[發明專利]一種海上采油平臺伴生氣回收系統在審
| 申請號: | 202210432462.5 | 申請日: | 2022-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN114837627A | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 黃坤;徐斌揚;李德政;李思源;鄔曉楠;王雅;裴宇靜 | 申請(專利權)人: | 西南石油大學 |
| 主分類號: | E21B43/01 | 分類號: | E21B43/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 采油 平臺 伴生 回收 系統 | ||
本發明為一種海上采油平臺伴生氣回收系統,主要由海上平臺放空系統、伴生氣回收處理系統和LNG罐式集裝箱三部分組成,具體包括截斷球閥、壓力變送器、放空截斷閥、放空火炬、ESD緊急切斷閥、三相分離器、壓縮機、干燥器、換熱器及LNG罐式集裝箱。本發明在保證合理利用海上平臺空間的前提下通過加裝ESD緊急切斷閥、電磁塊及加固塊,確保了海上采油平臺伴生氣回收系統的安全。本發明設計安全緊湊、易安裝、可移動,伴生氣經分離處理、加壓、干燥、冷凝液化后儲存到LNG罐式集裝箱,實現海上油田伴生氣的儲存與利用。
技術領域
本發明涉及一種伴生氣回收系統領域,尤其涉及一種海上采油平臺伴生氣回收系統。
背景技術
海洋油氣開發是目前石油能源發展的主要方向之一,海上油田在石油開采時,大量油田伴生氣也隨之產生,如果直接將其燃燒排放,會造成非常大的能源浪費。伴生氣中含有大量的溫室氣體,直接排放會污染周邊海域的生態環境。合理回收利用油田伴生氣資源不僅是當前亟待解決的問題,也是未來能源長期持久發展的必然趨勢,符合我國保護環境和節約資源的基本國策。
考慮到海上伴生氣管輸系統的經濟性,為減少伴生氣利用項目投資,目前海上伴生氣的工藝設施通常布置在伴生氣產出油田附近。但海上伴生氣開采過程中氣量變化較快,且開采年份有限,工藝設施使用年限受到限制。同時,常規的伴生氣液化回收需利用占地空間大、高度大的裝置設備,導致設備吊裝、裝卸、移動也受到困難。因此,在海上平臺空間限制的條件下,亟需整體緊湊、安裝簡單容易、可移動,合理利用空間的海上采油平臺伴生氣回收系統。
發明內容
本發明目的是為了提供一種緊湊高效、易安裝、可移動的海上采油平臺伴生氣回收系統,伴生氣經分離處理、加壓、干燥、冷凝液化后儲存到LNG罐式集裝箱,實現伴生氣的儲存,減少海上采油平臺作業地區碳排放量,提高海上伴生氣經濟效益。
為實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:一種海上采油平臺伴生氣回收系統,包括海上平臺放空系統、伴生氣回收處理系統和LNG罐式集裝箱三部分;所述海上平臺放空系統由壓力變送器、放空截斷閥、放空火炬及放空火炬配套的阻火器等設備組成;當壓力變送器上顯示的壓力值低于額定值時,系統會給控制室一個反饋信號,放空截斷閥會開啟,ESD緊急切斷閥屬于關閉狀態,此時整個系統通過放空火炬對少量伴生氣進行放空處理;所述伴生氣回收處理系統與海上平臺放空系統是并聯狀態,當壓力變送器上顯示的壓力值大于額定值時,會給總控室反饋一個回收伴生氣的信號,此時放空截斷閥關閉,伴生氣回收處理系統的ESD緊急切斷閥打開,伴生氣進入三相分離器進行分離處理,經過分離的伴生氣需要進入壓縮機進行加壓,加壓之后達到標準的伴生氣需要進入干燥器進行干燥處理,除去加壓后產生的水分,匯入換熱器進行冷凝處理,初步得到凝液,凝液進入直接進入LNG罐式集裝箱進行儲存,方便后續運輸;所述伴生氣回收處理系統處理間底部設有固定塊,所述固定塊底面設有電磁塊,所述電磁塊外套設有加固塊,所述加固塊下端設有加固底座,所述加固底座內部設有滑輪槽,所述滑輪槽靠邊緣處內設有卡板槽。
優選的,所述加固塊與固定塊之間插扣式連接,所述固定塊環側設有卡槽。
優選的,所述加固塊底部兩側設有前滑輪與后滑輪,所述后滑輪上設有轉動軸,所述轉動軸通過軸連接有卡板,所述卡板下設有液壓桿,所述液壓桿底部固定連接在后滑輪上。
優選的,所述卡板槽內遠離加固底座中心一側斜面為臺階式小卡槽,且卡板槽寬度大于卡板寬度5~10cm。
優選的,所述伴生氣回收處理間內部設備按“S”型排列,合理排布設備位置,節約海上采油平臺空間。
優選的,所述ESD緊急切斷閥,在系統故障等緊急情況下能迅速切斷系統運作,確保海上采油平臺安全。
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