[發明專利]一種建筑消防裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 202210435563.8 | 申請日: | 2022-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN114652977B | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發明(設計)人: | 李茜;萬小勇 | 申請(專利權)人: | 安徽工程大學 |
| 主分類號: | A62C3/02 | 分類號: | A62C3/02;A62C31/00;A62C31/28;B65G35/00;B65G47/22;B65D25/02;B65D25/52 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 方昊 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 消防 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種建筑消防裝置,包括滅火器,其特征在于,所述建筑消防裝置還包括:
設有缺口的導軌環(2),在建筑樓每層樓的外部均套設有所述的導軌環(2);
連接部,其包括連接導軌(9)及用于調節連接導軌(9)位置的調節組件,所述缺口包括第一端頭和第二端頭,在所述調節組件使得連接導軌(9)運動至相鄰的缺口之間時,所述連接導軌(9)的一端與上方缺口的第一端頭連接,連接導軌(9)的另一端與下方缺口的第二端頭連接;
所述導軌環(2)和連接導軌(9)組合成導軌;
在建筑樓的每個住宅均設有多個與住宅外墻面連通的連通口(1);
用于在導軌上運行的運輸車,所述運輸車包括若干載物臺(13)以及動力裝置;
設于建筑樓底部的儲存箱(3),所述儲存箱(3)內部設有放置腔(14),位于最下方的導軌環(2)穿過放置腔(14),用于引導運輸車經過放置腔(14);
設于放置腔(14)內部的多個暫存部,所述暫存部用于暫存多個滅火器,并在載物臺(13)運動至暫存部下方時,將滅火器放置于載物臺(13)上;
設于載物臺(13)上的傳送部,所述傳送部用于在載物臺(13)運動到連通口(1)的位置時,使得載物臺(13)上的滅火器穿過連通口(1),并進入到住宅內部;
若干所述缺口位于建筑樓的同一側,不同導軌環(2)上的第一端頭均位于同一條豎直線上,不同導軌上的第二端頭均位于另一條豎直線上,所述調節組件包括:
設于建筑樓外墻面的豎板(4)、與設于所述豎板(4)外側面的第一滑槽(7)滑動連接的滑塊(8),所述滑塊(8)的一側通過固定件與連接導軌(9)連接;
設于豎桿下方的第一電機(5)、一端與所述第一電機(5)的輸出軸固定連接的螺桿(6),所述螺桿(6)與滑塊(8)螺紋連接,用于驅動滑塊(8)沿著第一滑槽(7)滑動;
相鄰所述載物臺(13)之間相互鉸接,且載物臺(13)與導軌之間通過設于載物臺(13)下表面的轉輪連接,所述動力裝置為設于轉輪的輪軸處的輪轂電機,所述輪轂電機用于驅動轉輪轉動;
所述暫存部包括:
設于放置腔(14)側壁內的第二電機(16)及安裝于所述第二電機(16)的輸出軸的轉塊(15);
設于所述轉塊(15)側表面的若干撐板(18)、第一夾板(20),所述撐板(18)的兩側對稱設有所述第一夾板(20),所述第一夾板(20)的內側面與撐板(18)對應的側面鉸接;在第一夾板(20)與撐板(18)的鉸接點處,將第一夾板(20)分為靠近轉塊(15)的底板以及遠離轉塊(15)的夾持板;
與設于底板的圓弧槽(32)滑動連接的圓弧桿(31)、套于所述圓弧桿(31)的第二彈簧(33),所述第二彈簧(33)的一端固定于撐板(18)朝向轉塊(15)的側面,第二彈簧(33)的另一端固定于底板的內側面;
所述夾持板與底板之間形成夾持空間,在兩個所述夾持板的前端面相互接觸時,所述夾持空間用于夾持滅火器;
用于使得夾持空間的兩個夾持板的前端面相互遠離的聯動組件;
所述儲存箱(3)的表面設有與放置腔(14)連通的放置口(12),在所述夾持空間正對于放置口(12)時,用于將滅火器從儲存箱(3)外部放置于夾持空間內;
所述聯動組件包括:
一端固定于夾持板外側面的拉繩(21),所述拉繩(21)的另一端固定于轉塊(15)的外側面;
設于放置腔(14)側壁的圓環槽(17),所述撐板(18)的底端與所述圓環槽(17)轉動連接;
一端固定于轉塊(15)側表面的固定桿(25),所述撐板(18)朝向轉板的側表面設有定位槽(26),所述固定桿(25)的頂端與定位槽(26)相匹配,在撐板(18)的底端位于圓環槽(17)內時,所述固定桿(25)的頂端位于定位槽(26)內;
設于放置腔(14)側壁的側槽(23),所述側槽(23)位于圓環槽(17)下方,且側槽(23)與圓環槽(17)連通;
固定于側槽(23)底部的氣缸(22)及設于所述氣缸(22)的輸出軸的限位端頭(24),所述撐板(18)背向第二電機(16)的側面設有與所述限位端頭(24)相匹配的表面槽(19),所述表面槽(19)為T形或燕尾形,且表面槽(19)貫穿撐板(18)在轉動方向上兩個側面;
所述側槽(23)的寬度大于撐板(18)的寬度;
在所述撐板(18)轉動至側槽(23)的正上方時,所述限位端頭(24)進入表面槽(19)內;
所述建筑消防裝置還包括:
對稱設置在載物臺(13)上表面的第二夾板(34),所述第二夾板(34)的底端設有滑動端,所述滑動端與設于載物臺(13)上表面的第四滑槽(38)滑動連接,兩個所述第二夾板(34)之間形成穩定空間,在載物臺(13)進入放置腔(14)后,所述穩定空間與夾持空間平行;
一端固定于滑動端的第三彈簧(43),所述第三彈簧(43)的另一端固定于第四滑槽(38)中朝向該滑動端的側壁;
一端固定于滑動端的限位桿,所述限位桿穿過設于第四滑槽(38)側壁的穿孔,且限位桿與穿孔滑動連接,所述第三彈簧(43)套于限位桿;
用于使得兩個第二夾板(34)相互分離的分離組件;
所述第二夾板(34)相對的側面為圓弧形,且該圓弧形為劣弧,所述分離組件包括:
設置在第二夾板(34)側面的側板(36),所述側板(36)位于穩定空間內,且兩個側板(36)對稱設置;
位于側槽(23)內的壓板(28),所述壓板(28)與設于側槽(23)側壁的第二滑槽(27)滑動連接,所述第二滑槽(27)豎直設置;
一端固定于壓板(28)底部的第一彈簧(30),所述第一彈簧(30)的另一端固定于第二滑槽(27)的底部;
一端固定于壓板(28)側面的延伸板(29),所述延伸板(29)延伸至放置腔(14)內部;
側塊(35),所述延伸板(29)位于放置腔(14)內的部分的兩側均設有所述側塊(35),所述側塊(35)朝向下方的側面為傾斜斜面,且側塊(35)由下到上,側塊(35)的厚度逐漸增大;
在載物臺(13)運動至轉塊(15)的正下方時,所述側塊(35)位于兩個側板(36)之間的間隙的正上方;
所述第四滑槽(38)貫穿載物臺(13)的左右側面,所述傳送部包括:
設于第四滑槽(38)底部的第五滑槽(40),所述第五滑槽(40)貫穿載物臺(13)的左右側面;
與第五滑槽(40)滑動連接的滑板(41)、設于所述滑板(41)上表面的推板(39),所述推板(39)位于兩個第二夾板(34)之間,且推板(39)的上端面設有凹槽,所述側板(36)的一部分位于所述凹槽內;
所述側板(36)朝向對應的第二夾板(34)的側面設有移動塊,所述移動塊與設于第二夾板(34)內側面的第三滑槽(37)滑動連接;
設于第二夾板(34)下方的第三電機及安裝于所述第三電機的輸出軸的齒輪(42),所述齒輪(42)與設于滑板(41)下表面的直齒條嚙合。
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