[發(fā)明專利]一種運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210415355.1
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN114705371A
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁軍;王志峰;張應(yīng)宏;李新友;李興寶;蔡鵬程;王國民;劉振軍
• 申請（專利權(quán)）人: 北京九天行歌航天科技有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;F16J15/06
• 代理公司: 西安佳士成專利代理事務(wù)所合伙企業(yè)(普通合伙) 61243
• 代理人: 呂曉輝

本發(fā)明屬于民用航天技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置，包括：固定圈、均分扣圈、推桿、壓環(huán)、密封底板；通過將均分扣圈分拆為多個軸瓦狀的扣圈瓦，并通過推桿延徑向向內(nèi)推動擴(kuò)圈瓦快速重組環(huán)形的均分扣圈，然后通過均分扣圈內(nèi)壁的帶錐度的環(huán)形槽，隨著均分扣圈向內(nèi)收縮，環(huán)形槽壓合貯箱箱底與密封底板，最終密封貯箱箱底以便進(jìn)行密封測壓，避免了以往調(diào)整很難到位，細(xì)微的調(diào)整量很難控制密封的效果以及密封調(diào)整勞動強(qiáng)度大，工作量大而工作時間特別長，需要反復(fù)不停地依次逐個連續(xù)調(diào)整，費(fèi)時費(fèi)力且效率低下的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于民用航天技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置。

背景技術(shù)

目前的民用航天領(lǐng)域正逐漸起步并形成一定的規(guī)模，運(yùn)載火箭也恰逢空前的飛躍式發(fā)展機(jī)遇，對其試驗(yàn)研究有著廣泛深入的促進(jìn)意義。其中貯箱是運(yùn)載火箭的重要組成部分，而箱底結(jié)構(gòu)的密封性和穩(wěn)定可靠性是關(guān)鍵，那么對箱底進(jìn)行氣密液壓檢測就是重要工藝所在，箱底液壓氣密設(shè)備是保障貯箱性能達(dá)到高水平航天領(lǐng)域產(chǎn)品的關(guān)鍵之一。

目前現(xiàn)有的運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置之一，是用成組伺服電機(jī)控制下拉絲杠，絲杠帶動扣鉤，鎖緊壓環(huán)，從而固定箱底，然而由于容易絲杠研死，調(diào)整很難到位，細(xì)微的調(diào)整量很難控制密封的效果。而另一種運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置采用的是用一圈若干大螺栓擰緊，鎖緊壓環(huán)，從而固定箱底，而該裝置的缺點(diǎn)是：勞動強(qiáng)度大，工作量大，如有密封泄露，也很難立馬解決，擰緊螺栓非常繁瑣，工作時間特別長，需要反復(fù)不停地依次逐個連續(xù)調(diào)整，因此費(fèi)時費(fèi)力且效率低下。

因此，需要一種高速高效密封效果良好，且又能夠進(jìn)行微量調(diào)整控制密封效果的運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置，來解決這一問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種運(yùn)載火箭的貯箱箱底測壓密封鎖緊裝置，包括：固定圈、均分扣圈、推桿、壓環(huán)、密封底板；

固定圈呈圓環(huán)狀，均分扣圈由2至12片形狀大小均相等的軸瓦狀的扣圈瓦拼接成一個圓環(huán)，推桿為可沿徑向向內(nèi)伸出并即時鎖緊的伸縮機(jī)構(gòu)，推桿的頭部固定連接扣圈瓦的外扇形面的中部，推桿的尾部固定連接固定圈的內(nèi)環(huán)壁，固定圈、均分扣圈、推桿位于同一水平面內(nèi)，壓環(huán)呈圓環(huán)狀，密封底板呈圓片狀，壓環(huán)的外徑與密封底板的外徑相等，壓環(huán)的內(nèi)徑小于貯箱箱底的邊沿臺階的外徑而大于貯箱箱底的球面外徑，壓環(huán)套設(shè)扣壓在邊沿臺階上并向密封底板側(cè)閉合以達(dá)到密封貯箱箱底的作用；

均分扣圈的內(nèi)壁沿圓周方向設(shè)有縱截面為矩形的環(huán)形槽，環(huán)形槽的頂面沿徑向向外設(shè)有開口尺寸逐漸減小的第一錐度，壓環(huán)的上表面沿徑向向外設(shè)有厚度尺寸逐漸減小的第二錐度，第一錐度與第二錐度的錐度相等；密封底板與貯箱箱底之間設(shè)有密封圈；壓環(huán)和密封底板組合，并與均分扣圈組合成一個斜楔結(jié)構(gòu)，通過推桿對其進(jìn)行鎖緊，扣圈瓦、壓環(huán)、推桿組成多個鎖緊單元，在貯箱箱底的邊沿臺階周圍均勻分布；當(dāng)推桿延徑向向內(nèi)推動時，帶動扣圈瓦延徑向向內(nèi)運(yùn)動，由于壓環(huán)與密封底板的邊緣厚度和大于環(huán)形槽的最小高度尺寸而小于環(huán)形槽的最大高度尺寸，因此第一錐度與第二錐度配合，隨著環(huán)形槽通過邊沿臺階的上沿與密封底板的下沿逐漸將貯箱箱底與密封底板緊密壓合，再通過密封圈密封接合處，達(dá)到對貯箱箱底內(nèi)部的密封并鎖緊，以便于進(jìn)行對運(yùn)載火箭的貯箱箱底進(jìn)行密封測試。

優(yōu)選的，所述密封底板上表面設(shè)有環(huán)形的密封槽，貯箱箱底的環(huán)形面扣合在密封槽的槽底，密封圈位于密封槽內(nèi)密封貯箱箱底的環(huán)形面與密封槽；貯箱箱底的環(huán)形面、密封圈、密封槽配合，方便對扣合時進(jìn)行定位的同時將壓緊處的壓緊面變?yōu)閴壕o槽，提高了密封效果。

優(yōu)選的，所述環(huán)形槽的底面沿徑向向外設(shè)有開口尺寸逐漸減小的第三錐度，密封底板下表面沿徑向向外設(shè)有厚度尺寸逐漸減小的第四錐度，第三錐度與第四錐度的錐度相等；由于第一錐度與第三錐度的開口方向上下對稱，因此能夠提供更快的壓緊速度和更好的密封效果。