[發明專利]一種門極驅動芯片

在審

• 申請號: 202210374797.6
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN114678840A
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 趙承賢;范慶慶;徐世明;盤伶子;王伊納;廖志鵬
• 申請（專利權）人: 珠海格力新元電子有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: H02H7/20
• 分類號: H02H7/20;H02H3/08;H02H3/24;H02H5/04
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 胡畹華

本發明公開了一種門極驅動芯片，所述門極驅動芯片，包括邏輯輸入電路模塊和驅動電路模塊，所述邏輯輸入電路模塊的輸入端口與主電路的控制信號輸出端口連接，用于接收主電路發送的PWM控制信號；所述驅動電路模塊的輸入端口與邏輯輸入電路模塊的輸出端口連接，所述驅動電路模塊的輸出端口與待驅動設備連接，所述驅動電路模塊用于根據PWM控制信號實現待驅動設備的驅動控制；所述驅動電路模塊的門極電阻為第一可編程電阻電路，所述門極驅動芯片設置有門極電阻I/O端口，通過所述門極電阻I/O端口接收第一電阻調節控制信號以對第一可編程電阻電路的阻值進行控制。本發明可使用同一顆門極驅動芯片滿足不同型號的待驅動設備的驅動需求，降低材料清單成本。

技術領域

本發明屬于集成電路芯片技術領域，尤其涉及一種門極驅動芯片。

背景技術

現有技術中，在使用驅動芯片設計驅動電路時，需要在上橋電源輸入端連接自舉二極管，這樣就需要在驅動芯片的引線框架上設計獨立的焊盤位置進行固定，不僅增加了引線框架的面積，不利于智能功率模塊的小型化，且限流電阻未內置，增加了應用端設計電路復雜性與電路板的面積，不利于降低成本。

此外，現有的驅動芯片技術中，所有的參數均為固定值，只能依靠外圍器件進行粗放的調整。對于驅動芯片的驅動能力而言，只有兩種方式，一為芯片內集成，不能根據驅動對象進行調整；另一種為在外圍電路增加，增加了應用端設計電路復雜性與電路板的面積，不利于降低成本。對于驅動芯片的過流保護閾值電壓及保護響應時間而言，只能依靠外接采樣電阻與電容來實現，這樣增加了應用端設計電路復雜性，智能功率模塊的適用范圍也受到了限制，而且增加了材料清單的成本。

發明內容

本發明提供的一種門極驅動芯片，以便解決或者部分解決背景技術中提及的技術問題。

為實現上述目的，本發明的一種門極驅動芯片具體技術方案如下：

本發明提供了一種門極驅動芯片，包括邏輯輸入電路模塊和驅動電路模塊，所述邏輯輸入電路模塊的輸入端口與主電路的控制信號輸出端口連接，用于接收主電路發送的PWM控制信號；

所述驅動電路模塊的輸入端口與邏輯輸入電路模塊的輸出端口連接，所述驅動電路模塊的輸出端口與待驅動設備連接，所述驅動電路模塊用于根據PWM控制信號實現待驅動設備的驅動控制；

所述驅動電路模塊的門極電阻采用第一可編程電阻電路實現，所述門極驅動芯片設置有門極電阻I/O端口，通過所述門極電阻I/O端口接收第一電阻調節控制信號以對第一可編程電阻電路的阻值進行控制。

進一步的，還包括VCC欠壓保護電路模塊，所述VCC欠壓保護電路模塊的一端連接至所供電電壓端口，另一端連接至所述邏輯輸入電路模塊，所述VCC欠壓保護電路模塊用于對邏輯輸入電路模塊執行欠壓自鎖。

進一步的，還包括自舉二極管模塊，所述自舉二極管模塊包括自舉二極管和與自舉二極管陰極相連接的限流電阻，所述自舉二極管的陽極連接至供電電壓端口，所述限流電阻的另一端連接至所述驅動電路模塊，用于抬高待驅動設備相應端口的電壓；

所述限流電阻采用第二可編程電阻電路實現，所述門極驅動芯片設置有限流電阻I/O端口，通過所述限流電阻I/O端口接收第二電阻調節控制信號以對第二可編程電阻電路的阻值進行控制。

進一步的，還包括電平移位電路模塊，所述電平移位電路模塊的輸入端口與所述邏輯輸入電路模塊的輸出端口連接，所述電平移位電路模塊的輸出端口與所述驅動電路模塊的輸入端口連接，所述電平移位電路模塊用于抬高邏輯輸入電路模塊向驅動電路模塊輸出的電壓值。

進一步的，還包括VB欠壓保護電路模塊，所述VB欠壓保護電路模塊的一端連接至所述限流電阻，另一端連接至所述驅動電路模塊，所述VB欠壓保護電路模塊用于對驅動電路模塊執行欠壓自鎖。