[發(fā)明專利]一種基于加密短信的車輛遠(yuǎn)程控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210442674.1
• 申請日: 2022-04-25
• 公開（公告）號: CN114928817A
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙志定;周洪濤;王國政;喬尚平;顏詩敏
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江零跑科技股份有限公司
• 主分類號: H04W4/14
• 分類號: H04W4/14;H04W12/03;H04W12/069;H04W4/40;H04L67/125
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 邱順富

本發(fā)明公開了一種基于加密短信的車輛遠(yuǎn)程控制方法，包括以下步驟：以短信形式對遠(yuǎn)程車輛喚醒功能進(jìn)行加密和編碼；通過運(yùn)營商短信網(wǎng)關(guān)下發(fā)到車載智能終端；車載智能終端接收加密短信并進(jìn)行判斷、校驗和解密；確認(rèn)喚醒短信后車載智能終端執(zhí)行車輛喚醒功能；通過MQTT協(xié)議連接到車輛TSP云端并進(jìn)行證書校驗；更新可信任加密短信來源列表及可信任服務(wù)器列表。上述技術(shù)方案基于成熟的短信技術(shù)，融合加密技術(shù)和數(shù)字證書認(rèn)證體系，建立一車一證安全機(jī)制，實現(xiàn)安全、可靠的車輛遠(yuǎn)程控制方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于加密短信的車輛遠(yuǎn)程控制方法。

背景技術(shù)

在整個汽車產(chǎn)業(yè)升級的背景下，網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展是必然的趨勢，遠(yuǎn)程車輛控制逐漸普及，對車輛安全喚醒和控制功能提出了更高的要求。利用成熟的短信技術(shù)作為載體，融合了數(shù)字簽名證書系統(tǒng)和加密技術(shù)，由云端TSP服務(wù)器和車端智能終端構(gòu)成一車一證方案，對短信內(nèi)容進(jìn)行加密后，通過運(yùn)營商短信網(wǎng)關(guān)下發(fā)到車載智能終端，終端接收到加密短信，在車載智能終端系統(tǒng)中和通訊鏈路層調(diào)用PKI SDK進(jìn)行解密和數(shù)字驗簽，獲取遠(yuǎn)程喚醒指令和高優(yōu)先級車輛控制指令，實現(xiàn)對車輛遠(yuǎn)程喚醒，及具備高優(yōu)先級遠(yuǎn)程車輛控制功能。

傳統(tǒng)基于短信的車輛遠(yuǎn)程控制，對短信內(nèi)容未進(jìn)行加密或認(rèn)證處理，存在內(nèi)容容易被截獲的風(fēng)險，存在安全隱患?；跓o線數(shù)據(jù)通訊的車輛遠(yuǎn)程喚醒功能，車輛終端無法長時間保持常連接，而且存在無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)擁堵和數(shù)據(jù)連接不穩(wěn)定情況，導(dǎo)致車輛遠(yuǎn)程喚醒失敗，從而影響其他車輛遠(yuǎn)程控制功能實現(xiàn)。

中國專利文獻(xiàn)CN106292449B公開了一種“基于加密短信遠(yuǎn)程控制車輛的系統(tǒng)及方法”。包括：客戶端，用于對短信進(jìn)行加密，將短信發(fā)送給GSM通信模塊；GSM通信模塊，用于傳送短信和汽車數(shù)據(jù)，對新的短信進(jìn)行校驗；汽車防盜器，用于根據(jù)短信內(nèi)容采集汽車數(shù)據(jù)，并將汽車數(shù)據(jù)發(fā)送給GSM通信模塊。本發(fā)明通過所述客戶端對短信進(jìn)行加密，在每個短信中添加序列號；所述客戶端通過GSM網(wǎng)絡(luò)將短信發(fā)送至GSM通信模塊，所述GSM通信模塊通過序列號和時間戳對短信進(jìn)行校驗，并將校驗后的短信發(fā)送給汽車防盜器。上述技術(shù)方案僅通過短信加密進(jìn)行通信加密，加密方式單一，難以滿足一車一證的唯一性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決原有的技術(shù)方案加密方式單一，難以滿足一車一證的唯一性的技術(shù)問題，提供一種基于加密短信的車輛遠(yuǎn)程控制方法，基于成熟的短信技術(shù)，融合加密技術(shù)和數(shù)字證書認(rèn)證體系，建立一車一證安全機(jī)制，實現(xiàn)安全、可靠的車輛遠(yuǎn)程控制方法。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：本發(fā)明包括以下步驟：

S1以短信形式對遠(yuǎn)程車輛喚醒功能進(jìn)行加密和編碼；

S2通過運(yùn)營商短信網(wǎng)關(guān)下發(fā)到車載智能終端；

S3車載智能終端接收加密短信并進(jìn)行判斷、校驗和解密；

S4確認(rèn)喚醒短信后車載智能終端執(zhí)行車輛喚醒功能；

S5通過MQTT協(xié)議連接到車輛TSP云端并進(jìn)行證書校驗；

S6更新可信任加密短信來源列表及可信任服務(wù)器列表；

S7更新車載智能終端內(nèi)置設(shè)備證書和公鑰證書。

加密短信的車輛遠(yuǎn)程控制方法，能夠執(zhí)行優(yōu)先級高的遠(yuǎn)程車輛控制指令及業(yè)務(wù)，包括并不局限于解鎖車輛、閃燈鳴笛、開啟后備箱等。能夠與基于無線數(shù)據(jù)通訊的車輛遠(yuǎn)程喚醒方法相融合，在確保安全性的前提下，能夠提高車輛遠(yuǎn)程控制成功率。

作為優(yōu)選，所述的步驟S3車載智能終端接收到加密短信后，先判斷加密短信發(fā)送者是否來自可信任的服務(wù)器，然后進(jìn)行短信合法性校驗。首先判斷是否來自可信任的服務(wù)器，以進(jìn)行第一次判斷篩選，提高工作效率。