[發明專利]一種三板非同開式疊模模具結構

在審

• 申請號: 202210433210.4
• 申請日: 2022-04-24
• 公開（公告）號: CN114750367A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 王龍勝;胡文龍;項金華;王旭峰
• 申請（專利權）人: 寧波均勝群英汽車系統股份有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/27
• 代理公司: 寧波中致力專利代理事務所(普通合伙) 33322
• 代理人: 張圓;葉德斌

本發明公開一種三板非同開式疊模模具結構，包括前模、后模和脫料板，所述后模、前模與脫料板呈層疊設置，所述后模設于底端，所述前模設于后模與脫料板之間，所述前模與后模之間設有用于成型一種產品的第一模腔，所述前模與脫料板之間設有用于成型另一種產品的第二模腔，通過后模按遠離前模的方向驅動過程中，依次實現第二模腔與第一模腔的分模，所述第一模腔的注塑流道與第二模腔的注塑流道相連接。本發明提供一種具有疊層式設計，且疊層結構中分別用于生產不同產品，以保證整體產品的配套同步性的一種三板非同開式疊模模具結構。

技術領域

本發明涉及模具領域，具體講是一種三板非同開式疊模模具結構。

背景技術

在常規注塑生產過程中，一套模具往往針對于一件產品進行成形，從而就會造成模具種類繁多，占有空間大、成本高的情況。

而為了節省模具占有空間以及提高生產效率等目的，一些模具采用層疊式設計，但這些層疊式設計均是采用層疊結構相同，層疊狀態下作用力傳遞均勻、穩定的特點進行同一產品的批量設計，從而達到了提高生產效率的目的。但該設計的獨立性強，其它與之配套的結構無法進行同步生產，即在生產過程中可能會出現，該產品的產量大于與之配套的產品產量，從而造成產品同步性差，裝配過程滯后的情況，從而影響了整體產品的生產效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種具有疊層式設計，且疊層結構中分別用于生產不同產品，以保證整體產品的配套同步性的一種三板非同開式疊模模具結構。

本發明解決上述問題所采用的技術方案為：一種三板非同開式疊模模具結構，包括前模、后模和脫料板，所述后模、前模與脫料板呈層疊設置，所述后模設于底端，所述前模設于后模與脫料板之間，所述前模與后模之間設有用于成型一種產品的第一模腔，所述前模與脫料板之間設有用于成型另一種產品的第二模腔，通過后模按遠離前模的方向驅動過程中，依次實現第二模腔與第一模腔的分模，所述第一模腔的注塑流道與第二模腔的注塑流道相連接。

與現有技術相比，本發明的優點在于：第一模腔用于生產一種產品，第二模腔生產另一種產品，在注塑過程中，因為第一模腔的注塑流道與第二模腔的注塑流道相連接，可以保證澆注的同步性，若出現澆注失敗的情況，兩種產品的澆注質量都會受到影響，無法進行配套裝配，可以避免其中一種產品過剩，而另一種產品不足的情況，同時在兩個模腔成型過程中，因為層疊式的設計，通過單一驅動源，就可以保證兩個模腔受力的一致性，保證兩種模腔的注塑成型質量。

作為本發明的一種改進，所述三板非同開式疊模模具結構還包括呈固定設置的頂模座，所述脫料板限位連接在頂模座上，當后模向遠離前模的方向移動時，實現第二模腔的分模，通過所述改進，后模向遠離前模的方向移動時，若不對脫料板進行限位，脫料板會跟隨前模與后模進行移動，從而會造成脫料板無法與前模進行分離的情況，不利于第二模腔內的產品進行脫模。

作為本發明的一種改進，所述頂模座上設有第一限位槽，所述第一限位槽內插接有一第一限位螺栓，所述第一限位螺栓的頭部限位移動連接在第一限位槽內，所述第一限位螺栓的插入端穿過頂模座與脫料板且第一限位螺栓與脫料板固定連接，通過所述改進，實現對脫料板的限位。

作為本發明的一種改進，所述第二模腔的上方設有用于將第二模腔中的產品進行頂出的頂針組件，通過所述改進，通過頂針組件的設計，有利于第二模腔中產品的脫模。

作為本發明的一種改進，所述頂針組件包括頂針板和頂針，所述頂針固定連接在頂針板上，所述頂針板的上端設有用于驅動頂針板移動頂出的驅動桿，通過所述改進，因為頂針組件是用于頂出第二模腔中的產品的，它本身并不與驅動源進行直接傳動連接，故而傳統設計的頂針組件的頂出模式不適合用在本設計中，通過驅動桿的設計，才可以實現頂針組件的頂出功能，便于脫模。