[發明專利]能增大定位轉矩的電機

在審

• 申請號: 202210397229.8
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN114744791A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 唐憲
• 申請（專利權）人: 深圳市德立威汽車部件有限公司
• 主分類號: H02K1/24
• 分類號: H02K1/24;H02K1/14
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所 44265
• 代理人: 林才桂;張洋

本發明提供一種能增大定位轉矩的電機。所述能增大定位轉矩的電機包括用于定子或轉子的沖片，所述沖片包括基部、從基部延伸出的數個齒部、及分別設于齒部一端的數個極靴；所述極靴的外側中部設有缺口，所述極靴靠近兩端的外側邊緣呈直線狀。本發明在不改變電機的機殼、機蓋及磁鐵等的情況下，通過調整用于轉子或定子的沖片的結構，對極靴進行切邊等處理形成直線狀的外側邊緣，且在極靴的外側中部設置缺口，使電機在靜止的狀態下旋轉轉子軸要使用更大的扭力才能轉動，以達到增大定位轉矩的目的。

技術領域

本發明涉及電機領域，尤其涉及一種能增大定位轉矩的電機。

背景技術

電機(Electric machinery，俗稱馬達)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。電機廣泛應用于電器伺服傳動、交通運輸、家用電器、消費電子、汽車電氣設備、國防及航空航天等領域。

如圖1、圖2及圖3所示，現有技術的電機包括機殼100、轉子芯片組件200及機蓋300，所述機殼100內部設有圍繞轉子芯片組件200的磁鐵400。所述磁鐵400包括沿機殼100內圓按360°均分位置進行交替分布的N極磁瓦401和S極磁瓦402。所述轉子芯片組件200上設有轉子沖片2，所述轉子沖片2上設置有圓弧形的極靴22’(其外側是半徑為R’的圓弧)。轉子在旋轉過程中，轉子的齒槽與定子磁鋼的相對位置關系不斷變化，其氣隙磁導不斷變化，磁作用力也不斷變化，停轉時會將轉子定位在某個位置。轉子轉動時需要克服該轉矩，該轉矩稱之為電機的定位轉矩(即齒槽轉矩)，其受電機磁場分布的影響。在某些需要轉子位置固定的場景，例如智能開閉設備、智能升降設備等，或者汽車產品如汽車的后備箱開啟機構、鷗翼門開啟機構和側門開啟機構等場所，因汽車后備箱和鷗翼門開啟后，會受到自身重力的作用，產生向下的力矩，不能保持自鎖狀態；此外，汽車停在有坡度的路面時側門開啟后也會受重力的作用，產生側向的力矩，同樣不能保持自鎖狀態。

因此，現有的電機采用改變轉子芯片結構來增大定位轉矩，以實現自鎖功能，通常的解決方案主要有以下兩種：

1、在電機輸出軸端增加阻尼器，阻尼器本身的兩個磁場互相作用產生阻力。該方案的優點是提供更大的止動力矩，缺點是結構復雜、需要更大的空間、發熱高、成本高。

2、在電機尾部增加阻尼器，給阻尼器通電產生阻力。該方案的優點是提供更大的定位轉矩，缺點是結構復雜、需要更大的空間、成本高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能增大定位轉矩的電機，通過調整優化用于轉子或定子的沖片的芯片結構，以增大定位轉矩。

為了達到上述目的，本發明提供了一種能增大定位轉矩的電機，包括用于定子或轉子的沖片，所述沖片包括基部、從基部延伸出的數個齒部、及分別設于齒部一端的數個極靴；所述極靴的外側中部設有缺口，所述極靴靠近兩端的外側邊緣呈直線狀。

所述極靴內側靠近其與齒部連接的位置設有銜接面；

所述齒部的寬度為T，所述缺口的兩端點之間的距離為H，所述極靴靠近兩端的外側邊緣靠近缺口的一端距離缺口的端點的長度分別為P1與P2，所述銜接面與同側的缺口側壁之間的距離為B，所述極靴靠近兩端的外側邊緣與其靠近缺口的一端處的切線的夾角為a2，且B＝0.5～1.0T，P1＝0.5～1.2H，P2＝0.5～1.2H，135°≤a2＜180°，以增大電機受到的電磁阻力，從而使得電機在靜止的狀態下需要較大的扭矩才能開始轉動。

數個齒部均勻分布在基部的圓周方向上；所述極靴位于缺口及靠近兩端的外側邊緣之間的外側邊緣呈弧線狀，且均位于同一個圓的圓周上。

所述銜接面呈圓弧狀或直線狀。

所述銜接面呈圓弧狀，所述缺口的形狀為圓弧形。

所述缺口的側壁與極靴的外側邊緣通過圓弧平滑連接。