[發(fā)明專利]一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法、裝置、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210394696.5
• 申請(qǐng)日: 2022-04-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114756263A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王柏淇;李木子;李志寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號(hào): G06F8/65
• 分類號(hào): G06F8/65;G06F8/71
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 魯艷萍

本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法、裝置、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)，車輛具有多個(gè)組件，多個(gè)組件中的每個(gè)組件具有控制器，每個(gè)組件的控制器具有多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域，每個(gè)組件的控制軟件包括多層子數(shù)據(jù)，每個(gè)組件的控制器的多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域分別用于存儲(chǔ)多層子數(shù)據(jù)中的對(duì)應(yīng)層子數(shù)據(jù)，方法包括：確定目標(biāo)組件的控制軟件是否需要升級(jí)，目標(biāo)組件為多個(gè)組件中的任意一個(gè)；當(dāng)目標(biāo)組件的控制軟件需要升級(jí)時(shí)，從服務(wù)器下載目標(biāo)組件的控制軟件的目標(biāo)版本；基于控制軟件的目標(biāo)版本對(duì)目標(biāo)組件的控制器的對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)區(qū)域的子數(shù)據(jù)升級(jí)。本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)對(duì)車輛組件的控制軟件進(jìn)行分層設(shè)計(jì)，只需要升級(jí)對(duì)應(yīng)層的軟件數(shù)據(jù)，減小升級(jí)包的升級(jí)時(shí)間，提高了軟件升級(jí)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法、裝置、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前對(duì)車輛的軟件進(jìn)行升級(jí)的方式，通常是對(duì)軟件整體進(jìn)行升級(jí)，對(duì)軟件整體進(jìn)行升級(jí)的方式，升級(jí)速度慢，且比較浪費(fèi)存儲(chǔ)空間。隨著智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展以及車輛的使用情況，對(duì)于車輛的整體軟件升級(jí)的升級(jí)方式已經(jīng)無(wú)法滿足用戶需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法、裝置、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)，節(jié)省車輛控制器的存儲(chǔ)空間。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法，車輛具有多個(gè)組件，多個(gè)組件中的每個(gè)組件具有控制器，每個(gè)組件的控制器具有多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域，每個(gè)組件的控制軟件包括多層子數(shù)據(jù)，每個(gè)組件的控制器的多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域分別用于存儲(chǔ)多層子數(shù)據(jù)中的對(duì)應(yīng)層子數(shù)據(jù)，方法包括：確定目標(biāo)組件的控制軟件是否需要升級(jí)，目標(biāo)組件為多個(gè)組件中的任意一個(gè)；當(dāng)目標(biāo)組件的控制軟件需要升級(jí)時(shí)，從服務(wù)器下載目標(biāo)組件的控制軟件的目標(biāo)版本；基于控制軟件的目標(biāo)版本對(duì)目標(biāo)組件的控制器的對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)區(qū)域的子數(shù)據(jù)升級(jí)。

第二方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)裝置，車輛具有多個(gè)組件，多個(gè)組件中的每個(gè)組件具有控制器，每個(gè)組件的控制器具有多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域，每個(gè)組件的控制軟件包括多層子數(shù)據(jù)，每個(gè)組件的控制器的多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域分別用于存儲(chǔ)多層子數(shù)據(jù)中的對(duì)應(yīng)層子數(shù)據(jù)，方法包括：升級(jí)確定模塊，用于確定目標(biāo)組件的控制軟件是否需要升級(jí)，目標(biāo)組件為多個(gè)組件中的任意一個(gè)；版本下載模塊，用于當(dāng)目標(biāo)組件的控制軟件需要升級(jí)時(shí)，從服務(wù)器下載目標(biāo)組件的控制軟件的目標(biāo)版本；軟件升級(jí)模塊，用于基于控制軟件的目標(biāo)版本對(duì)目標(biāo)組件的控制器的對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)區(qū)域的子數(shù)據(jù)升級(jí)。

第三方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種車輛，車輛包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，處理器執(zhí)行程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如本發(fā)明實(shí)施例中任一項(xiàng)的車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法。

第四方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如本發(fā)明實(shí)施例中任一項(xiàng)的車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法。

本發(fā)明通過(guò)確定目標(biāo)組件的控制軟件是否需要升級(jí)，目標(biāo)組件為多個(gè)組件中的任意一個(gè)；當(dāng)目標(biāo)組件的控制軟件需要升級(jí)時(shí)，從服務(wù)器下載目標(biāo)組件的控制軟件的目標(biāo)版本；基于控制軟件的目標(biāo)版本對(duì)目標(biāo)組件的控制器的對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)區(qū)域的子數(shù)據(jù)升級(jí)。在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)車輛組件的控制軟件進(jìn)行分層設(shè)計(jì)，車輛內(nèi)每個(gè)組件的控制器中分區(qū)存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)層子數(shù)據(jù)，當(dāng)需要對(duì)組件控制器軟件進(jìn)行升級(jí)時(shí)，只需要升級(jí)對(duì)應(yīng)層的軟件數(shù)據(jù)，減小升級(jí)包的大小和升級(jí)時(shí)間，提高了升級(jí)速度，節(jié)約車輛的存儲(chǔ)空間，同時(shí)提高了軟件升級(jí)的安全性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例中提供的一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法的一個(gè)流程圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例中提供的一種車輛的軟件數(shù)據(jù)升級(jí)方法的另一流程圖；