[發(fā)明專利]一種用于高精密對接任務(wù)的聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210387651.5 | 申請日: | 2022-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN114654451A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓冬;鄭哲;張超;彭澤欽;郇泉;龔國芳;楊華勇 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江大學(xué) |
| 主分類號: | B25J9/00 | 分類號: | B25J9/00;B25J18/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 鄭海峰 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 精密 對接 任務(wù) 聯(lián)動 重載 自由度 并聯(lián) 機器人 | ||
本發(fā)明提供了一種用于高精密對接任務(wù)的聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人,其包括六自由度并聯(lián)機器人本體及Z向滑軌機構(gòu);六自由度并聯(lián)機器人本體包括靜平臺、動平臺及六根并聯(lián)靜壓支撐伺服缸,主要承擔(dān)X向和Y向位移;得益于聯(lián)動型設(shè)計,本發(fā)明中的聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人在Z向長度大大縮減,減少了額外彎矩和動態(tài)誤差,同時也避免了由于液壓流量脈動導(dǎo)致的末端振動。Z向滑軌機構(gòu)采用單靜壓支撐伺服缸作為驅(qū)動元件,主要承擔(dān)對接裝配任務(wù)中Z向位移。本發(fā)明有效降低末端動態(tài)跟蹤誤差,緩解各結(jié)構(gòu)件強度對附加彎矩敏感度,避免懸臂過長引入的共振晃動,大大提升了整體系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)特性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于六自由度并聯(lián)機器人設(shè)計領(lǐng)域,具體涉及一種用于高精密對接任務(wù)的聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人。
背景技術(shù)
重載六自由度并聯(lián)機器人主要由靜平臺、動平臺及六根伺服缸組成。六根伺服缸并聯(lián)布置,通過球鉸、虎克鉸或萬向節(jié)的方式連接動靜平臺。其具備承載能力高、剛度大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、末端靈活性高等優(yōu)勢,可以對剛體在空間的位置姿態(tài)進(jìn)行完全的精準(zhǔn)控制,從而可對被研究對象開展在任意位姿狀態(tài)下的性能測試,目前已廣泛應(yīng)用于高精度對接裝配任務(wù)中,如運載火箭燃料自動加注、航天產(chǎn)品艙段對接、大飛機的機身機翼等大型重載部件的對接裝配過程中。在實際作業(yè)過程中,一般由視覺測量系統(tǒng)實時反饋目標(biāo)點與機器人動平臺相對位置關(guān)系,接著由運動規(guī)劃器解算出各伺服缸的空間運動曲線。通過建立高精度電液伺服控制策略實現(xiàn)單缸期望位移速度跟蹤,從而保證電液伺服六自由度并聯(lián)機器人完成目標(biāo)主動跟隨或期望空間位姿復(fù)現(xiàn)的任務(wù)。
在實際大型重載部件對接裝配過程中,常規(guī)方案是將部件搭載至重載六自由度并聯(lián)機器人的動平臺上,實現(xiàn)對部件空間位姿的實時調(diào)整。在大型重載部件調(diào)姿過程中,不僅要求重載六自由度并聯(lián)機器人具有大運動范圍,也要求各機械件具有抗彎抗扭的能力。然而現(xiàn)有重載六自由度并聯(lián)機器人僅依靠液壓缸來實現(xiàn)大范圍工作空間,導(dǎo)致機器人整體尺寸偏大。當(dāng)重載六自由度并聯(lián)機器人在Z向尺寸較大時,將導(dǎo)致各液壓缸與靜平臺底座夾角較大,容易因支鏈過長導(dǎo)致末端動態(tài)誤差積累,引入不可避免的振動,降低機器人動態(tài)響應(yīng)精度。此外,單液壓缸行程過長不僅會在末端附加額外彎矩,也對傳感器量程精度提出了更高的要求,增加了整體研發(fā)成本和難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種用于高精密對接任務(wù)的聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人。
本發(fā)明首先提供了一種用于高精密對接任務(wù)的聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人,其包括六自由度并聯(lián)機器人本體及Z向滑軌機構(gòu);
所述Z向滑軌機構(gòu)用于實現(xiàn)聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人的Z向位移,其包括聯(lián)動底架、滑軌平板和Z向靜壓支撐伺服缸;其中,滑軌平板水平設(shè)置在聯(lián)動底架的滑軌上,可沿滑軌滑動,所述Z向靜壓支撐伺服缸一端與聯(lián)動底架連接,另一端與滑軌平板相連;Z向靜壓支撐伺服缸能夠帶動滑軌平板沿Z向位移;
所述六自由度并聯(lián)機器人本體主要用于實現(xiàn)聯(lián)動型重載六自由度并聯(lián)機器人X向和Y向位移,其包括靜平臺、動平臺及六根并聯(lián)靜壓支撐伺服缸;其中,靜平臺固定設(shè)置在Z向滑軌機構(gòu)的滑軌平板上,靜平臺與Z軸方向垂直;六根并聯(lián)靜壓支撐伺服缸一端與靜平臺通過萬向節(jié)相連,另一端通過萬向節(jié)與動平臺相連。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述Z向滑軌機構(gòu)還包括Z向左支撐架、Z向第一萬向節(jié)、Z向第二萬向節(jié)、Z向右支撐架;所述Z向靜壓支撐伺服缸一端通過Z向第二萬向節(jié)與Z向右支撐架相連,另一端通過Z向第一萬向節(jié)與Z向左支撐架相連,所述Z向右支撐架固定在聯(lián)動底架的右側(cè),Z向左支撐架固定在滑軌平板上。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述六自由度并聯(lián)機器人本體還包括靜平臺法蘭、靜平臺萬向節(jié)、動平臺萬向節(jié)、動平臺法蘭;其中靜平臺法蘭固定安裝在靜平臺上,并聯(lián)靜壓支撐伺服缸一端與靜平臺法蘭通過靜平臺萬向節(jié)相連,動平臺法蘭固定安裝在動平臺上,并聯(lián)靜壓支撐伺服缸的另一端通過動平臺萬向節(jié)與動平臺法蘭相連。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述的靜平臺包括第一安裝板、第二安裝板、左肋板、右肋板和大肋板;
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