[發明專利]一種線束配置條件設計方法、終端及存儲介質在審
| 申請號: | 202210442794.1 | 申請日: | 2022-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN114925444A | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 楊冬冬;張成;馬良;王思堯;杜冰 | 申請(專利權)人: | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/15 | 分類號: | G06F30/15 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;牟風平 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配置 條件 設計 方法 終端 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種線束配置條件設計方法、終端及存儲介質,屬于車輛零部件技術領域,包括:獲取車型功能配置信息和線束配置文件模板;根據車型功能配置信息和線束配置文件模板確定線束對應車型的線束配置文件。本發明公開了一種線束配置條件設計方法、終端及存儲介質,對車型功能配置信息在表中進行整理,針對車型的功能組合分配線束零件并對線束零件設置配置條件,使用公式將功能組合自動轉化為線束配置條件,配置條件采用與和非運算符將指定線束相關的全部代碼組合一起的形式,此形式邏輯清晰且能夠確保線束在車型上不漏選和重選,實現精準高效的線束配置條件管理。
技術領域
本發明公開了一種線束配置條件設計方法、終端及存儲介質,屬于車輛零部件技術領域。
背景技術
隨著汽車功能的增加和客戶對汽車多樣性需求的提高,一個項目會有越來越多的車型,進而需要大量不同配置的線束以應對大量的車型,目前常規人工管理線束零件清單的方法,效率低且易出錯,這就需要一種創新的方法,能夠高效精確管理線束配置條件,通過BOM管理系統精準的為各車型分配線束。
發明內容
針對現有技術的缺陷,本發明提出一種線束配置條件設計方法、終端及存儲介質,對車型功能配置信息在表中進行整理,針對車型的功能組合分配線束零件并對線束零件設置配置條件,此過程應用表格直觀的整理出各車型線束相關的功能組合,使用公式將功能組合自動轉化為線束配置條件,實現精準高效的線束配置條件管理,此方法與常規人工管理線束零件清單的方法相比更高效、精準,能夠輕松應對大量的車型。
本發明所要解決的問題是由以下技術方案實現的:
根據本發明實施例的第一方面,提供一種線束配置條件設計方法,包括:
步驟S10,獲取車型功能配置信息和線束配置文件模板;
步驟S20,根據車型功能配置信息和線束配置文件模板確定線束對應車型的線束配置文件。
優選的是,車型功能配置信息至少包括:功能、BOM選裝代碼、差異配置的相關線束、車型、零件號等。
優選的是,所述步驟S20,包括:
步驟S21,篩選指定線束信息,通過差異配置的相關線束列篩選要整理的線束;
步驟S22,將指定線束相關的選裝代碼粘貼到線束配置文件模板相應區域;
步驟S23,將指定車型指定線束相關的選裝代碼的選擇情況信息粘貼到線束配置文件模板相應區域;
步驟S24,通過指定線束相關的選裝代碼和指定車型指定線束相關的選裝代碼確定線束對應車型的配置條件;
步驟S25,將線束對應車型的配置條件粘貼到線束配置文件模板相應區域;
步驟S26,重復步驟21-25,直至所有線束配置條件整理完畢得到線束對應車型的線束配置文件。
根據本發明實施例的第二方面,提供一種終端,包括:
一個或多個處理器;
用于存儲所述一個或多個處理器可執行指令的存儲器;
其中,所述一個或多個處理器被配置為:
執行本發明實施例的第一方面所述的方法。
根據本發明實施例的第三方面,提供一種非臨時性計算機可讀存儲介質,當所述存儲介質中的指令由終端的處理器執行時,使得終端能夠執行本發明實施例的第一方面所述的方法。
根據本發明實施例的第四方面,提供一種應用程序產品,當應用程序產品在終端在運行時,使得終端執行本發明實施例的第一方面所述的方法。
本發明的有益效果在于:
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