[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)用鋼板彈簧導(dǎo)向座加工用清洗裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210436208.2
• 申請(qǐng)日: 2022-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114535196B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳可佳;張文靜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 萊州沃泰達(dá)機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B08B3/02
• 分類(lèi)號(hào): B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00
• 代理公司: 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 李妥

1.一種汽車(chē)用鋼板彈簧導(dǎo)向座加工用清洗裝置，包括噴洗池（100）、橫梁（200）和出料輸送帶（700）， 所述噴洗池（100）的前后兩端分別設(shè)置有堿液清洗池（300）和浸油池（400），所述橫梁（200）的頂部設(shè)有升降氣缸（500）和電磁提升設(shè)備（600），所述升降氣缸（500）位于堿液清洗池（300）的正上方，所述電磁提升設(shè)備（600）位于噴洗池（100）和浸油池（400）的正上方，所述出料輸送帶（700）設(shè)置在浸油池（400）內(nèi)，其特征在于：還包括接料框架（1）、承載框架（2）和兩個(gè)用于對(duì)鋼板彈簧導(dǎo)向座進(jìn)行沖洗的沖洗組件（7），所述接料框架（1）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一置物板（11），所述接料框架（1）的頭端設(shè)有對(duì)第一置物板（11）的頭端提供緩沖力的第一緩沖組件（3），所述接料框架（1）的尾端設(shè)有用于阻擋鋼板彈簧導(dǎo)向座的擋料組件（4），所述承載框架（2）的尾端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二置物板（21），所述承載框架（2）的頭端設(shè)有用于對(duì)第二置物板（21）的頭端提供緩沖力的第二緩沖組件（5），所述承載框架（2）的底部設(shè)有對(duì)承載框架（2）提供緩沖力的第三緩沖組件（6），所述堿液清洗池（300）的頭端安裝有導(dǎo)料臺(tái)（301），所述導(dǎo)料臺(tái)（301）的頭端安裝有推料氣缸（302），所述推料氣缸（302）的輸出端安裝有推料板（303），所述導(dǎo)料臺(tái)（301）的尾端設(shè)置有傾斜板（304），所述傾斜板（304）的尾端設(shè)有用于對(duì)第一置物板（11）進(jìn)行定位的定位部件（8），所述定位部件（8）包括定位氣缸（81）、固定板（82）和兩個(gè)定位插桿（83），所述固定板（82）的兩端均設(shè)有滑條（821），所述傾斜板（304）的底部開(kāi)設(shè)有內(nèi)置槽（305），所述內(nèi)置槽（305）的兩側(cè)槽壁上均設(shè)有與滑條（821）配合的滑槽（306），所述定位氣缸（81）設(shè)置在內(nèi)置槽（305）內(nèi)，且定位氣缸（81）的輸出端朝向第一置物板（11）的頭端設(shè)置，所述固定板（82）通過(guò)兩個(gè)滑條（821）滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)滑槽（306）內(nèi)，且固定板（82）的背部與輸出端固定連接，兩個(gè)定位插桿（83）對(duì)稱(chēng)設(shè)置在固定板（82）的前部，所述第一置物板（11）的頭端設(shè)有兩個(gè)與定位插桿（83）定位配合的定位插孔（14），所述噴洗池（100）底部設(shè)有水平安裝板（101），所述接料框架（1）的頂部與升降氣缸（500）的輸出端固定連接，所述第三緩沖組件（6）固定連接在水平安裝板（101）的頂部，兩個(gè)沖洗組件（7）分別設(shè)置在噴洗池（100）的左右兩端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用鋼板彈簧導(dǎo)向座加工用清洗裝置，其特征在于：所述第一緩沖組件（3）包括兩個(gè)弧形導(dǎo)桿（31）和兩個(gè)第一彈簧（32），所述接料框架（1）的左右兩側(cè)側(cè)壁上均開(kāi)設(shè)有弧形滑道（12），所述第一置物板（11）的頭端的兩側(cè)均設(shè)有與弧形滑道（12）滑動(dòng)配合的滑軸（13），所述滑軸（13）上開(kāi)設(shè)有與弧形導(dǎo)桿（31）滑動(dòng)配合的導(dǎo)向滑孔，兩個(gè)弧形導(dǎo)桿（31）分別設(shè)置在兩個(gè)弧形滑道（12）內(nèi)，兩個(gè)滑軸（13）分別與兩個(gè)弧形導(dǎo)桿（31）連接，兩個(gè)第一彈簧（32）分別套設(shè)在兩個(gè)弧形導(dǎo)桿（31）上，且第一彈簧（32）的兩端分別與弧形滑道（12）的內(nèi)壁以及滑軸（13）的外壁抵觸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)用鋼板彈簧導(dǎo)向座加工用清洗裝置，其特征在于：所述第一置物板（11）內(nèi)填充有泡沫層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用鋼板彈簧導(dǎo)向座加工用清洗裝置，其特征在于：所述擋料組件（4）包括擋料板（41）、升降電機(jī)（42）和第一齒輪（43），所述擋料板（41）的兩端均設(shè)有滑塊（411），所述擋料板（41）的背部設(shè)有若干個(gè)沿豎直方向依次設(shè)置的齒槽（412），所述擋料板（41）通過(guò)兩個(gè)滑塊（411）豎直滑動(dòng)設(shè)置在接料框架（1）的尾端，所述升降電機(jī)（42）固定連接在接料框架（1）的頂部，所述第一齒輪（43）固定連接在升降電機(jī)（42）的輸出端上，且第一齒輪（43）與齒槽（412）嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用鋼板彈簧導(dǎo)向座加工用清洗裝置，其特征在于：所述第二緩沖組件（5）包括若干個(gè)立柱（51），所述立柱（51）的頂部開(kāi)設(shè)有容納槽（511），所述容納槽（511）內(nèi)安裝有第二彈簧（52），所有立柱（51）呈等間距設(shè)置在承載框架（2）上，所述第二彈簧（52）的頂部與第二置物板（21）的底部抵觸連接。