[發明專利]一種高強抗震的寬體重力壩結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202210396250.6
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN114855711A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 鄭思松;劉遠杰;陳健偉;鄭志豪
• 申請（專利權）人: 廣東萬奧建設工程有限公司
• 主分類號: E02B7/10
• 分類號: E02B7/10;E02D15/02;E02D17/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高強抗震的寬體重力壩結構及其施工方法，其包括第一導軌、第二導軌、第一預制體以及第二預制體；第一導軌沿舊壩體長度方向延伸，第二導軌沿山路長度方向延伸，第一導軌與第二導軌端部相互連通；第二導軌與第一導軌之間存在夾角；第一預制體下端面設置有第一球形滑塊和第二球形滑塊，第一球形滑塊與第二球形滑塊分置第一預制體兩端；安裝第一預制體時，第一球形滑塊滑動連接于第一導軌，第二球形滑塊滑動連接于第二導軌，在第一預制體移動至舊壩體頂部過程中，第二球形滑塊從第二導軌滑至第一導軌；第二預制體就位于舊壩體迎水面，第二預制體傾斜上端拼裝固定在第一預制體與第一導軌之間。本發明具有提高施工效率的效果。

技術領域

本發明涉及水利設施的領域，尤其是涉及一種高強抗震的寬體重力壩結構及其施工方法。

背景技術

重力壩是由砼或漿砌石修筑的大體積擋水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整體是由若干壩段組成。重力壩在水壓力及其他荷載作用下，主要依靠壩體自重產生的抗滑力來滿足穩定要求；同時依靠壩體自重產生的壓力來抵消由于水壓力所引起的拉應力以滿足強度要求。

相關技術中，在水流的不斷的沖擊下，重力壩受水流滲透作用出現壩體抗剪切強度降低的情況，為提高舊壩體的抗剪切強度以及抗震能力，需要對舊壩體進行加高增寬以實現補強目的。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：在實際施工中，由于重力壩一般建設在兩座山體之間，山體險峻且山路狹長，不便于新壩體模板的整體搭建，而山路狹長，也不便于對預制的新壩體進行運輸和拼裝，存在諸多不便，從而影響施工效率，因此仍有改進空間。

發明內容

為了提高施工效率，本發明提供一種高強抗震的寬體重力壩結構及其施工方法。

本發明提供的一種高強抗震的寬體重力壩結構及其施工方法采用如下的技術方案：

一種高強抗震的寬體重力壩結構，包括預埋在舊壩體頂面的第一導軌、預埋在山路路面的第二導軌、用于舊壩體加高的第一預制體以及用于舊壩體增寬的第二預制體；所述第一導軌沿舊壩體長度方向延伸，所述第二導軌沿山路長度方向延伸，所述第一導軌與第二導軌端部相互連通；所述第二導軌與第一導軌之間存在夾角；所述第一預制體下端面設置有第一球形滑塊和第二球形滑塊，所述第一球形滑塊與第二球形滑塊分置第一預制體兩端；安裝所述第一預制體時，所述第一球形滑塊滑動連接于第一導軌，所述第二球形滑塊滑動連接于第二導軌，在所述第一預制體移動至舊壩體頂部過程中，所述第二球形滑塊從第二導軌滑至第一導軌；所述第二預制體就位于舊壩體迎水面，所述第二預制體傾斜上端拼裝固定在第一預制體與第一導軌之間。

通過采用上述技術方案，將第一預制體和第二預制體分別拼裝在舊壩體頂部以及舊壩體迎水面，從而實現舊壩體加高增寬的目的，采用分模塊安裝，便于在狹長山路中運輸，由于第一預制體長度與壩體長度一致，但山路狹長，提前預制好的第一預制體難以通過吊裝的方式直接精確安裝就位，所以預先將第一導軌和第二導軌分別預埋在舊壩體頂部和山路路面，并在第一預制體下方固定球形滑塊，以便在狹長的山路上以滑移的方式，將第一預制體就位，同時第二預制體拼裝于舊壩體迎水面，可采用水運的方式并運送，將第二預制體上端拼裝固定在第一預制體與第一導軌之間，起到了定位安裝的目的，達到便于拼裝的目的，有利于提高施工效率。

優選的，在所述第一導軌底壁處豎直向下貫穿有若干連接孔，若干所述連接孔沿第一導軌長度方向等間隔分布，所述連接孔底部延伸至舊壩體內，所述第一預制體沿豎直向下貫穿有若干個與連接孔一一對應的通孔，當然所述第一預制體就位時，若干所述連接孔與若干通孔一一正對，所述第一預制體與第一導軌之間設置有若干鋼管，所述鋼管自上而下依次穿過相互正對的通孔和連接孔，所述鋼管上端設置有限位板，所述限位板下端面與第一預制體上端抵接，所述限位板沿鋼管軸線開設有注漿孔，所述注漿孔與所述鋼管連通。