[發明專利]一種自動化原油輸送供熱設備

在審

• 申請號: 202210412731.1
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN114719442A
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 李士猛;董立超;李蔚偉;劉秋月;賈魯涵;劉蘭
• 申請（專利權）人: 東營晨豐電子科技有限公司
• 主分類號: F24H9/1809
• 分類號: F24H9/1809
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于原油技術領域，尤其為一種自動化原油輸送供熱設備，包括工作臺，所述工作臺的內部固定安裝有工作箱，所述工作箱的內部設置有加熱管，所述工作箱的內部設置有第一加熱元件。將原油倒入工作箱中，通過第一加熱元件工作，使加熱管先對原油進行加熱，使加熱后的原油滴到工作箱的第一加熱元件上方進行持續加熱，保證原油加熱的均勻，從而大大提高了此裝置對原油加熱的質量和效率，再按下第一開關，通過設置的電動閥門和螺桿泵工作，將加熱后的原油流到運輸箱的內部進行儲存，按下第二開關，通過安裝的輪子和設置的第二加熱元件，對運輸箱內部的原油進行運輸和加熱保溫，從而為操作人員運輸原油提高一定的便利。

技術領域

本發明屬于原油技術領域，具體涉及一種自動化原油輸送供熱設備。

背景技術

人們習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色并帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

原油冷卻到由液體變為固體時的溫度稱為凝固點，當輸送原油時，一般需要對原油先進行加熱，有時會將原油放入原狀物體中，由外對內進行加熱，導致加熱的效率較低。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本發明提供了一種自動化原油輸送供熱設備，解決了有時會將原油放入原狀物體中，由外對內進行加熱，導致加熱效率較低的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種自動化原油輸送供熱設備，包括工作臺，所述工作臺的內部固定安裝有工作箱，所述工作箱的內部設置有加熱管，所述工作箱的內部設置有第一加熱元件，所述工作箱的底部固定連接有連接管，所述連接管表面的一側設置有電動閥門，所述連接管表面的另一側設置有螺桿泵，所述連接管的一端卡接有連接筒，所述連接筒的底部設置有運輸箱，所述運輸箱底部的一側設置有輪子，所述運輸箱的一側設置有把手，所述運輸箱的內部設置有第二加熱元件。

優選的，所述工作箱的一側固定安裝有連接塊，所述連接塊的底部設置有電機，所述電機的輸出端設置有轉動軸，所述轉動軸的表面設置有箱蓋。

優選的，所述工作臺底部的固定安裝有第二支撐桿，所述第二支撐桿的數量為五個。

優選的，所述第二支撐桿的一側設置有第一開關，且第一開關與電動閥門相連接。

優選的，所述運輸箱底部的另一側固定安裝有第一支撐桿，所述運輸箱的頂部設置有第二開關，且第二開關與第二加熱元件相連接。

優選的，所述第一加熱元件位于加熱管的下方，且第一加熱元件與加熱管相連接。

優選的，所述加熱管的表面呈過濾網狀，且加熱管位于工作箱內部的中間位置。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、將原油倒入工作箱中，通過第一加熱元件工作，使加熱管先對原油進行加熱，使加熱后的原油滴到工作箱的第一加熱元件上方進行持續加熱，保證原油加熱的均勻，從而大大提高了此裝置對原油加熱的質量和效率，再按下第一開關，通過設置的電動閥門和螺桿泵工作，將加熱后的原油流到運輸箱的內部進行儲存，按下第二開關，通過安裝的輪子和設置的第二加熱元件，對運輸箱內部的原油進行運輸和加熱保溫，從而為操作人員運輸原油提高一定的便利。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1為本發明的第一種立體結構圖；

圖2為本發明的第二種立體結構圖；

圖3為本發明工作箱的內部俯視圖。

圖中：1、工作臺；2、工作箱；3、箱蓋；4、連接塊；5、第一開關；6、第二支撐桿；7、把手；8、第二開關；9、運輸箱；10、第一支撐桿；11、電機；12、螺桿泵；13、連接管；14、連接筒；15、輪子；16、加熱管。