[發明專利]一種新能源汽車用信號傳輸線及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 202210374935.0
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN114709010A
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 李林森;徐靜;田崇軍;夏霏霏;劉倩倩;徐健;張志力
• 申請（專利權）人: 遠東電纜有限公司;新遠東電纜有限公司;遠東復合技術有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B11/06;H01B13/00;H01B13/14;B60R16/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 劉二艷

1.一種用于新能源汽車的信號傳輸線，其特征在于，所述信號傳輸線包括至少1根纜芯、填充層、屏蔽層和外護套；

所述纜芯由對絞在一起的兩根線芯以及包覆在對絞在一起的兩根線芯外側的繞包層組成；所述線芯由鋁合金導體和包覆在所述鋁合金導體外的絕緣層組成，且所述線芯的橫截面為星型；

所述纜芯外側依次包覆有屏蔽層和外護套，且所述纜芯和屏蔽層的空隙處還包含填充層。

2.根據權利要求1所述的信號傳輸線，其特征在于，所述纜芯的根數不低于2根；

優選地，所述鋁合金導體由多根絞合在一起的鋁合金絲組成；

優選地，所述鋁合金導體的外徑為0.7～2mm；

優選地，所述鋁合金導體的電導率為61～62％IACS；

優選地，所述鋁合金絲的制備原料包括鋁硼合金、稀土合金、鎂錠和鐵硅合金的組合；

優選地，所述鋁合金絲中硼的質量百分含量為0.013～0.032％；

優選地，所述鋁合金絲中稀土的質量百分含量為0.03～0.05％；

優選地，所述鋁合金絲中鎂的質量百分含量為0.3～0.4％；

優選地，所述鋁合金絲中鐵的質量百分含量為0.1～0.5％；

優選地，所述鋁合金絲中硅的質量百分含量為0.3～0.6％。

3.根據權利要求1或2所述的信號傳輸線，其特征在于，所述絕緣層的材料為聚乙烯。

4.根據權利要求1～3任一項所述的信號傳輸線，其特征在于，所述線芯的橫截面為三角星型、四角星型、五角星型或六角星型中的任意一種。

5.根據權利要求1～4任一項所述的信號傳輸線，其特征在于，所述繞包層為聚酯帶繞包層；

優選地，所述繞包層的厚度為0.02～0.04mm。

6.根據權利要求1～5任一項所述的信號傳輸線，其特征在于，所述填充層為聚丙烯填充繩；

優選地，所述屏蔽層為銅絲屏蔽層；

優選地，所述銅絲屏蔽層中銅絲的單絲直徑為0.12～0.3mm；

優選地，所述外護套的材料為TPV材料。

7.一種如權利要求1～6任一項所述信號傳輸線的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括如下步驟：

(1)將絕緣層的材料擠出并包覆在鋁合金導體外，得到星型線芯；

(2)將兩根步驟(1)得到的星型線芯對絞，得到線芯組；

(3)將繞包層的材料包覆在步驟(2)得到的線芯組外側，得到纜芯；

(4)將步驟(3)得到的纜芯成纜絞合，并在空隙處放置填充層，得到纜芯組；

(5)在步驟(4)得到的纜芯組外編織屏蔽層，并擠出包覆外護套的材料，得到所述信號傳輸線。

8.根據權利要求7所述的制備方法，其特征在于，步驟(1)所述擠出通過擠塑機進行；

優選地，所述擠塑機的螺桿的長徑比不小于25；

優選地，所述擠塑機的螺桿的壓縮比為2～3；

優選地，所述擠塑機的螺桿為雙螺紋螺桿。

9.根據權利要求7或8所述的制備方法，其特征在于，步驟(5)所述編織的密度＞90％；

優選地，步驟(5)所述編織的角度為30～60°。

10.一種如權利要求1～6任一項所述的信號傳輸線在新能源汽車中的應用。