[發(fā)明專利]新能源生物燃油配方

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210381352.0
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN114656994A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 吳亮;王凱;江波
• 申請（專利權）人: 四川燚火新能源有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/04;C10L1/222
• 代理公司: 北京中創(chuàng)博騰知識產權代理事務所(普通合伙) 11636
• 代理人: 李秋波

本發(fā)明提供了新能源生物燃油配方，該生物燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇80?83%，催化劑2?5%，汽油15%。本發(fā)明所述的生物燃油通過將甲醇以及汽油在由正丁醇、異丙醇、異戊醇以及三乙醇胺所配置成的催化劑的作用下進行混合，一方面利用催化劑獨特的助溶技術，增強了甲醇與汽油在混合后的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)分層現(xiàn)象，大大提高生物燃油的調配質量，另一方面借助催化劑的超強抗水性能、抗腐蝕性能、環(huán)境適應性能以及特殊的熱值提高性能，能夠有效避免生物燃油在使用過程中燃燒效果較差以及容易對金屬容器造成腐蝕的弊端，大大提高了該生物燃油的運輸質量以及使用性能。

技術領域

本發(fā)明屬于生物燃油制備技術領域，尤其是涉及新能源生物燃油配方。

背景技術

目前，煤、石油和天然氣等化石能源為生產生活中所用到主要能源，它們燃燒后產生易產生CO2、SO2、NOx容等污染物，為了克服煤、石油和天然氣等化石能源在燃燒時易產生污染的缺點，市面上出現(xiàn)了生物質燃料，其中在生物質燃料中常會用到生物燃油。

然而目前的生物燃油主要是將甲醇通過催化劑與國際成品汽油調和后制成，由于生物燃油中催化劑的助溶能力較差，導致調配后的生物燃油在使用時容易出現(xiàn)分層現(xiàn)象，同時由于生物燃油中催化劑的抗水性能、抗腐蝕性能以及熱值提高性能較差，導致調配后的生物燃油在使用時的燃燒效果較差，且易對盛放的金屬容器表面造成腐蝕，從而大大降低了生物燃油的使用效果。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出新能源生物燃油配方，通過將甲醇以及汽油在由正丁醇、異丙醇、異戊醇以及三乙醇胺所配置成的催化劑的作用下進行混合，一方面利用催化劑獨特的助溶技術，增強了甲醇與汽油在混合后的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)分層現(xiàn)象，大大提高生物燃油的調配質量，另一方面借助催化劑的超強抗水性能、抗腐蝕性能、環(huán)境適應性能以及特殊的熱值提高性能，能夠有效避免生物燃油在使用過程中燃燒效果較差以及容易對金屬容器造成腐蝕的弊端，大大提高了該生物燃油的運輸質量以及使用性能。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

新能源生物燃油配方，該生物燃油由如下百分含量的原料制成：甲醇80-83%，催化劑2-5%，汽油15%。

進一步的，所述催化劑由正丁醇、異丙醇、異戊醇以及三乙醇胺按照53:25:12:10的比例配置而成。

進一步的，所述催化劑具有以下特點：1、獨特的助溶技術，增強穩(wěn)定性，使甲醇與汽油有機相溶，不分層，不乳化，與國際汽油無限相容；2、超強的抗水性能，能夠抵抗因運輸，儲存，加注等過程中被吸入空氣中的水分；3、良好的抗腐蝕性能，通過腐蝕抑制劑分子中堿性基因能與金屬表面強烈作用，產生化學及物理作用，形成良好的保護膜，從一定程度上隔離了甲醇與金屬器件的接觸達到減小或抑制腐蝕的目的；4、強的溫度環(huán)境適應性，可在 （-40℃-40℃） 的環(huán)境下正常生產和使用，抵抗油，水分離，且低溫易啟動，高溫不氣阻；5、特殊的熱值提高技術，通過改變甲醇特性提高熱值，同時根據甲醇本身氣化潛熱高的特點促進燃燒速率及熱效率的整體提升，使該燃料在燃燒過程中同樣產生國標汽油的燃燒效果，提升動力，降低油耗；6、可根據用戶的需要用色素調配顏色。

進一步的，所述汽油為國際成品汽油。

所述的生物燃油的制備方法，包括如下步驟：

步驟（1）：準備一個2kg的塑料容器，取1000kg甲醇加2kg的塑料容器中；

步驟（2）：準備一個10kg的塑料容器，將催化劑按照正丁醇53%、異丙醇25%、異戊醇12%、三乙醇胺10%的比例加入 10kg的容器中，并將正丁醇、異丙醇、異戊醇以及三乙醇胺進行均勻攪拌，以制得催化劑備用；

步驟（3）：取2-5kg的步驟（2）中制備好的催化劑，并將取用后的催化劑加入到步驟（1）中的甲醇中，進行均勻攪拌，以制得甲醇油備用；

步驟（4）：將步驟（3）中制備好的甲醇油與汽油按照85:15的比例進行調和，便可使得生物燃油。