[發明專利]多點出油潤滑泵送系統

在審

• 申請號: 202210461335.8
• 申請日: 2022-04-28
• 公開（公告）號: CN114704758A
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 孫永平;劉子標;李濤
• 申請（專利權）人: 麗睿聲科技（南京）有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N25/04;F16N29/00;F16N23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及潤滑系統的技術領域，具體公開了多點出油潤滑泵送系統，包括機殼和設置在所述機殼上的油箱，所述機殼上設置有用于向所述油箱中加油的進油裝置，所述機殼上設置有油路分配裝置和輸送裝置；所述油路分配裝置包括連接在所述機殼上的儲油塊，所述儲油塊內設置有儲油腔，所述輸送裝置的出油端與所述儲油腔連通設置，所述儲油塊上設置有若干出油組件；所述出油組件包括連接在所述儲油腔腔壁上的分油罩，所述分油罩上開設有第一通孔，所述儲油塊上轉動連接有分油筒，所述分油筒伸進所述儲油腔內且與所述分油罩貼合，所述分油筒上開設有第一通孔，所述儲油塊上設置有調節件，所述調節件用于驅動所述分油筒轉動。

技術領域

本申請涉及潤滑系統的技術領域，尤其是涉及多點出油潤滑泵送系統。

背景技術

潤滑系統是指向潤滑部位供給潤滑油的裝置以及其附屬裝置的總稱。潤滑系統通常在使用的過程中，需要同時對多個潤滑部位供給潤滑油，因此潤滑系統中通常包括油路分配系統，將潤滑油分配給不同的潤滑部位。

常用的油路分配系統包括集成塊，集成塊上設有進油口和若干出油口，每個出油口連接有分油管，每個分油管分別與潤滑部位相連接。但這種油路分配系統在使用的過程中，分油管中潤滑油的流量無法進行控制，導致潤滑系統的適應性較差。

發明內容

為了便于控制分油管中潤滑油的流量，本申請提供多點出油潤滑泵送系統。

本申請提供的多點出油潤滑泵送系統采用如下的技術方案：

一種多點出油潤滑泵送系統，包括機殼和設置在所述機殼上的油箱，所述機殼上設置有用于向所述油箱中加油的進油裝置，所述機殼上設置有油路分配裝置和輸送裝置，所述輸送裝置的進油端與所述油箱相連接，所述輸送裝置的出油端與所述油路分配裝置相連接；

所述油路分配裝置包括連接在所述機殼上的儲油塊，所述儲油塊內設置有儲油腔，所述輸送裝置的出油端與所述儲油腔連通設置，所述儲油塊上設置有若干出油組件；所述出油組件包括連接在所述儲油腔腔壁上的分油罩，所述分油罩上開設有第一通孔，所述儲油塊上轉動連接有分油筒，所述分油筒伸進所述儲油腔內且與所述分油罩貼合，所述分油筒上開設有第一通孔，所述儲油塊上設置有調節件，所述調節件用于驅動所述分油筒轉動。

通過采用上述技術方案，利用進油裝置向油箱中加入潤滑油，輸送裝置將油箱中的潤滑油輸送至儲油腔中，利用調節件驅動分油筒轉動，使得第一通孔與第二通孔相對，從而潤滑油流到分油筒中，完成油路的分配；可利用調節件驅動分油筒轉動，改變第一通孔與第二通孔重疊空間的大小，從而調節分油筒內潤滑油的流量。

在一個具體的可實施方案中，所述調節件包括連接在所述儲油塊上的調節罩，所述分油筒上連接有蝸輪，所述調節罩上轉動連接有蝸桿，所述蝸桿與所述蝸輪嚙合。

通過采用上述技術方案，轉動蝸桿，蝸桿帶動蝸輪轉動，蝸輪帶動分油筒轉動，完成分油筒的轉動調節。

在一個具體的可實施方案中，所述調節罩上連通設置有出油管，所述分油筒轉動連接在所述出油管的內管壁上；所述調節罩上相對設置有兩個夾管件，所述夾管件包括連接在所述調節罩上的安裝板，所述安裝板上螺紋連接有調節螺栓，所述調節螺栓上轉動連接有夾板，所述夾板與所述調節罩貼合，所述出油管位于兩個所述夾板之間。

通過采用上述技術方案，將潤滑部位上的連接管套在出油管上，然后轉動調節螺栓，夾板在調節罩上滑移，且抵緊在連接管上，完成泵送系統與潤滑部位的連接；利用出油管和夾板的配合，方便泵送系統與潤滑部位的裝拆。

在一個具體的可實施方案中，所述儲油塊上開設有與所述儲油腔相連通的檢測孔，所述檢測孔的孔壁上安裝有流量計。

通過采用上述技術方案，當泵送系統進行工作時，流量計對儲油塊中潤滑油的流量進行檢測，當潤滑油的流量較小時，表明油路分配裝置無法正常工作，需要進行檢修。