[發(fā)明專利]一種路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210434870.4 | 申請日: | 2022-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN114635406A | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙曉曉;董薇;周成龍;王昱森;葛明恒 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | E02D1/04 | 分類號: | E02D1/04 |
| 代理公司: | 南京禹為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 馬建軍 |
| 地址: | 221116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路基 壓實(shí)度 現(xiàn)場 檢測 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置,包括取樣單元,其包括支撐組件、設(shè)置于支撐組件中間的傳動組件、設(shè)置于傳動組件下方的工作組件、以及設(shè)置于工作組件兩側(cè)的一對挖掘組件。本發(fā)明的有益效果為能夠簡化環(huán)刀法取樣過程,保證了土樣的完整度,大幅提高了取樣效率和樣品數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置。
背景技術(shù)
路基壓實(shí)度,指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比,以百分率表示,路基壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標(biāo)之一,表征現(xiàn)場壓實(shí)后的密度狀況,壓實(shí)度越高,密度越大,材料整體性能越好,在對路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測時(shí),通常采用環(huán)刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
其中環(huán)刀法在進(jìn)行操作的過程中,需要將環(huán)刀打入壓實(shí)層中,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出,再用修土刀削平環(huán)刀兩端余土,稱取質(zhì)量,求得試樣濕密度,最后從環(huán)刀中取出代表性試樣測得含水率,計(jì)算壓實(shí)度。但是現(xiàn)有的環(huán)刀法所使用的裝置結(jié)構(gòu)簡單,取樣時(shí)剪切阻力大,對土樣擾動大、環(huán)刀容易變形、取樣效率低,且由于無法保證環(huán)刀所切取的土體樣本剛好是壓實(shí)層中間的土體,環(huán)刀法測得的土體密度準(zhǔn)確性不高。
發(fā)明內(nèi)容
本部分的目的在于概述本發(fā)明的實(shí)施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。
鑒于上述或現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提出了本發(fā)明。
因此,本發(fā)明的目的是提供一種路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置,其能解決傳統(tǒng)環(huán)刀取樣時(shí)阻力大、過程繁瑣和效率低的問題,取樣后,土體樣品完整度低導(dǎo)致的測得的土體密度不準(zhǔn)確的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置,其包括取樣單元,包括支撐組件、設(shè)置于所述支撐組件中間的傳動組件、設(shè)置于所述傳動組件下方的工作組件、以及設(shè)置于所述工作組件兩側(cè)的一對挖掘組件。
作為本發(fā)明所述路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述支撐組件包括傳動平臺、設(shè)置于所述傳動平臺下方的一組立柱、設(shè)置于所述立柱下方的固定平臺,以及設(shè)置于所述固定平臺下方的一組支撐腿;所述傳動平臺與所述立柱固定連接;所述立柱與所述固定平臺固定連接;所述固定平臺與所述支撐腿固定連接。
作為本發(fā)明所述路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述傳動平臺包括貫通設(shè)置于其中心的螺紋孔;所述固定平臺包括貫通設(shè)置于其中心的活動口、設(shè)置于所述固定平臺下方的環(huán)形導(dǎo)槽,以及設(shè)置于所述環(huán)形導(dǎo)槽下方的限位座;所述支撐腿包括設(shè)置于其一側(cè)的樁套、設(shè)置于所述樁套一側(cè)的緊固螺栓,以及設(shè)置于所述樁套內(nèi)部的樁釘;所述緊固螺栓與所述樁套螺紋連接;所述樁釘與所述樁套活動連接。。
作為本發(fā)明所述路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述傳動組件包括傳動桿,以及設(shè)置于所述傳動桿下方的撥動盤;所述傳動桿與所述撥動盤固定連接。。
作為本發(fā)明所述路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述傳動桿包括設(shè)置于其上端的轉(zhuǎn)動盤,以及設(shè)置于所述傳動桿桿身的螺紋;所述撥動盤包括設(shè)置于其下端的一對撥動桿;所述撥動盤與所述撥動桿固定連接;所述轉(zhuǎn)動盤與所述傳動桿固定連接。
作為本發(fā)明所述路基壓實(shí)度現(xiàn)場檢測裝置的一種優(yōu)選方案,其中:所述工作組件包括一對半圓套筒,以及設(shè)置于所述半圓套筒內(nèi)側(cè)的環(huán)刀。
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