[發(fā)明專(zhuān)利]一種液壓浮動(dòng)式控制的集成閥及液壓控制系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210399333.0
• 申請(qǐng)日: 2022-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114704532A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高英杰;楊靜;李佳棟;張揚(yáng);鄭杰;張鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安捷新能驅(qū)動(dòng)科技（徐州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B21/08
• 分類(lèi)號(hào): F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06;F15B19/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 馬嚴(yán)龍

1.一種液壓浮動(dòng)式控制的集成閥，其特征在于：集成閥（15）包括液壓集成閥塊（1）以及設(shè)置在液壓集成閥塊（1）內(nèi)部的兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥一（2）、兩位三通電磁換向閥（3）、兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）、溢流閥（5）、單向閥（6）；

所述液壓集成閥塊（1）上分別鉆有高壓油口P、回油口T、第一工作油口C1、第二工作油口C2，所述兩位三通電磁換向閥（3）的進(jìn)油口P與液壓集成閥塊（1）的高壓油口P相連通，兩位三通電磁換向閥（3）的出油口T與液壓集成閥塊（1）的回油口T相連通，所述溢流閥（5）的回油口T與液壓集成閥塊（1）的回油口T相連通，所述單向閥（6）的進(jìn)油口B與液壓集成閥塊（1）的回油口T相連通，所述兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥一（2）的進(jìn)油口P與液壓集成閥塊（1）的回油口T相連通，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥一（2）的出油口A與液壓集成閥塊（1）的第一工作油口C1相連通，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥一（2）的先導(dǎo)油口C與兩位三通電磁換向閥（3）的工作油口A相連通，所述兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）的進(jìn)油口P與溢流閥（5）的進(jìn)油口P相連通，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）的進(jìn)油口P與單向閥（6）的出油口A相連通，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）的出油口A與液壓集成閥塊（1）的第二工作油口C2相連通，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）的先導(dǎo)油口C與兩位三通電磁換向閥（3）的工作油口A相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓浮動(dòng)式控制的集成閥，其特征在于：當(dāng)兩位三通電磁換向閥（3）電使兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）的先導(dǎo)油口C通油，先導(dǎo)油口產(chǎn)生壓力，推動(dòng)兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）換向，換向之后單向閥（6）可以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行單向補(bǔ)油，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)避免產(chǎn)生吸空的現(xiàn)象，當(dāng)兩位三通電磁換向閥（3）未得電，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）的先導(dǎo)油口C沒(méi)油，先導(dǎo)油口不產(chǎn)生壓力，兩位兩通先導(dǎo)液控?fù)Q向閥二（4）處于鎖緊狀態(tài)。

3.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述的一種液壓浮動(dòng)式控制的集成閥的液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：包括油箱（14）、負(fù)載敏感泵（13）、多路閥體（9）、液壓缸（7）以及液壓馬達(dá)（8），多路閥體（9）包括并排設(shè)置的首聯(lián)控制閥（12）、第一聯(lián)控制閥（11）、第二聯(lián)控制閥（10）；

所述負(fù)載敏感泵（13）的吸油口T與油箱（14）通過(guò)液壓軟管相連接，所述負(fù)載敏感泵（13）的高壓油口P與首聯(lián)控制閥（12）的第一高壓油口P₁相連接，所述首聯(lián)控制閥（12）的第一工作油口Ls與負(fù)載敏感泵（13）的負(fù)載敏感控制油口Ls相連接，首聯(lián)控制閥（12）的第一回油口T₁與油箱（14）通過(guò)軟管連接，首聯(lián)控制閥（12）的第二工作油口A通過(guò)堵頭將其堵上，所述首聯(lián)控制閥（12）的第二高壓油口P₂與第一聯(lián)控制閥（11）的第一高壓油口P₁相連通，首聯(lián)控制閥（12）的第二回油口T₂與第一聯(lián)控制閥（11）的第一回油口T₁相連通，所述第一聯(lián)控制閥（11）的第一工作油口A與液壓集成閥塊（1）的高壓油口P相連通，第一聯(lián)控制閥（11）的第二工作油口B與液壓集成閥塊（1）的回油口T相連通，所述第一聯(lián)控制閥（11）的第二高壓油口P₂與第二聯(lián)控制閥（10）的第一高壓油口P₁相通，第一聯(lián)控制閥（11）的第二回油口T₂與第二聯(lián)控制閥（10）的第一回油口T₁相通，所述第二聯(lián)控制閥（10）的第二高壓油口P₂、第二回油口T₂使用堵頭將其堵上，所述第二聯(lián)控制閥（10）的第一工作油口A與液壓馬達(dá)（8）的第一工作油口A相連接，第二聯(lián)控制閥（10）的第二工作油口B與液壓馬達(dá)（8）的第二工作油口B相連接，所述液壓集成閥塊（1）的第一工作油口C1與液壓缸（7）的第一工作油口A通過(guò)軟管連接，液壓集成閥塊（1）的第二工作油口C2與液壓缸（7）的第二工作油口B通過(guò)軟管連接。