[發明專利]一種交通大數據支撐平臺及裝置

在審

• 申請號: 202210433467.X
• 申請日: 2022-04-24
• 公開（公告）號: CN114758501A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 管孝新;朱斌
• 申請（專利權）人: 浪潮軟件科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/04;G08G1/017
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 姜麗潔

本發明涉及大數據技術領域，具體提供了一種交通大數據支撐平臺，包括交通流量信息關系分析模塊、車輛識別模塊、模擬分析交通流量關系模塊、VR全景攝影模塊和數據中心；所述數據中心依次與所述交通流量信息關系分析模塊、車輛識別模塊、模擬分析交通流量關系模塊和VR全景攝影模塊連接。與現有技術相比，本發明針對智能交通的發展趨勢，提高交通監控質量，降低釆集、處理、傳輸、壓縮和存儲的成本，集成前端和后端的絕大部分功能，為智能交通的應用提供穩定的產品和服務，解決目前國內多數城市的道路交通管理難題。

技術領域

本發明涉及大數據技術領域，具體提供一種交通大數據支撐平臺及裝置。

背景技術

目前,我國智能交通管理中除了鐵路和航空外，基本上道路和交通都屬于半智能的管理。即每個城市道路監控中興都有人24小時值班，以人工方式決策，以人工方式發送指令進行疏導等處理措施來解決問題。對于視頻智能分析也僅僅停留在物品滯留、虛擬警戒線、簡單的行為識別、交通流量計數和交通違法取證等方面。

目前，真正高效的、低成本的和完善的交通動態和靜態管理及智能監控警示指揮系統還不多見。

發明內容

本發明是針對上述現有技術的不足，提供一種實用性強的交通大數據支撐平臺。

本發明進一步的技術任務是提供一種設計合理，安全適用的交通大數據支撐裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種交通大數據支撐平臺，包括交通流量信息關系分析模塊、車輛識別模塊、模擬分析交通流量關系模塊、VR全景攝影模塊和數據中心；

所述數據中心依次與所述交通流量信息關系分析模塊、車輛識別模塊、模擬分析交通流量關系模塊和VR全景攝影模塊連接。

進一步的，所述交通流量信息關系分析模塊包括地圖導航單元、區域顯示單元、區域檢索單元、路況信息單元、系統管理單元和用戶管理單元；

所述地圖導航單元用于提供進行駕車導航查詢，在輸入框中輸入起點和終點名稱，查詢導航路線；

所述區域顯示單元用于對交通監控區域劃分進行顯示，所述交通監控區域分為引導區、緩沖區和管控區；

所述區域檢索單元用于對引導區、緩沖區和管控區進行檢索；

所述路況信息單元用于在輸入框輸入所要查詢的區域類型和時間段，查看相對應區域的路況信息；

所述系統管理單元用于將衛星模式的路況信息轉化為地圖模式；

所述用戶管理單元用于用戶進行管理。

進一步的，所述車輛識別模塊攝像頭和CCD傳感器，所述CCD傳感器用于利用圖像處理和加偏振鏡的方法抑制強光柱，針對光柱會移動情況釆用多幀融合的技術，將三幅畫面疊加，在識別過程中識別車牌的字母。

進一步的，所述模擬分析交通流量關系模塊包括定位單元和分析單元，所述定位單元用于為用戶進行定位，可選擇自動定位或手動定位，定位完成后，查看用戶的位置信息。

進一步的，所述分析單元用于當填寫好要査詢的內容之后，分析得出的交通道路流量分析，向用戶給出分析建議，方便用戶選擇路線。

進一步的，所述VR全景攝影模塊用于采集圖像，經過全景工作站對圖像進行處理，通過傳輸網絡將前端設備記錄的景象傳輸到后臺監控中心，操作人員在中心平臺應用遠程管理軟件通過網絡可對前端設備進行遠程管理、狀態監測及設備參數設置。

進一步的，所述數據中心包括若干數據塊，即每一個數據庫有對應的索引區域，所述索引區域有數據庫的信息標示，輸入時間，可準確定義并調用岀數據庫中任一個時間點的錄像數據。