[發明專利]一種燃氣輪機危險氣體監測系統及方法在審
| 申請號: | 202210436139.5 | 申請日: | 2022-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN114755370A | 公開(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發明(設計)人: | 陳穎;沙德生;吳國民;梁晏萱;鄒歆;徐景悅;高開峰 | 申請(專利權)人: | 中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01N1/24 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 馬貴香 |
| 地址: | 102209 北京市昌平區北七*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 危險 氣體 監測 系統 方法 | ||
1.一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,包括氣體取樣模塊、氣體分析模塊、系統控制器(5)和標氣存儲模塊;
所述氣體取樣模塊氣體入口設置在采樣點(13);
所述氣體取樣模塊氣體出口與氣體分析模塊的氣體入口相連;
所述標氣存儲模塊氣體出口與氣體分析模塊的氣體入口相連;
所述系統控制器(5)用于控制氣體取樣模塊和氣體分析模塊間氣路通斷;控制標氣存儲模塊氣體出口與氣體分析模塊間氣路通斷;并在標定開始前發出開關信號給燃機控制系統,使燃機控制系統閉鎖與危險氣體標定相關的保護邏輯。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述采樣點(13)設置在閥組間出風口(12)。
3.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述氣體分析模塊包括第二過濾器(14)和氣體傳感器(6),所述氣體傳感器(6)氣體入口與第二過濾器(14)的氣體出口相連,所述第二過濾器(14)的氣體入口與氣體取樣模塊氣體出口相連,所述第二過濾器(14)的氣體入口與還與標氣存儲模塊的氣體出口相連。
4.根據權利要求3所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述氣體取樣模塊包括采樣管路(2)、第一過濾器(8)和抽氣泵(10);
所述采樣管路(2)一端設置于采樣點(13),另一端通過第一截止閥(7)與第一過濾器(8)相連,所述第一過濾器(8)通過減壓閥(9)與抽氣泵(10)相連,所述抽氣泵(10)氣體出口與第二過濾器(14)氣體入口相連。
5.根據權利要求3所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述標氣存儲模塊包括標氣瓶(11)和第二氣體電磁閥(15),所述標氣瓶(11)氣體出口通過第二氣體電磁閥(15)與第二過濾器(14)氣體入口相連。
6.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述系統控制器(5)還包括報警功能模塊,所述報警功能模塊用于根據氣體分析模塊的氣體分析結果與安全閾值進行比較,若大于安全閾值則發出警報,并存儲氣體報警數據。
7.根據權利要求6所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述報警功能模塊還包括設備故障報警和標定預警,所述設備故障報警用于在硬件出現故障時進行報警,并存儲設備報警數據;
所述標定預警用于根據預設的標定周期發出預警。
8.根據權利要求7所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述查詢功能模塊用于查詢運行功能模塊存儲的氣體實時監測數據、標定功能模塊存儲的標定結果數據和報警功能模塊的報警數據。
9.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,所述氣體取樣模塊、氣體分析模塊和系統控制器(5)都安裝在控制柜(3)內部,所述標氣存儲模塊設置在控制柜(3)外部,所述控制柜(3)柜門設有操作顯示面板(5),所述操作顯示面板(5)與系統控制器相連。
10.一種燃氣輪機危險氣體監測方法,基于權利要求1-9任一項所述的一種燃氣輪機危險氣體監測系統,其特征在于,包括以下步驟:
在非標定時,系統控制器(5)控制氣體取樣模塊和氣體分析模塊之間保持通路,斷開標氣存儲模塊和氣體分析模塊之間的氣路,所述氣體取樣模塊獲取采樣氣體,并對采樣氣體進行預處理,將預處理后的采樣氣體通入氣體分析模塊中,所述氣體分析模塊分析采樣氣體生成分析結果發送至系統控制器(5),系統控制器(5)存儲氣體實時監測數據,并將數據傳輸至燃機控制系統;
在標定過程開始前,系統控制器(5)發出開關信號,使燃機控制系統閉鎖與危險氣體標定相關的保護邏輯;
當進行標定時,系統控制器(5)控制氣體取樣模塊停止采樣,并將標氣存儲模塊和氣體分析模塊之間的氣路打開,所述標氣存儲模塊中的標氣通入氣體分析模塊中,所述氣體分析模塊生成標氣分析結果發送至系統控制器(5),系統控制器(5)根據標氣分析結果生成標定結果數據并存儲。
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