[發明專利]整機裝配產線

有效

• 申請號: 202210423830.X
• 申請日: 2022-04-21
• 公開（公告）號: CN114802543B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 馮啟;倪川皓;譚芝芝;陳林;張艷玲
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02;B60P3/16
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 周春雨

本發明涉及機械裝配技術領域，公開了一種整機裝配產線，包括底盤改制線、副車架底架合裝線、總裝線、泵送單元部裝線、后支腿部裝線和臂架總成部裝線，所述底盤改制線和副車架底架合裝線并行排布，所述底盤改制線和總裝線沿線體流向依次排布，所述泵送單元部裝線和后支腿部裝線布置在所述總裝線的一側，且所述泵送單元部裝線與所述總裝線之間布置有能夠將泵送單元輸送至所述總裝線進行上機裝配的泵送單元空中輸送線，所述后支腿部裝線與所述總裝線之間布置有能夠將后支腿輸送至所述總裝線進行上機裝配的后支腿空中輸送線，所述臂架總成部裝線布置在所述總裝線的另一側。本發明整機裝配產線能夠減少吊裝次數，且無需線邊緩存面積，不影響地面物流。

技術領域

本發明涉及機械裝配技術領域，具體地，涉及一種整機裝配產線。

背景技術

裝配生產線是一種特殊的產品導向布局形式。裝配生產線是指由一些物料搬運設備連接起來的連續生產線。裝配線是一種很重要的技術，可以說任何有著多種零部件并進行大批量生產的最終產品在某種程度上都采用裝配線生產。因此，裝配線的布置受裝配線設備，產品，人員，物流運輸以及生產方式等多種因素的影響。

以混凝土泵車的裝配為例，混凝土泵車是一種能泵送混凝土并將混凝土輸送至澆注點的工程機械，具備泵送和行駛功能。混凝土泵車整機主要由底盤和上裝組成，上裝主要包含副車架、底架前支腿總成、泵送單元、左、右后支腿總成以及臂架總成等幾大部件。泵車整機裝配是對底盤進行改制并將上裝幾大部裝件合裝至改制完的底盤形成整車的過程。

當前混凝土泵車整機裝配產線包含主機線、大件線及動車下線三大部分，為流水線與工位法相結合的方式。其中主機線為流水線，主要進行底盤改制及臂架總成上機之前的部分總裝作業內容；大件線為流水線，主要進行副車架底架的合裝、泵送單元以及后支腿的上機裝配；動車下線采用工位法，主要用于車輛的電氣接線等作業。泵送單元部裝完成后，通過地面過跨設備轉序至大件線邊，后支腿通過叉車轉序至大件線邊，主機線裝配完成后，由人工駕駛車輛轉移至臂架部裝線進行臂架總成上機裝配，裝配完成后再由人工駕駛車輛轉移至動車下線進行電氣接線作業。

但是，以泵送單元、后支腿等大型結構件的裝配為例，泵送單元、后支腿等大型結構件采取地面轉運至線邊，然后再吊裝上機的方式，整個過程吊裝次數多，轉運過程占用物流通道面積大，導致裝配效率不高、線邊存放占用面積大、物流擁堵等問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種整機裝配產線，該整機裝配產線能夠減少吊裝次數，且無需線邊緩存面積，不影響地面物流。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種整機裝配產線，包括底盤改制線、副車架底架合裝線、總裝線、泵送單元部裝線、后支腿部裝線和臂架總成部裝線，所述底盤改制線和副車架底架合裝線并行排布，所述底盤改制線和總裝線沿線體流向依次排布，所述泵送單元部裝線和后支腿部裝線布置在所述總裝線的一側，且所述泵送單元部裝線與所述總裝線之間布置有能夠將泵送單元輸送至所述總裝線進行上機裝配的泵送單元空中輸送線，所述后支腿部裝線與所述總裝線之間布置有能夠將后支腿輸送至所述總裝線進行上機裝配的后支腿空中輸送線，所述臂架總成部裝線布置在所述總裝線的另一側。

可選地，所述底盤改制線、副車架底架合裝線和總裝線布置在第二跨區域中。

進一步地，所述泵送單元部裝線和后支腿部裝線布置在第三跨區域中，所述第三跨區域與所述第二跨區域相鄰并行排布，所述泵送單元部裝線和后支腿部裝線沿線體流向依次排布。

進一步地，所述臂架總成部裝線布置在第一跨區域中，所述第一跨區域與所述第二跨區域相鄰并行排布。

可選地，所述泵送單元空中輸送線包括第一環形軌道，所述第一環形軌道上設有能夠沿所述第一環形軌道移動的小車葫蘆；所述后支腿空中輸送線包括第二環形軌道，所述第二環形軌道上設有能夠沿所述第二環形軌道移動的小車葫蘆。