[發明專利]用于風力發電機的驅動鏈和風力發電機

在審

• 申請號: 202210383248.5
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN114738473A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 章衛國
• 申請（專利權）人: 上海電氣風電集團股份有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08;F16H57/023;F16H1/32;F03D15/10
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 何濤;何橋云

本發明公開了用于風力發電機的驅動鏈和風力發電機，驅動鏈包括行星輪組以及齒輪箱體，行星輪組包括轉動安裝于齒輪箱體內的行星架，行星架上設有第一連接部，齒輪箱體上設有第二連接部，第一連接部和第二連接部能夠通過外部的連接結構連接，以使行星架與齒輪箱體固定的固定狀態。風力發電機包括驅動鏈。本發明的用于風力發電機的驅動鏈和風力發電機，通過在行星架上設置第一連接部，在齒輪箱體上設置第二連接部。需要拆卸齒輪箱時，通過外部的連接結構將行星架和齒輪箱體固定連接一起拆卸，避免拆卸齒輪箱體后行星架因失去支撐掉落；需要安裝或更換齒輪箱時，通過外部連接將行星架固定到箱體上，這樣完成齒輪箱在機艙內的整體更換。

技術領域

本發明涉及一種用于風力發電機的驅動鏈和風力發電機。

背景技術

在半直驅風力發電機中，風力發電機的風輪通過驅動鏈將動力傳遞給發電機驅動發電機發電。在發電過程中，風輪的轉速較慢，驅動發電機發電的最佳轉速區間相對于風輪的轉速較高。為此，驅動鏈內設有變速機構，半直驅風力發電機中采用設置于齒輪箱內的行星齒輪組進行變速。行星齒輪組包括太陽輪120’、行星輪130’、行星架110’和齒圈。

現有技術中，如圖1所示，行星架110’采用前后雙軸承支撐，設置行星架110’前軸承和行星架后軸承300’來支撐行星架110’。由于行星架110’的尺寸較大，且載荷高，對行星架110’前軸承和行星架后軸承300’的要求較高，行星架110’前軸承和行星架后軸承300’的成本也較高。齒輪箱內由于設置了行星架110’前軸承和行星架后軸承300’導致齒輪箱整體的成本提升，以及齒輪箱內部結構復雜度也提升。因此，提出了一種不設有行星架110’前軸承和行星架后軸承300’的齒輪箱。在不設有行星架110’前軸承和行星架后軸承300’的齒輪箱內部，行星架110’和行星輪130’固定連接，行星輪130’嚙合于太陽輪120’，太陽輪120’驅動行星輪130’轉動，行星輪130’帶動行星架110’轉動。

風力發電機在長期使用過程中，當齒輪箱有損壞時，需要拆下齒輪箱進行維修或者進行整體更換。齒輪箱包括作為外殼的齒輪箱體和設置于齒輪箱體內部的齒輪。在拆卸齒輪箱的過程中，先拆卸齒輪箱體，在不設有行星架110’前軸承和行星架后軸承300’的齒輪箱內，在拆卸齒輪箱體后，行星架110’失去沿行星輪組100’軸向的支撐，此時行星架110’若掉落會砸壞齒輪箱內的齒輪。因此，為了更換齒輪箱，需要將整條驅動鏈結構拆下運回工廠內更換，如果風機安裝在海上，則需要動用大型船舶起吊驅動鏈，維護成本極其昂貴。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中維護風機齒輪箱時需要整體更換驅動鏈導致成本高昂的缺陷，提供一種用于風力發電機的驅動鏈和風力發電機。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種用于風力發電機的驅動鏈，所述驅動鏈包括行星輪組以及齒輪箱體，所述行星輪組包括轉動安裝于所述齒輪箱體內的行星架，所述行星架上設有第一連接部，所述齒輪箱體上設有第二連接部，所述第一連接部和所述第二連接部能夠通過外部的連接結構連接，以使所述行星架與所述齒輪箱體固定。

在本方案中，通過在行星架上設置第一連接部，在齒輪箱體上設置第二連接部，需要拆卸齒輪箱體時，通過外部的連接結構將行星架和齒輪箱體固定連接一起拆卸，避免拆卸齒輪箱體后行星架因失去支撐掉落，提高齒輪箱的維護效率。

較佳地，所述第一連接部為自所述行星架的外周面沿所述行星架徑向延伸設置的螺紋孔，所述第二連接部為自所述齒輪箱體的外表面沿所述行星架徑向延伸且貫穿所述齒輪箱體的通孔，所述螺紋孔和所述通孔在第一位置時具有相同的軸線。

在本方案中，通過在行星架上設置螺紋孔，在齒輪箱體上設置通孔，需要連接行星架和齒輪箱體時，通過螺紋連接件即可連接行星架與齒輪箱體。

較佳地，沿所述行星架的圓周方向，在所述行星架上設有多個所述螺紋孔，所述齒輪箱體上設有與所述螺紋孔對應的多個所述通孔。