[發(fā)明專利]一種可測量水果重量的水果運(yùn)輸容器及其使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210407593.8 | 申請日: | 2022-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN114670910B | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建國 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州三原電力測控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;G01G21/22 |
| 代理公司: | 深圳市廣諾專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 吳少剛 |
| 地址: | 221000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可測量 水果 重量 運(yùn)輸 容器 及其 使用方法 | ||
本發(fā)明公開了一種可測量水果重量的水果運(yùn)輸容器,包括車體以及置于車體上方的容器本體,車體底部安裝有設(shè)備箱,車體頂部設(shè)有放置腔,放置腔內(nèi)設(shè)有多組稱重器,多組稱重器之間具有間隙,容器本體底部具有車輪,車輪包括前輪和后輪,在容器本體在放置腔內(nèi)移動且前輪和后輪同步壓合兩個稱重單元時,鎖緊機(jī)構(gòu)用于限制容器本體移動,在稱重完成后,鎖緊機(jī)構(gòu)解除鎖緊且在容器本體移動至相鄰的稱重器上時在次鎖緊;本發(fā)明由于在有限的承載平臺上安裝多組稱重器,并在相鄰的稱重器之間留有間隙供容器本體的前輪和后輪放置,獲得多次重量的數(shù)值后將多組數(shù)值進(jìn)行比較,因此解決了大量使用稱重器而導(dǎo)致稱重器精度降低而無法發(fā)現(xiàn)的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及水果加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可測量水果重量的水果運(yùn)輸容器。
背景技術(shù)
果的運(yùn)輸過程中會使用運(yùn)輸箱,通過運(yùn)輸箱以對蔬菜水果進(jìn)行盛裝,運(yùn)輸箱對蔬菜水果起到一定的保護(hù)作用,目前在對水果處理工藝中,轉(zhuǎn)運(yùn)為必不可少的步驟,根據(jù)加工工序需要,在封裝前需要對待封裝的蔬果進(jìn)行稱重記錄,為了減少工藝步驟,當(dāng)前具有一種帶有稱重的運(yùn)輸小車將運(yùn)輸和稱重步驟簡化,但是使用中發(fā)現(xiàn),目前的帶有稱重機(jī)構(gòu)的運(yùn)輸小車,僅有一個稱重平臺,水管箱或盛放水果的網(wǎng)袋直接放置在該平臺上,通過記錄數(shù)值后在完成轉(zhuǎn)運(yùn),這樣下來存在的缺點(diǎn)如下:
1、運(yùn)輸時路面顛簸,水果的重量持續(xù)在稱重平臺上,因此長時間使用容易降低稱重平臺的精度;
2、單獨(dú)的稱重平臺隨著長時間使用,精度降低后,無法及時察覺,因此導(dǎo)致后續(xù)記錄的數(shù)值與成品箱外記載的數(shù)值不同,影響產(chǎn)品的外部市場。
綜上,我們提出一種可測量水果重量的水果運(yùn)輸容器及其使用方法來解決上述不足。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述運(yùn)輸時路面顛簸,水果的重量持續(xù)在稱重平臺上,因此長時間使用容易降低稱重平臺的精度,以及單獨(dú)的稱重平臺隨著長時間使用,精度降低后,無法及時察覺,因此導(dǎo)致后續(xù)記錄的數(shù)值與成品箱外記載的數(shù)值不同,影響產(chǎn)品的外部市場的問題,而提出的一種可測量水果重量的水果運(yùn)輸容器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種可測量水果重量的水果運(yùn)輸容器,包括車體以及置于所述車體上方的容器本體,所述車體底部安裝有設(shè)備箱,所述車體頂部設(shè)有放置腔,所述放置腔內(nèi)設(shè)有多組稱重器,多組所述稱重器之間具有間隙,所述容器本體底部具有車輪,所述車輪包括前輪和后輪,且每組所述稱重器均包含兩個與所述前輪和后輪對應(yīng)的稱重單元,所述設(shè)備箱內(nèi)設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu),在所述容器本體在放置腔內(nèi)移動且前輪和后輪同步壓合兩個稱重單元時,所述鎖緊機(jī)構(gòu)用于限制所述容器本體移動,在稱重完成后,所述鎖緊機(jī)構(gòu)解除鎖緊且在容器本體移動至相鄰的稱重器上時在次鎖緊。
優(yōu)選地,所述稱重器包括第一稱重器本體、第二稱重器本體、第三稱重器本體和第四稱重器本體,其中,所述第一稱重器本體、第二稱重器本體、第三稱重器本體和第四稱重器本體均包括兩個與所述前輪和后輪等距的稱重桿,所述稱重桿與車體滑動設(shè)置,每個所述稱重桿底部均安裝有推桿;其中,所述第一稱重器本體底部的推桿末端安裝有第一工字架,所述第二稱重器本體底部推桿的末端安裝有第二工字架,所述第三稱重器本體底部推桿的末端安裝有第三工字架,所述第四稱重器本體底部推桿的末端安裝有第四工字架,且在所述第一工字架、第二工字架、第三工字架和第四工字架的中心底部均安裝有稱重傳感器。
優(yōu)選地,所述設(shè)備箱內(nèi)且位于所述第一工字架底部安裝有第一支撐板;位于所述第一工字架和第二工字架之間安裝有第二支撐板;位于所述第二工字架和第三工字架之間安裝有第三支撐板;位于所述第三工字架和第四工字架之間安裝有第四支撐板;所述稱重傳感器包括安裝在所述第一支撐板頂部且輸出端與所述第一工字架相抵的第一傳感器本體;安裝在所述第二支撐板上且輸出端與所述第二工字架相抵的第二傳感器本體;安裝在所述第三支撐板上且輸出端與所述第三工字架相抵的第三傳感器本體;安裝在所述第四支撐板上且輸出端與所述第四工字架相抵的第四傳感器本體;
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