[發明專利]一種鋪換機組更換道岔施工工藝

在審

• 申請號: 202210414067.4
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN114753194A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 滕星東;劉俊飛;朱紅軍;李華偉;程鋒;王光輝;李坤;謝寅山;陳澤濤;李迎兵;張高峰;賈晶嵐
• 申請（專利權）人: 寶雞中車時代工程機械有限公司
• 主分類號: E01B29/02
• 分類號: E01B29/02;E01B29/16;E01B29/06
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 劉桐

本發明提供一種鋪換機組更換道岔施工工藝。所述鋪換機組更換道岔施工工藝，包括以下步驟：步驟S1施工前裝備的準備工作；步驟S2道岔預處理：S2.1道岔預鋪；S2.2道岔運輸；S2.3道岔整組焊接：步驟S3道岔更換施工。本發明提供的鋪換機組更換道岔施工工藝，本工藝改善預鋪環境，使用道岔運輸車及鋪換機等施工裝備，提升道岔預鋪的效率及質量，大型起重設備應用到道岔更換施工環節中，替代人工完成勞動密集型作業，解決現場施工人員多、勞動強度大的問題，減少施工過程對道岔的損害，整體拆裝可以減少施工過程中產生的廢棄舊料，整體轉運可以帶走現場大量舊料，在現有施工方法的基礎上優化提升，提出更安全、高效、經濟的施工方法。

技術領域

本發明涉及道岔更換施工工藝技術領域，尤其涉及一種鋪換機組更換道岔施工工藝。

背景技術

隨著社會不斷地發展，列車的使用頻次不斷提高，鐵路部門對線路的養護工作量也在不斷加大，保質保量地對鐵路線路進行保養、換新工作，是列車行駛安全的重要保障。

道岔是整個軌道系統最薄弱的環節之一，是限制列車運行速度的關鍵設備，道岔的高精度鋪設是保證道岔正常使用的重要環節，只有高精度的鋪設質量，才能保證道岔具有高平順性、繼而保證列車通過時的舒適度和安全性。

受鋪換位置地理條件、設備、天窗點時間、施工成本等因素限制，國內高速道岔鋪設施工中，多采用人海戰術，較少使用專業鋪換設備，吊裝工具形式各異，鋪設質量和效率難以切實保證，因此，采用一種能夠減輕鋪換工作勞動強度及提高鋪換效率和鋪換質量的專業施工方法，是長期以來的迫切需求。

因此，有必要提供一種鋪換機組更換道岔施工工藝解決上述技術問題。

發明內容

本發明提供一種鋪換機組更換道岔施工工藝，解決了道岔施工工藝的鋪設環境有待改善的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供的鋪換機組更換道岔施工工藝，包括以下步驟：

步驟S1施工前裝備的準備工作，施工前裝備的準備包括：道岔運輸車、道岔鋪換機、道岔轉運裝置、岔枕運輸裝置，道岔運輸車的數量至少為2臺；

步驟S2道岔預處理：

S2.1道岔預鋪；

S2.2道岔運輸；

S2.3道岔整組焊接：

道岔鋪換機將新道岔吊裝至下位機上進行對位和整體焊接；

步驟S3道岔更換施工：

更換施工流程如下：

a.施工編組分多部分，分別走行至施工位置后開始拆解舊道岔，道岔鋪換機切換至履帶走行模式，準備起吊舊道岔；

b.道岔鋪換機整體起吊舊道岔，并履帶走行至道岔運輸車位置，放置舊道岔；

c.道岔鋪換機放置完舊道岔后，履帶走行至新道岔位置，準備起吊新道岔，挖掘機進場清挖道床，一次補砟，整平道床；

d.挖掘機撤離，道岔鋪換機履帶走行安裝新道岔；

e.道岔鋪換機履帶走行至下位機位置，起吊下位機，編組走行配合道岔鋪換機作業，下位機切換至回送狀態；

f.開始整理道床、二次補砟、更換前后鋼軌、電務調試等作業；

g.編組連掛，準備離場，至此，道岔更換施工完畢。

優選的，所述步驟S2.1中道岔預鋪采用基地預鋪法，在基地或其它方便使用大型起重設備的場地進行預鋪工作，采取分體預鋪方式，道岔預鋪作業不包括岔后長枕部分。