[發明專利]一種舊料微波加熱快速再生修補瀝青路面坑槽施工方法

在審

• 申請號: 202210429237.6
• 申請日: 2022-04-22
• 公開（公告）號: CN114922035A
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 劉萌成;康杰
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C23/09
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 朱思蘭

本發明公開了一種舊料微波加熱快速再生修補瀝青路面坑槽施工方法，該方法的關鍵技術包括新舊料摻配配合比設計、舊料微波加熱快速再生和坑槽修補；本發明技術先進、環保再生、效益顯著，適用于公路與城市道路瀝青路面坑槽類病害修補施工。

技術領域

本發明屬于道路工程施工技術領域，尤其涉及一種舊料微波加熱快速再生修補瀝青路面坑槽施工方法。

背景技術

公路瀝青路面病害類型較多，其中坑槽也是常見病害，屬局部功能性破壞。坑槽常常會加速路面破壞進程，進而嚴重威脅道路正常使用。因此，若有坑槽病害就須即時修補，以延緩瀝青路面病害的發展過程，延長道路使用壽命。

目前，瀝青路面坑槽修補常用冷拌或熱拌修補2種方法，然而這2種方法各有其不足之處。冷拌法修補后達不到熱拌瀝青混合料的性能要求，也不能很好處理新老接縫粘結問題；而熱拌法小范圍修補卻需調用大量設備和人員，并開啟拌和樓，造成人力、物力和能源的不必要浪費。近年來，微波加熱修補瀝青路面坑槽新技術在工程中得到推廣應用。依據文獻資料，在絕大多數有關微波加熱修補瀝青路面的發明專利公開的技術方案中存在2點缺陷：未述及舊瀝青混合料再生方法及新舊瀝青混合料摻配配合比設計。

為解決微波加熱修補瀝青路面坑槽存在的缺陷，本發明研發了舊瀝青混合料再生工藝及新舊瀝青混合料摻配現場快速設計方法，并集成現有微波加熱修補瀝青路面坑槽技術，形成了“一種舊料微波加熱快速再生修補瀝青路面坑槽施工方法”。

發明內容

本發明旨在克服現有技術之不足，提供一種舊料微波加熱快速再生修補瀝青路面坑槽施工方法，該方法的關鍵技術包括新舊料摻配配合比設計、舊料微波加熱快速再生和坑槽修補。本發明適用于公路與城市道路瀝青路面坑槽類病害修補施工。

本發明的技術方案如下：

一種舊料微波加熱快速再生修補瀝青路面坑槽施工方法，按如下步驟實施：

(1)施工準備

采用微波車對坑槽部位瀝青混合料進行加熱，再采用機械設備鏟除并回收舊料；

所述加熱的溫度為140～160℃，加熱的區域超出坑槽邊界10～15cm；

(2)舊料微波加熱快速再生

步驟(1)回收的舊料在微波車內繼續加熱保溫，摻入3～6％的新瀝青，得到再生混合料；

優選新瀝青的摻入量為5％；

(3)噴灑乳化瀝青封閉涂層

將乳化瀝青噴涂于坑槽壁面，形成一層封閉涂層；

所述乳化瀝青的噴涂量為0.4～0.6kg/m²；

(4)新舊料現場拌和

在步驟(2)所得再生混合料中補充5～20％的新料，得到新舊料混合物；采用微波車對坑槽進行預熱，然后向坑槽內投放新舊料混合物，填充至高出坑槽10～20mm，用機械設備翻拌新、舊料直至均勻混合，在此過程中按照實際需要補充噴灑乳化瀝青；

優選所述新料的補充量為10％；

(5)新舊料振動壓實

采用由外向內碾壓的方式進行壓實，碾壓至無明顯輪跡為止；

優選由邊緣向內重疊1/3輪寬依次碾壓，一般不少于3遍，第1遍靜壓、第2遍振壓、第3遍靜壓；

(6)封邊修整，開放交通

在坑槽邊緣接縫處噴灑封邊材料并成型為無槽帖封式的結構形式，完成坑槽的修補，之后采用自然冷卻或表面鋪設細砂的方法，使表面溫度降至50℃以下即可開放交通。

本發明的基本原理包括：