[發明專利]一種拼接型防撞桶在審
| 申請號: | 202210432080.2 | 申請日: | 2022-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN114657922A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 齊吉星;郭曉宇;王鴻春;王小剛;高金山;于立濱 | 申請(專利權)人: | 齊吉星 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京華科知信專利代理事務所(普通合伙) 16086 | 代理人: | 劉煥玲 |
| 地址: | 253700 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拼接 型防撞桶 | ||
本發明提供一種拼接型防撞桶,涉及防撞桶領域。該拼接型防撞桶,包括防撞包角板和防撞平板,所述防撞包角板之間均通過連接塊連接,所述防撞包角板與防撞平板之間均通過連接塊連接,所述連接塊均設置在連接口內部,所述連接口均設置在防撞包角板和防撞平板連接端,所述連接口內部外側均設置有均勻分布的卡槽,所述防撞平板外側均設置有均勻分布的攀登槽。通過將防撞桶設置為方形,并通過連接塊與連接口的配合能夠使防撞包角板與防撞包角板之間能夠進行拆裝、加長,使得防撞桶能夠進行拼接,實現對于防撞桶的大小變換,從而能夠使其適用于不同大小的鐵塔,使得通過防撞桶能夠為鐵塔提供更加完備的保障。
技術領域
本發明涉及防撞桶技術領域,具體為一種拼接型防撞桶。
背景技術
防撞桶主要設置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的部位,如:路的轉彎處,路中崗亭、收費站及高架路的進出口,起到隔離作用,防撞桶是用高彈性、高強度的改性塑料制成,當汽車與該設備碰撞時,能有效地減小沖擊力,因此,能顯著地降低車與人的損傷,其表面貼有反光膜,可以根據需要貼上指示標簽,在電線樁與鐵塔的外部也往往套設防撞桶用以預防撞擊。
在使用防撞桶的過程中,目前市場上現有的防撞桶在使用時往往有兩個缺點,一是現有的防撞桶在使用時往往不能夠適用于不同大小的鐵塔,二是現有的防撞桶在使用時往往不能夠實現對于防撞桶的快速拼接。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種拼接型防撞桶,解決了現有的防撞桶在使用時往往不能夠適用于不同大小的鐵塔,與其不能夠實現對于防撞桶的快速拼接的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種拼接型防撞桶,包括防撞包角板和防撞平板,所述防撞包角板之間均通過連接塊連接,所述防撞包角板與防撞平板之間均通過連接塊連接,所述連接塊均設置在連接口內部,所述連接口均設置在防撞包角板和防撞平板連接端,所述連接口內部外側均設置有均勻分布的卡槽,所述防撞平板外側均設置有均勻分布的攀登槽。
優選的,所述卡槽內部均滑動連接有卡塊,所述卡塊遠離卡槽的一端均固定連接有限位環。
優選的,所述卡塊靠近連接塊的一端內部均貫穿有限位腔,所述限位腔內部均滑動連接有限位柱,所述限位柱遠離限位腔的一端均固定連接在限位孔內部。
優選的,所述限位孔內部均設置有彈簧,所述彈簧均套設在限位柱外周,所述彈簧均設置在限位環遠離卡塊的一側。
優選的,所述限位環均滑動連接在限位孔內部,所述限位孔均設置在連接塊內部左右兩側。
優選的,所述連接口內部一側均設置有均勻分布的卡槽,所述卡槽遠離連接口的一側均貫穿有拆卸孔。
優選的,所述連接塊兩端均固定連接有限位塊,所述限位塊遠離連接塊的一端均卡合在限位槽內部,所述限位槽內部均固定連接有均勻分布的定位柱。
優選的,所述定位柱靠近連接塊的一端均設置在定位孔內部,所述定位孔均設置在限位塊遠離連接塊的一端中部。
工作原理:通過連接塊與連接口的配合能夠將防撞包角板與防撞平板進行安裝,通過限位孔能夠對限位環進行限位,使得卡塊能夠在連接塊內部穩定滑動,通過限位孔內部的彈簧能夠對卡塊施加向外的力,使得卡塊的一端能夠伸出連接塊一端,從而能夠利用卡塊與連接口內部的卡槽,使得防撞包角板與防撞平板和防撞包角板與防撞包角板之間能夠實現穩定連接,通過限位槽與限位塊能夠對連接塊進行限位,使其在連接時能夠更加穩定,有利于人們使用,從而能夠實現對于防撞桶的快速拼接,與此同時,通過將防撞桶設置為方形,并通過連接塊與連接口的配合能夠使防撞包角板與防撞包角板之間能夠進行拆裝、加長,使得防撞桶能夠進行拼接,實現對于防撞桶的大小變換,從而能夠使其適用于不同大小的鐵塔,使得通過防撞桶能夠為鐵塔提供更加完備的保障,有利于人們使用。
本發明提供了一種拼接型防撞桶。具備以下有益效果:
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