[發明專利]液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載軸承有效
| 申請號: | 202210392213.8 | 申請日: | 2022-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN114483791B | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 唐盛清 | 申請(專利權)人: | 河北宏遠創研能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C32/06 | 分類號: | F16C32/06;F16C33/10 |
| 代理公司: | 石家莊隆康知識產權代理事務所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 072750 河北省保定市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 懸浮 回沖減流 穩壓 雙向 承載 軸承 | ||
本發明提供液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載軸承,涉及機械設備軸承技術領域。該液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載軸承,包括固定塊底座,所述固定塊底座、固定塊外圈和固定塊內圈構成固定塊,所述固定塊底座頂部設置有運動塊,所述固定塊外圈與運動塊之間頂部設置有均勻分布的徑向支撐瓦塊,所述固定塊底座頂部與運動塊之間設置有回沖減流穩壓環槽。通過液壓油通過壓力液體輸入管進入內腔壓力通道內,通過液壓懸浮支承,使得運動塊運行在無摩擦條件下,外腔循環液體通道、回沖減流穩壓環槽和低壓封油縫通道形成合理的潤滑油通道,能在工況變化時形成最佳油膜支撐轉軸,確保瓦面油楔不被破壞。
技術領域
本發明涉及機械設備軸承技術領域,具體為液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載軸承。
背景技術
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,并保證其回轉精度,
目前的液壓滑動軸承高速輕載工況下能形成最佳油膜,抗振性好,穩定性好,功耗高,加工工藝復雜;低速重載特別是軸向載荷和徑向載荷同時存在的工況下適用的現有軸承技術少,因此提出一種液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載可動傾瓦軸承,使軸承在重載低速無摩擦工況下工作,運行功耗低,使用壽命長,安裝、調試方便,維護簡單。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載軸承,解決了現有適用于軸向載荷和徑向載荷同時存在工況下的軸承較少的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:液壓懸浮回沖減流穩壓雙向承載軸承,包括固定塊底座,所述固定塊底座外徑頂部位置上設置有固定塊外圈,所述固定塊底座內徑上設置有固定塊內圈,所述固定塊底座、固定塊外圈和固定塊內圈構成固定塊,所述固定塊底部固定連接有外殼,所述固定塊外圈和固定塊內圈分別與外殼兩側內壁上的圓圈面配合,所述固定塊底座頂部中間位置貫穿并設置有瓦槽,所述瓦槽內設置有均勻分布的軸向支撐瓦塊,相鄰的兩個所述軸向支撐瓦塊之間均設置有軸向蝶形空心圓柱且軸向蝶形空心圓柱底端均與固定塊底座之間固定連接,所述固定塊底座左側中間位置貫穿并固定連接有壓力液體輸入管且壓力液體輸入管的形狀為直角形,所述壓力液體輸入管左端貫穿外殼且壓力液體輸入管的頂端貫穿固定塊底座,所述軸向支撐瓦塊底部中間位置貫穿并設置有內腔壓力通道且內腔壓力通道的位置與壓力液體輸入管頂端位置相對應。
優選的,所述固定塊底座頂部設置有運動塊且運動塊與固定塊底座之間存在一定的間隙,所述固定塊外圈與運動塊之間頂部設置有均勻分布的徑向支撐瓦塊,兩個相鄰的所述徑向支撐瓦塊之間均設置有徑向蝶形空心圓柱且徑向蝶形空心圓柱兩端分別與固定塊外圈和運動塊之間滑動連接。
優選的,所述固定塊底座左側底部中間位置貫穿并固定連接有循環液體抽出管,所述固定塊底座底部內徑與外殼內徑之間設置有外腔循環液體留存空腔,所述外殼頂部四周貫穿并設置有四根均勻分布的潤滑油注入管。
優選的,所述運動塊頂部內徑上貫穿并設置有載荷軸安裝槽,所述載荷軸安裝槽內設置有載荷轉軸且載荷轉軸與外殼之間滑動連接。
優選的,所述外殼頂部內徑上固定連接有內密封圈,所述外殼頂部中間位置固定連接有外密封圈,所述內密封圈和外密封圈分別與載荷轉軸之間滑動連接。
優選的,所述固定塊底座頂部與運動塊之間設置有回沖減流穩壓環槽,所述運動塊頂部內徑與固定塊內圈頂部外徑之間設置有低壓封油縫且低壓封油縫的傾斜角度為斜向上傾斜45°,所述低壓封油縫與回沖減流穩壓環槽之間聯通。
優選的,所述固定塊外圈內徑中間位置與徑向支撐瓦塊和運動塊之間設置有外腔循環液體通道且外腔循環液體通道與回沖減流穩壓環槽之間聯通,所述固定塊外圈靠近外徑的位置上貫穿并設置有均勻分布的外腔循環液體下行孔。
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