[發(fā)明專利]一種電池保護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210405796.3
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN114512965B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣錦茂;賈鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州賽芯電子科技股份有限公司
• 主分類號: H02H7/18
• 分類號: H02H7/18;H02J7/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 馬迪

本發(fā)明公開了一種電池保護(hù)系統(tǒng)，包括電池保護(hù)電路、充電電路和負(fù)載電路，電池保護(hù)電路包括第一保護(hù)控制電路、第二保護(hù)控制電路、驅(qū)動電路和開關(guān)電路。第二保護(hù)控制電路根據(jù)觸發(fā)信號生成第二保護(hù)控制信號，驅(qū)動電路根據(jù)第一保護(hù)控制信號控制開關(guān)電路的通斷狀態(tài)，以控制系統(tǒng)是否進(jìn)入充放電保護(hù)狀態(tài)，以及根據(jù)第二保護(hù)控制信號控制開關(guān)電路的通斷狀態(tài)，以控制系統(tǒng)是否進(jìn)入復(fù)位模式或船運(yùn)模式。本實施例提供的技術(shù)方案通過將第一保護(hù)控制電路、第二保護(hù)控制電路、驅(qū)動電路和開關(guān)電路集成在電池保護(hù)電路中，實現(xiàn)保護(hù)電路的高度集成，且無需單獨增加復(fù)位芯片和船運(yùn)控制模塊，能夠有效減小系統(tǒng)的體積，有利于電子產(chǎn)品系統(tǒng)的小型化發(fā)展。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池保護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著技術(shù)的快速發(fā)展，以鋰離子電池作為供電裝置的手機(jī)、電子煙、移動電源、TWS（真無線立體音）耳機(jī)、智能手環(huán)手表等可移動設(shè)備得到了普及，越來越受到廣大用戶的歡迎。

由于可移動設(shè)備的使用越來越廣泛，對功能和性能的要求也越來越多，在一些涉及通信的設(shè)備中，有可能導(dǎo)致主控芯片或負(fù)載的電路的某項功能失效，則需要重啟主控芯片，在現(xiàn)有技術(shù)中需要額外的啟動芯片控制來實現(xiàn)重啟功能，不利于產(chǎn)品體積小型化。且在電池長時間不使用的情況下，電池保護(hù)電路也會消耗電流，導(dǎo)致電池電壓降低，影響電池壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種電池保護(hù)系統(tǒng)，以在電池保護(hù)電路中集成復(fù)位和船運(yùn)模式的控制電路，實現(xiàn)復(fù)位功能和船運(yùn)模式功能，能夠減小系統(tǒng)的體積，降低系統(tǒng)成本。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種電池保護(hù)系統(tǒng)，包括：電池保護(hù)電路、充電電路和負(fù)載電路，所述充電電路和所述負(fù)載電路均連接于所述電池保護(hù)系統(tǒng)的正輸出端和負(fù)輸出端之間，所述電池保護(hù)電路包括第一保護(hù)控制電路、第二保護(hù)控制電路、驅(qū)動電路和開關(guān)電路；

所述開關(guān)電路的第一端與電池的負(fù)極連接，所述開關(guān)電路的第二端作為所述負(fù)輸出端，所述電池的正極作為所述正輸出端，所述第一保護(hù)控制電路的第一輸入端接入第一電源電壓，所述第一保護(hù)控制電路的第二輸入端接入第二電源電壓，所述第一保護(hù)控制電路的第三輸入端與所述開關(guān)電路的第二端連接，所述第一保護(hù)控制電路用于根據(jù)所述開關(guān)電路的第二端的電壓生成第一保護(hù)控制信號，并從其輸出端輸出至所述驅(qū)動電路的第一輸入端，所述驅(qū)動電路的輸出端與所述開關(guān)電路的控制端連接；

所述第二保護(hù)控制電路的輸入端接入觸發(fā)信號，所述第二保護(hù)控制電路的輸出端與所述驅(qū)動電路的第二輸入端連接，所述第二保護(hù)控制電路用于根據(jù)所述觸發(fā)信號生成第二保護(hù)控制信號，所述驅(qū)動電路用于根據(jù)所述第一保護(hù)控制信號控制所述開關(guān)電路的通斷狀態(tài)，以控制所述電池保護(hù)系統(tǒng)是否進(jìn)入充放電保護(hù)狀態(tài)，以及根據(jù)所述第二保護(hù)控制信號控制所述開關(guān)電路的通斷狀態(tài)，以控制所述電池保護(hù)系統(tǒng)是否進(jìn)入復(fù)位模式或船運(yùn)模式。

可選地，所述第二保護(hù)控制電路包括計時單元、計數(shù)單元、第一邏輯運(yùn)算單元和信號輸出單元；

所述計時單元的輸入端和所述計數(shù)單元的輸入端均接入所述觸發(fā)信號，所述計時單元的第一輸出端與所述第一邏輯運(yùn)算單元的第一端連接，所述計數(shù)單元的輸出端與所述第一邏輯運(yùn)算單元的第二端連接；所述計時單元用于在所述觸發(fā)信號為有效信號時進(jìn)行計時，并在第一預(yù)設(shè)時間內(nèi)從其第一輸出端輸出第一電平信號，所述計數(shù)單元用于計算所述觸發(fā)信號的脈沖數(shù)量，并在所述脈沖數(shù)量達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)量時輸出第二電平信號，所述第一邏輯運(yùn)算單元用于對所述第一電平信號和所述第二電平信號進(jìn)行邏輯運(yùn)算；

所述信號輸出單元的輸入端與所述第一邏輯運(yùn)算單元的輸出端連接，所述信號輸出單元的輸出端與所述驅(qū)動電路的第二輸入端連接，所述信號輸出單元用于根據(jù)所述第一邏輯運(yùn)算單元的運(yùn)算結(jié)果輸出第一類所述第二保護(hù)控制信號，以控制所述電池保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)入所述復(fù)位模式。