[發(fā)明專(zhuān)利]一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210376115.5
• 申請(qǐng)日: 2022-04-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114822020A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王茹;吳珂琪;王昌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王茹
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/01
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/01;G09F9/302;H04L67/06;H04L67/10;H04N7/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，包括用于預(yù)警的云平臺(tái)（3）、顯示預(yù)警畫(huà)面的LED顯示屏、用于組裝LED顯示屏的安裝機(jī)構(gòu)（2）以及支撐安裝機(jī)構(gòu)（2）的支撐機(jī)構(gòu)（1），云平臺(tái)（3）通過(guò)局域網(wǎng)與安裝在城市道路上的高清攝像頭遠(yuǎn)程連接，云平臺(tái)（3）的控制模塊輸出端口與LED顯示屏信號(hào)輸入端口連接，其特征在于：所述支撐機(jī)構(gòu)（1）包括能夠?qū)惭b機(jī)構(gòu)（2）設(shè)置在墻壁上的支撐基板（11）；

所述安裝機(jī)構(gòu)（2）包括承重柱（25）、若干個(gè)背板（21）和若干個(gè)安裝基板（22），若干個(gè)背板（21）上下均勻間隔分布，且均固定在承重柱（25）的側(cè)壁上，承重柱（25）位于背板（21）的中段位置確保背板（21）重心穩(wěn)定，

所述背板（21）上下兩側(cè)側(cè)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干個(gè)支撐柱（29），且轉(zhuǎn)動(dòng)處設(shè)有扭簧，上端兩個(gè)支撐柱（29）和下端兩個(gè)支撐柱（29）組成一組，所述支撐柱（29）遠(yuǎn)離背板（21）的一端徑向滑動(dòng)插接有連桿（210），所述連桿（210）滑動(dòng)貫穿支撐柱（29），且連桿（210）的一端鉸接有T型連接塊（212），所述安裝基板（22）的背面開(kāi)設(shè)有四個(gè)T型滑槽（218），所述T型連接塊（212）滑動(dòng)卡接在T型滑槽（218）內(nèi)部；

所述LED顯示屏安裝在安裝基板（22）側(cè)壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述連桿（210）遠(yuǎn)離T型連接塊（212）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有滾輪（213）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：同一組水平正對(duì)的兩個(gè)支撐柱（29）上插接的連桿（210）呈V型結(jié)構(gòu)分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述連桿（210）遠(yuǎn)離T型連接塊（212）的一端外壁通過(guò)外螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)套接有調(diào)節(jié)套筒（214），所述調(diào)節(jié)套筒（214）位于滾輪（213）和支撐柱（29）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述連桿（210）的外壁滑動(dòng)套接有位于支撐柱（29）和安裝基板（22）之間的第一彈簧（211），所述第一彈簧（211）的一端與支撐柱（29）的外壁固定連接，所述第一彈簧（211）的另一端實(shí)時(shí)抵在安裝基板（22）的背面?zhèn)缺凇?/p>

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述安裝基板（22）遠(yuǎn)離T型滑槽（218）的一側(cè)側(cè)壁開(kāi)設(shè)有水平分布的T型安裝缺口（215），所述T型安裝缺口（215）內(nèi)部滑動(dòng)卡接有T型安裝塊（216），所述T型安裝塊（216）上開(kāi)設(shè)有沉降安裝孔（217），螺栓從T型安裝塊（216）背面穿過(guò)沉降安裝孔（217）后與LED顯示屏的安裝槽內(nèi)連接，且螺栓端部?jī)?nèi)嵌在沉降安裝孔（217）內(nèi)不影響T型安裝塊（216）沿著T型安裝缺口（215）內(nèi)部水平滑動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐基板（11）兩側(cè)側(cè)壁均固定設(shè)有固定板（12），且固定板（12）上開(kāi)設(shè)有安裝孔（13）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種城市公共交通監(jiān)測(cè)用預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐基板（11）前端面鉸接有兩個(gè)連接板（14）和兩個(gè)氣彈簧（15），所述連接板（14）上開(kāi)設(shè)有鉸接孔，所述氣彈簧（15）位于連接板（14）的上方，且氣彈簧（15）的伸縮端與鉸接孔內(nèi)部遠(yuǎn)離支撐基板（11）的一端鉸接，所述連接板（14）的端部鉸接有連接套筒（16），所述承重柱（25）的側(cè)壁固定設(shè)有兩個(gè)上下分布的延伸板（27），且延伸板（27）的底端固定設(shè)有插接柱（28），所述插接柱（28）從連接套筒（16）的上端插入連接套筒（16）且延伸至連接套筒（16）的下方。