[發(fā)明專利]一種車廂板連接結構及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210379040.6 | 申請日： | 2022-04-12 |
| 公開（公告）號： | CN114771668A | 公開（公告）日： | 2022-07-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 汪寶存;王延隆;李楠 | 申請（專利權）人： | 上汽大通房車科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D27/02 | 分類號： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人： | 姚姣陽 |
| 地址： | 213300 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車廂 連接 結構 方法 | ||
1.一種車廂板連接結構，其特征在于，包括包邊型材(1)、箱板(2)，所述包邊型材(1)內(nèi)設置有嵌槽，所述箱板(2)與嵌槽套接，所述箱板(2)端部與包邊型材(1)粘接，所述箱板(2)內(nèi)設置有骨架，所述箱板(2)一側通過骨架與包邊型材(1)設置的卡口固定連接，所述箱板(2)另一側與包邊型材(1)粘接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車廂板連接結構，其特征在于，還包括插板型材(3)，所述插板型材(3)為斜楔形，所述插板型材(3)與包邊型材(1)和箱板(2)插接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種車廂板連接結構，其特征在于，所述插板型材(3)與包邊型材(1)嵌槽粘接，另一側與箱板(2)粘接，所述插板板型材(3)末端設置有卡扣，所述卡扣與嵌槽內(nèi)卡口配合連接，所述插板型材(3)末端設置有凸起，所述插板型材(3)與箱板(2)接觸面為陣列梯形齒狀。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種車廂板連接結構，其特征在于，所述包邊型材(1)嵌槽與插板型材(3)接觸端設置為楔形，接觸面設置有齒狀陣列。
5.一種車廂板連接方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1：涂覆結構膠：先將包邊型材(1)與箱板(2)內(nèi)的相互接觸面涂覆結構膠，并相互嵌套連接；
S2：卡口校對：箱板(2)套接至包邊型材(1)內(nèi)后，檢查箱板(2)與包邊型材(1)的連接狀況，箱板(2)外側與包邊型材(1)接觸面位于同一水平線時，箱板(2)內(nèi)的骨架進入包邊型材(1)卡口，校對完成；
S3：插板安裝：將插板型材(3)齒狀面與箱板(2)接觸，并通過工具敲入至包邊型材(1)嵌槽與箱板(2)內(nèi)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種車廂板連接方法，其特征在于，步驟S3中，插板型材(3)固定過程中，插板型材(3)卡扣進入包邊型材(1)卡口后，箱板(2)與包邊型材(1)表面涂覆的結構膠進入齒狀結構縫隙，對插板型材(3)進行固定。
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