[發明專利]一種對發動機零件進行拉伸測試的輔助工裝及方法

在審

• 申請號: 202210413656.0
• 申請日: 2022-04-14
• 公開（公告）號: CN114858590A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 盧銘
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02;G01M15/00
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 莫秀波

本發明公開了一種對發動機零件進行拉伸測試的輔助工裝，屬于發動機零件測試技術領域，解決傳統拉伸設備讀數不準，效率低的問題。該工裝包括引伸計、兩個夾緊機構，所述引伸計安裝于式樣的中部，所述夾緊機構包括夾具體，夾具體的一端設有鉗口，鉗口的兩側內壁設有第一楔面，鉗口的內腔兩側設有夾緊塊，兩個夾緊塊相互靠近的一側設有夾緊部，兩個夾緊塊相互遠離的一側設有第二楔面，夾具體的另一端設有接頭，夾具體設有驅動機構。本發明還公開了一種對發動機零件進行拉伸測試的方法。本發明的對發動機零件進行拉伸測試的輔助工裝及方法，在原有的拉伸設備上添加一個輔助工裝，解決了讀數不準的問題，提高了工作效率，降低了零部件的質量隱患。

技術領域

本發明涉及發動機零件測試技術領域，更具體地說，它涉及一種對發動機零件進行拉伸測試的輔助工裝及方法。

背景技術

如何對發動機零部件進行拉伸測試，常規做法是采用人工安裝，首先把待測零件的一端固定，另一端用拉力計懸掛砝碼，通過對砝碼進行增減，實現零件拉伸測試，記錄讀數。這種方法控制拉伸力不均勻，易超過極限值，容易把待測零件拉斷或崩裂，存在讀數不準確，工作效率低，質量隱患大的問題，極大降低拉伸測試效果。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的上述某些不足，本發明的目的是提供一種對發動機零件進行拉伸測試的輔助工裝及方法，解決讀數不準確，效率低的問題，實現夾緊待測零件功能，夾緊牢靠，安全高效，測試力矩均勻疊加，數顯運行曲線，提高設備安全運行系數。

本發明提供了一種對發動機零件進行拉伸測試的輔助工裝，包括引伸計、兩個分別用于夾緊式樣的上下兩端的夾緊機構，所述引伸計安裝于所述式樣的中部，所述夾緊機構包括夾具體，所述夾具體的一端設有鉗口，所述鉗口的兩側內壁設有第一楔面，所述鉗口的內腔兩側分別設有夾緊塊，兩個夾緊塊相互靠近的一側設有夾緊部，兩個夾緊塊相互遠離的一側設有與所述第一楔面滑動連接的第二楔面，所述夾具體的另一端設有用于連接拉伸設備的接頭，所述夾具體設有驅動所述兩個夾緊塊與第一楔面相對運動的驅動機構。

作為進一步地改進，所述驅動機構包括套筒和螺紋桿，所述套筒的一端轉動連接有螺母，另一端通過軸承與所述夾具體轉動連接，所述套筒另一端的內側與所述螺紋桿螺紋連接，所述螺母與所述接頭一端螺紋連接。

進一步地，所述螺紋桿的一端設有固定連接的拉桿，所述拉桿的一端設有用于驅動所述夾緊塊與第一楔面相對運動的推板。

進一步地，兩個所述夾緊塊的端部分別設有向所述鉗口的中部延伸的勾部，所述推板卡接在兩個勾部之間。

進一步地，所述夾具體的內側分別設有與兩個所述夾緊塊對應的擋板。

進一步地，所述接頭的另一端設有鎖緊孔，所述鎖緊孔通過插銷與所述拉伸設備鎖緊。

進一步地，所述套筒設有手柄。

本發明還提供了一種對發動機零件進行拉伸測試的方法，將兩個接頭分別連接拉伸設備，并通過插銷插入鎖緊孔鎖緊；

將套筒的螺母與接頭鎖緊；

通過手柄旋轉套筒，使螺紋桿軸向移動，拉桿驅動兩個夾緊塊張開；

將式樣放入兩個夾緊塊的夾緊部之間；

通過手柄反向旋轉套筒，使螺紋桿軸向移動，拉桿驅動兩個夾緊塊夾緊式樣；

在所述式樣的中部安裝引伸計；

通過所述拉伸設備對所述式樣進行拉伸測試，通過所述引伸計獲取測試數據。

有益效果