[發明專利]顯示控制裝置、顯示裝置、以及顯示控制方法在審
| 申請號: | 202210397544.0 | 申請日: | 2022-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN115346499A | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | 加藤雅基;佐原祐介;本間華子;渡邊翠 | 申請(專利權)人: | 日本精機株式會社 |
| 主分類號: | G09G5/36 | 分類號: | G09G5/36;G09G3/36;B60R1/22 |
| 代理公司: | 北京怡豐知識產權代理有限公司 11293 | 代理人: | 楊溢;龔捷 |
| 地址: | 日本新瀉縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 顯示 控制 裝置 顯示裝置 以及 方法 | ||
1.一種顯示控制裝置,其特征在于,執行圖像的顯示控制,并且
具有:控制部,所述控制部控制所述圖像的顯示方式,
所述圖像包含以視覺辨認者為基準在更近處顯示的近處圖像和在更遠處顯示的遠處圖像,
所述控制部在判定為是所述近處圖像與所述遠處圖像的識別性降低的狀況的情況下,或者在判定為最好提高所述識別性的情況下,執行顯示方式變更處理,所述顯示方式變更處理包含以下中至少一個:
變更所述近處圖像的背景的顯示方式,
以及,
追加包圍所述近處圖像的框的圖像,
以及,
在所述近處圖像的周邊的至少一部分上追加線的圖像,
以及,
在包含多個顯示內容作為所述近處圖像的情況下,以跨越所述多個顯示內容中的至少兩個的方式追加線的圖像。
2.根據權利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
判定為是所述近處圖像與所述遠處圖像的識別性降低的狀況的情況,或者判定為最好提高所述識別性的情況是以下情況:
所述遠處圖像中包含的顯示內容的數量多于規定的閾值的情況,
或者,
作為所述遠處圖像,重要性高的規定的顯示內容被顯示為至少一個或者多于規定的閾值的情況,
或者,
關于作為所述遠處圖像顯示的至少一個顯示內容,檢測到重要度提高的情況。
3.根據權利要求2所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述重要性高的規定的顯示內容是:
與實景重疊顯示的AR顯示內容,
或者,
利用先進駕駛輔助系統(ADAS)的駕駛輔助信息的顯示內容(ADAS顯示內容)。
4.根據權利要求2所述的顯示控制裝置,其特征在于,
關于所述至少一個顯示內容,檢測到重要度提高的情況是:
在進行導航顯示的情況中,到需要轉向的分支點的距離處于規定距離以內的情況,
或者,
關于已經顯示的ADAS顯示內容,在安全駕駛上的危險性增加的情況。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述顯示控制裝置搭載于車輛,
將所述車輛的高度方向設為縱向,將所述車輛的寬度方向設為橫向或者左右方向,將與所述縱向以及橫向正交的方向設為進深方向,
在顯示多個顯示內容作為所述近處圖像,并且該多個顯示內容隔開間隔地橫向配置的情況下,
所述顯示方式變更處理是使所述視覺辨認者感知所述多個顯示內容在所述橫向上統一地配置的處理。
6.根據權利要求5所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述顯示方式變更處理是使所述視覺辨認者感知到所述多個顯示內容在所述橫向上統一地配置的處理,
但作為該統一而感知到的多個顯示內容的整體的視覺辨認性的增大被抑制。
7.根據權利要求5或6所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述顯示方式變更處理還包含:通過線遠近法以及調整清晰度的程度的空氣遠近法中的至少一個,使所述多個顯示內容的顯示區域中的至少一部分產生縱深感的處理。
8.根據權利要求5至7中任一項所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述顯示方式變更處理包含:相對于以有彩色的顯示為主體的所述遠處圖像,將所述近處圖像變更為以無彩色的顯示為主體的顯示的處理。
9.根據權利要求5至8中任一項所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述近處圖像的顯示區域被配置于所述遠處圖像的顯示區域的下側。
10.一種顯示裝置,其特征在于,包含:
平視顯示器裝置,所述平視顯示器裝置顯示遠處圖像;以及
顯示器裝置或者平視顯示器裝置,所述顯示器裝置或者平視顯示器裝置通過利用權利要求1至9中任一項所述的顯示控制裝置的顯示控制來顯示近處圖像。
11.一種顯示控制方法,其以視覺辨認者為基準,控制在更近處顯示的近處圖像和在更遠處顯示的遠處圖像的顯示,其特征在于,包含:
判定是否為所述近處圖像與所述遠處圖像的識別性降低的狀況,或者判定是否最好提高所述識別性的工序;以及
在所述判定的結果為肯定時,執行顯示方式變更處理的工序,所述顯示方式變更處理包含以下中至少一個:變更所述近處圖像的背景的顯示方式;以及追加包圍所述近處圖像的框的圖像;以及在所述近處圖像的周邊的至少一部分上追加線的圖像;以及在包含多個顯示內容作為所述近處圖像的情況下,以跨越所述多個顯示內容中的至少兩個的方式追加線的圖像。
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