[發明專利]一種用于海綿城市的道路雨水緩沖設施

在審

• 申請號: 202210379745.8
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN114809225A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 李偉偉;楊小建;陳心龍;熊偉
• 申請（專利權）人: 中冶華成（武漢）工程有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F3/02;E03F5/10;B01D36/04;B01D35/16;C02F9/02
• 代理公司: 武漢智恒永道知識產權代理有限公司 42290
• 代理人: 趙澤夏

本發明公開了一種用于海綿城市的道路雨水緩沖設施，屬于海綿城市道路技術領域，包括：滲透區及緩沖區。滲透區上側形成一滲入端、下側形成一滲出端；緩沖區具有一緩沖通道，緩沖通道由其進水端至其排水端依次布置有旋轉件、緩沖件及滲水層，以緩沖水的沖擊力，緩沖件包括安裝框及轉動葉片，安裝框橫設于緩沖通道、其兩側與轉動葉片對應的位置處開設有透水孔，滲水層內填充有碎石、其中部均勻設有多個與滲水層連通的滲水管，多個滲水管下端均連通有用于沉淀雜質的沉淀管，且沉淀管上設有清理件；本發明能夠實現對水的逐層緩沖，避免造成排水系統崩潰，減少了維護和更換成本，還能夠對其內部沉淀的雜質進行清理，利于該排水系統長期的使用。

技術領域

本發明涉及海綿城市道路技術領域，尤其是涉及一種用于海綿城市的道路雨水緩沖設施。

背景技術

海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術語為“低影響開發雨水系統構建”。采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，將70％的降雨就地消納和利用。

排，是利用城市豎向與工程設施相結合，排水防澇設施與天然水系河道相結合，地面排水與地下雨水管渠相結合的方式來實現一般排放和超標雨水的排放，避免內澇等災害。有些城市因為降雨過多導致內澇。這就必須要采取人工措施，把雨水排掉；當雨峰值過大的時候，地面排水與地下雨水管渠相結合的方式來實現一般排放和超標雨水的排放，避免內澇等災害。經過雨水花園、生態滯留區、滲透池凈化之后蓄起來的雨水一部分用于綠化灌溉、日常生活，一部分經過滲透補給地下水，多余的部分就經市政管網排進河流。不僅降低了雨水峰值過高時出現積水的幾率，也減少了第一時間對水源的直接污染。

但目前市場上的海綿城市的雨水處理系統還是存在以下問題：1、雨水處理系統在碰到強降雨時，易造成海綿城市的排水系統崩潰，增加了維護和更換成本，同時存在十分大的安全隱患；2、海綿城市的排水系統的過濾結構不利于長期實現對水體的凈化，系統不能及時將凈化后的污垢排出，還需人工排污，操作較為麻煩。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術不足，提出一種用于海綿城市的道路雨水緩沖設施，解決現有技術中海綿城市的雨水處理系統的排水系統易崩潰、不利于長期實現對水體的凈化的技術問題。

為達到上述技術目的，本發明的技術方案提供一種用于海綿城市的道路雨水緩沖設施，包括：

滲透區，滲透區上側形成一滲入端、下側形成一滲出端；

緩沖區，緩沖區具有一緩沖通道，緩沖通道由其進水端至其排水端依次布置有旋轉件、緩沖件及滲水層，緩沖通道的進水端高于滲入端設定距離，旋轉件縱向轉動布置于緩沖通道的進水端、其外側均勻設有多個緩沖驅動端，緩沖驅動端用以在水進入緩沖通道時與之接觸并驅動旋轉件旋轉，以緩沖水的沖擊力，緩沖件包括安裝框及轉動葉片，安裝框橫設于緩沖通道、其兩側與轉動葉片對應的位置處開設有透水孔，轉動葉片轉動設于安裝框內、并能夠在水流驅動下轉動以緩沖水壓，滲水層內填充有碎石、其中部均勻設有多個與滲水層連通的滲水管，多個滲水管下端均連通有用于沉淀雜質的沉淀管，且沉淀管上設有清理件，清理件的驅動端置于沉淀管內、用以通過沉淀管的出口導出其內部雜質，多個滲水管的一側設有一與每個滲水管下部的一側相連通的第二排水管。

作為本發明的進一步改進，旋轉件包括連接軸及多個導水板，連接軸轉動設于緩沖通道的進水端，多個導水板沿連接軸的外周面均勻布置、至少其中一導水板正對緩沖通道的進水端，旋轉件設于緩沖通道的進水端及溢流管之間。

作為本發明的進一步改進，緩沖件由其靠近緩沖通道進水端的一側至另一側向下傾斜布置，透水孔及緩沖件均設有多組，每組透水孔均由多個出水孔組成，多個出水孔環繞于轉動葉片的中心軸布置并與轉動葉片的扇葉對應。

作為本發明的進一步改進，清理件包括電機及螺旋桿，螺旋桿于背離沉淀管出口的一端沿沉淀管的長度方向布置，電機的輸出軸與螺旋桿的中心軸相連、并同于驅動螺旋桿旋轉。