[發(fā)明專利]基于提高道路保潔精細化工作的智慧派單方法

在審

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• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN114757540A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設計）人: 賈帥帥;劉一平;孫磊;高嵩;姜曉婧
• 申請（專利權）人: 山東諾方電子科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 張志欣

基于提高道路保潔精細化工作的智慧派單方法，道路塵土數據采集單元用于實時獲取車輛所載的塵土監(jiān)測設備的數據；塵土監(jiān)測設備的數據作為精細化工作策略生成單元的輸入部分；精細化工作策略生成單元用于指導道路保潔精細化作業(yè)的工作策略生成，工作策略通過策略模型根據不同維度的輸入信息，經過規(guī)則匹配、優(yōu)化并生成新的工作策略；作業(yè)之后通過檢測道路的塵土數據判定道路由清潔變?yōu)槲廴镜某掷m(xù)時間；根據作業(yè)驗證效果，周期性的評估和調整作業(yè)頻次和作業(yè)方式；派單執(zhí)行和驗證閉環(huán)單元用于根據推送的優(yōu)化的工作方法指導，環(huán)衛(wèi)人員對道路進行精細化作業(yè)并進行反饋和驗證，環(huán)衛(wèi)人員的反饋作為精細化工作策略生成單元提供信息輸入，實現模式閉環(huán)。

技術領域

本發(fā)明涉及道路清掃技術領域，特別涉及基于提高道路保潔精細化工作的智慧派單方法。

背景技術

城市環(huán)境衛(wèi)生管理是維護城市形象、保護城市環(huán)境的重要工作，也是相對比較繁雜的一項工作，城市道路清掃保潔又是城市環(huán)境衛(wèi)生管理的重要環(huán)節(jié)，既能表現城市的綜合實力，又能充分反映一個城市的管理水平和文明程度。

發(fā)明人發(fā)現，現有的環(huán)衛(wèi)保潔工作模式存在以下問題：

城市每條道路的基礎條件和周邊環(huán)境差異較大。一刀切的統(tǒng)一作業(yè)模式和作業(yè)頻次來進行道路保潔必然導致相對清潔路段保潔過度，造成資源浪費；而相對污染嚴重路段出現道路保潔深度不足。

現有的GPS走航軌跡考核辦法引發(fā)了道路保潔車輛的駕駛員只注重GPS運行軌跡是否符合考核目標，并不關心道路保潔作業(yè)實現的實際效果，車輛作業(yè)出工不見效果的情況屢見不鮮。

發(fā)明內容

為克服現有技術中存在的問題，本發(fā)明提供了一種基于提高道路保潔精細化工作的智慧派單方法。解決傳統(tǒng)城市道路保潔模式存在的問題，實現從平均治理到精準治理轉變，將城市管理者從繁瑣的檢查、發(fā)現、整改、再檢查的工作中解脫出來，真正實現高效管理，提高綜合管理效率。

本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是：該基于提高道路保潔精細化工作的智慧派單方法，包括三部分：道路塵土數據采集單元、精細化工作策略生成單元以及派單執(zhí)行和驗證閉環(huán)單元；

道路塵土數據采集單元：用于實時獲取車輛所載的塵土監(jiān)測設備的數據；塵土監(jiān)測設備的數據作為精細化工作策略生成單元的輸入部分；

精細化工作策略生成單元：用于指導道路保潔精細化作業(yè)的工作策略生成，工作策略通過策略模型根據不同維度的輸入信息，經過規(guī)則匹配、優(yōu)化并生成新的工作策略；作業(yè)之后通過檢測道路的塵土數據判定道路由清潔變?yōu)槲廴镜某掷m(xù)時間；根據作業(yè)驗證效果，周期性的評估和調整作業(yè)頻次和作業(yè)方式；

派單執(zhí)行和驗證閉環(huán)單元：用于根據推送的優(yōu)化的工作方法指導，環(huán)衛(wèi)人員對道路進行精細化作業(yè)并進行反饋和驗證，環(huán)衛(wèi)人員的反饋作為精細化工作策略生成單元提供信息輸入，實現模式閉環(huán)。

進一步地，所述車輛為社會車輛，包括私家車、公務車、出租車。

進一步地，所述塵土監(jiān)測設備為安裝在社會車輛上的塵土監(jiān)測設備，安裝位置為車輛后輪后方，由采樣、監(jiān)測、運算和傳輸多單元組成，塵土監(jiān)測設備的監(jiān)測數據用來確定道路的塵土污染嚴重程度。

進一步地，塵土監(jiān)測設備在正式使用之前采用人工稱重的方式進行標準的人工稱重方式進行數據的校準。

進一步地，不同維度的輸入信息包括道路塵土數據、道路保潔標準、已有作業(yè)模式和現有作業(yè)驗證結果，其中，道路塵土數據為實時獲取的車輛所載塵土監(jiān)測設備的數據，道路保潔標準由各地公布的道路清掃質量標準決定，已有作業(yè)模式為每天的作業(yè)頻次和每次的機械化作業(yè)方式，現有作業(yè)驗證結果為環(huán)衛(wèi)人員對道路進行的現場驗證結果，包括圖片、視頻、道路塵土數據；