[發明專利]上模機構以及沖壓模具

在審

• 申請號: 202210405919.3
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN114713723A
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 張春雨;于飛
• 申請（專利權）人: 富奧汽車零部件股份有限公司;富奧威泰克汽車底盤系統有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D45/02;B21D45/00;B21D43/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 畢翔宇

本申請涉及沖壓成型技術領域，尤其是涉及一種上模機構以及沖壓模具。上模機構，包括上模板、壓料構件以及凸模；凸模穿過壓料構件；凸模具有第一活動部和第二活動部；第二活動部與壓料構件垂直，第一活動部與壓料構件之間呈第一預設角；當壓料構件沿第一方向運動時，能夠帶動第一活動部和第二活動部運動，以使第一活動部打開于或閉合于所述第二活動部。本申請中凸模采用兩部分組成，分別為第二活動部以及位于第二活動部兩側的第一活動部，在對料件的壓模以及脫模的過程中，可以隨同壓料構件的運動而運動，不僅能夠保證對料件的壓模，還能保證形成的料件容易從上料機構上脫模。

技術領域

本申請涉及沖壓成型技術領域，尤其是涉及一種上模機構以及沖壓模具。

背景技術

在對工件的沖壓形成工藝過程中，常利用上模和下模的壓合作用，以形成成型的工件。

然而，對于某些工件，在脫模時，上模會與成型的工件貼合在一起，從而導致成型的工件難以從上模上脫落下來，給后續生產造成影響。

因此，亟需一種上模機構以及沖壓模具，在一定程度上以解決現有技術中存在的技術問題。

發明內容

本申請的目的在于提供一種上模機構及沖壓模具，以在一定程度上解決現有技術中存在的上模會與成型的工件貼合在一起，從而導致成型工件難以從上模上脫落下來的技術問題。

本申請提供了一種上模機構，包括上模板、壓料構件以及凸模；所述壓料構件連接于所述上模板，且所述壓料構件能夠沿第一方向運動；所述凸模穿過所述壓料構件；所述凸模具有第一活動部和第二活動部；

所述第二活動部與所述壓料構件垂直，所述第一活動部與所述壓料構件之間呈第一預設角；

當所述壓料構件沿所述第一方向運動時，能夠帶動所述第一活動部和所述第二活動部運動，以使所述第一活動部打開于或閉合于所述第二活動部。

在上述技術方案中，進一步地，所述第一活動部設置有兩個；兩個所述第一活動部關于所述第二活動部的軸線對稱設置于所述第二活動部的兩側。

在上述技術方案中，進一步地，所述壓料構件包括壓料板以及設置于所述壓料板上的壓料導向塊；

所述壓料板連接于所述上模板；

所述壓料導向塊上具有導向通道，且所述導向通道與所述壓料板之間呈所述第一預設角；

所述第一活動部能夠穿過所述導向通道。

在上述技術方案中，進一步地，還包括導向滑座；

所述導向滑座設置于所述上模板；

所述第一活動部的一端滑動設置于所述導向滑座且另一端穿過所述壓料構件。

在上述技術方案中，進一步地，所述導向滑座與所述壓料構件呈第二預設角度。

在上述技術方案中，進一步地，還包括第一驅動構件和第二驅動構件；

所述第一驅動構件具有第一驅動部和第一固定部；所述第二驅動構件具有第二驅動部和第二固定部；

所述第一固定部和所述第二固定部均固定于所述上模板；

所述第一驅動部與所述壓料板連接，且用于驅動所述壓料板沿所述第一方向運動；

所述第二驅動部與所述第二活動部連接，且用于驅動所述第二活動部沿所述第一方向運動。

在上述技術方案中，進一步地，還包括輔助構件，所述輔助構件包括第三固定部和滑動部；

所述第三固定部固定于所述上模板；

所述滑動部的一端與所述第三固定部滑動連接，且另一端設置于所述第一驅動部與所述壓料板之間。