[發明專利]一種出風口葉片總成強度評價方法

在審

• 申請號: 202210466327.2
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN114781224A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 康志鵬
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F30/23
• 分類號: G06F30/23;G06F30/15;G06T17/20;G06F119/14;G06F111/04;G06F119/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 李勇

1.一種出風口葉片總成強度評價方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一，建立出風口葉片總成的幾何模型，然后進行網格化處理轉換成有限元模型；

步驟二，按照實車裝配狀態對出風口葉片有限元模型施加邊界條件；

步驟三，在出風口葉片有限元模型預設位置施加預設載荷，進行線性靜力分析，得到應力云圖；

步驟四，對應力云圖進行分析，將應力分析結果與出風口葉片總成的材料屈服強度比較，若出風口葉片總成某一零部件的應力分析結果等于或大于該零部件的材料屈服強度，則判定出風口葉片總成強度不滿足要求，反之則判定出風口葉片總成強度滿足要求。

2.根據權利要求1所述的出風口葉片總成強度評價方法，其特征在于，所述步驟一具體為：在Hypermesh軟件中建立出風口葉片總成的幾何模型，然后將幾何模型劃分成若干個有限元單元，有限元單元之間通過節點連接，得到有限元模型，將出風口葉片總成各個零部件的材料屬性賦予在有限元模型的對應網格中。

3.根據權利要求1或2所述的出風口葉片總成強度評價方法，其特征在于：所述出風口葉片總成包括殼體、裝飾條、安裝座和葉片，所述裝飾條與殼體通過卡接方式連接，約束兩者卡接位置的X、Y、Z向的移動和旋轉自由度；

所述安裝座與殼體后側開口通過卡接方式連接，約束兩者卡接位置的X、Y、Z向的移動和旋轉自由度；

所述葉片與安裝座通過轉軸配合接觸，兩者作接觸對連接，所述葉片、安裝座與轉軸配合接觸的區域進行局部網格細化處理，細化時網格均勻過渡且節點相互對應。

4.根據權利要求1或2所述的出風口葉片總成強度評價方法，其特征在于：所述步驟三中的預設位置為出風口葉片總成的葉片中部。

5.根據權利要求1或2所述的出風口葉片總成強度評價方法，其特征在于：在步驟三中施加約束載荷前，對有限元模型進行位移分析步約束。