[發明專利]一種液冷線纜和充電裝置

在審

• 申請號: 202210446962.4
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN114822967A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 杜青林;徐文軍;張強;康樹峰;劉洋
• 申請（專利權）人: 深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司;深圳市沃爾核材股份有限公司;深圳市沃爾特種線纜有限公司
• 主分類號: H01B7/42
• 分類號: H01B7/42;H01B7/02;B60L53/18;B60L53/302;B60L53/31
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 高川

本發明公開一種液冷線纜和充電裝置，所述液冷線纜包括：絕緣體，內部形成有供冷卻液流動的液流通道，所述液流通道沿所述絕緣體的軸向延伸，所述絕緣體除所述液流通道的部分形成間隔部；導體，設于所述液流通道內；以及輔助線纜，嵌入設置在所述間隔部。本發明提供一種液冷線纜和充電裝置，解決了目前的液冷線纜粗壯沉重的技術問題。

技術領域

本發明涉及充電線纜技術領域，尤其涉及一種液冷線纜和充電裝置。

背景技術

近年來，隨著新能源技術的快速發展，電動汽車大量進入家庭和商業領域，使用者對電池容量、續駛里程、充電速度的要求也越來越高，大功率充電技術逐漸發展起來。大功率充電樁的電壓高、電流大，在使用的過程中會產生大量的熱量，而且功率越大，線纜越容易發熱，發熱后的線纜存在引發火災的風險。

為解決線纜在充電過程中的溫升問題，市場上開始逐漸產生液冷線纜、液冷充電槍、液冷插座等新產品，即在線纜內部形成可供冷卻液流通的通道，以對導體冷卻降溫。但是現有的液冷線纜比較粗壯沉重，無法滿足產品小巧化的需求

發明內容

本發明的主要目的是提供一種液冷線纜和充電裝置，旨在解決目前的液冷線纜粗壯沉重的技術問題。

為實現上述目的，本發明實施例提出一種液冷線纜，所述液冷線纜包括：

絕緣體，內部形成有供冷卻液流動的液流通道，所述液流通道沿所述絕緣體的軸向延伸，所述絕緣體除所述液流通道的部分形成間隔部；

導體，設于所述液流通道內；以及

輔助線纜，嵌入設置在所述間隔部。

可選地，在本發明一實施例中，所述輔助線纜與所述絕緣體一體成型。

可選地，在本發明一實施例中，所述輔助線纜包括接地線和其它線芯，所述接地線和所述其它線芯彼此獨立設置在所述間隔部。

可選地，在本發明一實施例中，所述液流通道包括彼此獨立設置的第一子通道和第二子通道，其中，所述第一子通道和所述第二子通道分別對應設置至少一所述導體。

可選地，在本發明一實施例中，所述第一子通道和所述第二子通道關于所述絕緣體的一徑向中心面對稱設置。

可選地，在本發明一實施例中，所述第一子通道和所述第二子通道中的一個為進液通道，所述第一子通道和所述第二子通道中的另一個為出液通道，所述進液通道和所述出液通道通過連接裝置連通，以形成一冷卻回路，所述冷卻液在冷卻回路中流動。

可選地，在本發明一實施例中，所述導體包括正導體和負導體，所述第一子通道和所述第二子通道中的一個設置有所述正導體，所述第一子通道和所述第二子通道中的另一個設置有所述負導體。

可選地，在本發明一實施例中，所述正導體和所述負導體均為裸導體。

可選地，在本發明一實施例中，所述正導體和所述負導體均包括至少兩根子線。

為實現上述目的，本發明實施例提出一種充電裝置，包括上述任一種實施方式所述的液冷線纜。