[發(fā)明專利]一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210401345.2
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN114781968A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜松;周發(fā)林;楊其彬;江世貴;黃建華;李運(yùn)東;楊麗詩
• 申請（專利權(quán)）人: 中國水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所深圳試驗(yàn)基地;中國水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G01D21/02
• 代理公司: 佛山粵進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44463
• 代理人: 王余錢

1.一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸車以及運(yùn)輸箱體，其特征在于，

所述運(yùn)輸箱體包括箱體內(nèi)層以及箱體外層，所述箱體外層與所述箱體內(nèi)層之間通過加強(qiáng)筋連接，且所述箱體內(nèi)層以及箱體外層之間設(shè)置有預(yù)設(shè)間隙，所述預(yù)設(shè)間隙內(nèi)設(shè)置有供氣裝置，所述供氣裝置上設(shè)置有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管貫穿所述箱體內(nèi)層，且所述箱體內(nèi)層上設(shè)置有排氣管道，所述排氣管道內(nèi)設(shè)置有控制閥門；

所述箱體內(nèi)層內(nèi)設(shè)置有通訊模塊以及第一傳感器，所述通訊模塊用于獲取當(dāng)前運(yùn)輸車所在的地理位置，以通過大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)獲取所述當(dāng)前運(yùn)輸車所在的地理位置對應(yīng)的天氣信息，所述第一傳感器用于獲取當(dāng)前箱體內(nèi)層的溫度值，以根據(jù)所述天氣信息以及溫度值對所述箱體內(nèi)層的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，且所述箱體內(nèi)層分為多個放置區(qū)域，且所述放置區(qū)域中均設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有光電傳感器，所述光電傳感器能夠與所述通訊模塊進(jìn)行通訊，以通過所述光電傳感器獲取調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的實(shí)時偏移量，以根據(jù)所述實(shí)時偏移量對調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括十字形安裝塊，所述十字形安裝塊的四周均設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端均連接活動連桿，所述活動連桿的末端設(shè)置有球形塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述球形塊上設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于獲取所述球形塊受到的壓力參數(shù)值，以根據(jù)所述壓力參數(shù)值調(diào)整所述球形塊的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述球形塊的中心均作用于斑節(jié)對蝦運(yùn)輸箱，所述斑節(jié)對蝦運(yùn)輸箱上設(shè)置有球形槽，所述球形槽能夠與所述球形塊充分貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述球形塊為柔性材料所制成。

7.一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置的控制方法，其特征在于，應(yīng)用于權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置，包括以下步驟：

通過通訊模塊獲取斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸路線圖，并將所述運(yùn)輸路線圖分解為多個運(yùn)輸路線區(qū)域，并獲取預(yù)設(shè)時間內(nèi)所述運(yùn)輸路線區(qū)域的天氣信息；

判斷所述運(yùn)輸路線區(qū)域的天氣信息是否為預(yù)設(shè)天氣信息；

若是，則通過大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)獲取斑節(jié)對蝦適宜生存的天氣信息；

將所述天氣信息與所述運(yùn)輸路線區(qū)域的天氣信息進(jìn)行對比，得到偏差率；

判斷所述偏差率是否大于預(yù)設(shè)偏差率閾值，若大于，則獲取該運(yùn)輸路線區(qū)域所在的地理位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：

獲取當(dāng)前運(yùn)輸裝置所在的地理位置，并計算所述當(dāng)前運(yùn)輸裝置所在的地理位置到所述運(yùn)輸路線區(qū)域所在的地理位置的實(shí)際時間段；

獲取所述運(yùn)輸路線區(qū)域所在的地理位置發(fā)生預(yù)設(shè)天氣的預(yù)設(shè)時間段；

判斷所述運(yùn)輸路線區(qū)域所在的地理位置發(fā)生預(yù)設(shè)天氣的預(yù)設(shè)時間段是否與所述實(shí)際時間段重合；

若是，則在該運(yùn)輸路線區(qū)域所在的地理位置發(fā)生預(yù)設(shè)天氣的預(yù)設(shè)時間段內(nèi)生成供氣裝置啟動信號，并將所述供氣裝置啟動信號傳輸至通訊模塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：

通過光電傳感器獲取在預(yù)設(shè)時間內(nèi)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的偏移量；

基于所述預(yù)設(shè)時間內(nèi)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的偏移量計算出偏移率；

判斷所述偏移率是否大于預(yù)設(shè)偏移率；

若大于，則發(fā)出調(diào)整信號，并將所述調(diào)整信號發(fā)送至通訊模塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種斑節(jié)對蝦智能運(yùn)輸裝置的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：

通過壓力傳感器獲取在預(yù)設(shè)時間內(nèi)所述球形塊受到的壓力參數(shù)值；

基于所述在預(yù)設(shè)時間內(nèi)所述球形塊受到的壓力參數(shù)值建立時間序列的壓力參數(shù)變化曲線圖；

從所述壓力參數(shù)變化曲線圖中計算出斜率；

判斷所述斜率是否大于預(yù)設(shè)斜率，若大于，則發(fā)出調(diào)整信號，并將所述調(diào)整信號發(fā)送至通訊模塊。