[發明專利]升降式內漲裝置

在審

• 申請號: 202210382244.5
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN114759749A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 張幫偉;林啟發
• 申請（專利權）人: 江蘇本格自動化科技有限公司
• 主分類號: H02K15/04
• 分類號: H02K15/04
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 馬振華

本發明提供一種升降式內漲裝置，其包括：內漲機構、升降機構以及動力機構，動力機構通過升降機構驅動內漲機構進行升降運動。本發明的升降式內漲裝置能夠在扁線發卡插接形成環形整列后，通過升降機構使得內漲機構運動至各扁線發卡的內側，將各扁線發卡自內側進行推漲，使得環形陣列排布的各扁線發卡推送到位形成需求的線冠形態，便于后續整體移載到相應工位，進而方便插入定子鐵芯中。

技術領域

本發明涉及電機定子生產技術領域，尤其涉及一種升降式內漲裝置。

背景技術

目前，在新能源汽車電機生產中，為了提高電機產品效能，開始采用扁線發卡代替圓形電磁線。該扁線發卡在裝配于電機中時，需要按照特定的方式插接于電機的定子鐵芯中。在實際生產過程中，扁線發卡并非是直接插接于定子鐵芯中，而是需要預先插接形成線冠，然后整體移載到相應工位，方便插入定子鐵芯中。因此，針對如何形成線冠形態，有必要提出進一步地解決方案。

發明內容

本發明旨在提供一種升降式內漲裝置，以克服現有技術中存在的不足。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

一種升降式內漲裝置，其包括：內漲機構、升降機構以及動力機構，所述動力機構通過所述升降機構驅動所述內漲機構進行升降運動；

所述內漲機構包括：內漲單元以及驅動單元；

所述內漲單元包括：頂蓋、襯套以及若干內漲片，所述頂蓋設置于所述襯套上端，所述若干內漲片圍繞中心周向間隔排布，且任一內漲片沿徑向布置；

所述驅動單元包括：連桿、推桿以及氣缸，所述推桿豎直設置，其下端與所述氣缸傳動連接，上端延伸至若干內漲片之間，所述推桿通過多根連桿與各內漲片相聯動，任一所述連桿傾斜設置，所述推桿由所述氣缸驅動向上運動時，通過各連桿推動所述若干內漲片向外擴張運動。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述升降機構包括：絲桿和升降臺；所述升降臺在所述絲桿的驅動下進行升降運動，所述內漲機構整體地安裝于所述升降臺上。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述升降臺上還設置有一基座，所述氣缸收容于所述基座中，所述內漲機構初始地位于所述基座上。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述升降機構還包括導向桿，所述導向桿固定于一基板上，所述升降臺通過導向套沿所述導向桿進行升降運動。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述絲桿為兩根時，任一根絲桿的兩側均設置有所述導向桿。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述動力機構包括：電機、導向輪、從動帶輪以及主動帶輪；

所述從動帶輪左右間隔地設置于所述電機的一側，所述導向輪左右間隔地設置于所述電機和傳動輪之間，所述電機輸出端上的主動輪通過傳動帶與所述導向輪和從動帶輪相聯動，所述從動帶輪分別套裝于相應的絲桿的下端。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述頂蓋上還開設有若干上下貫通的導向槽，所述若干導向槽與若干內漲片對應設置。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，任一所述內漲片上還開設有一傾斜設置的滑槽，所述連桿伸入所述滑槽中并隨所述推桿沿所述滑槽進行滑動。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述推桿的下端通過連接組件與所述氣缸傳動連接，所述連接組件包括：下連接套和上連接套，所述下連接套一端與所述氣缸的輸出端相連接，另一端與所述上連接套的一端相連接，所述上連接套的另一端與所述推桿的下端相連接。

作為本發明升降式內漲裝置的改進，所述推桿的上端能夠與嵌合于所述頂蓋中的軸套相配合。