[發明專利]磁懸浮列車的間隙調整系統

在審

• 申請號: 202210368055.2
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN114590133A
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 肖石;付善強;劉先愷;楊昌鋒;王芹鳳
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B60L13/04
• 分類號: B60L13/04;H02N15/00;H02J50/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 宋天凱

本申請公開了一種磁懸浮列車的間隙調整系統，所述間隙調整系統包括記憶墊片和調節裝置，所述記憶墊片設置在懸浮磁鐵的支撐點處，所述調節裝置通過調節所述記憶墊片的溫度來改變所述記憶墊片的厚度，以此調整懸浮磁鐵和長定子之間的間隙。該間隙調整系統能取代人工進行懸浮磁鐵與長定子間隙的調整、還能取代人工進行懸浮磁鐵的托舉和螺紋緊固件的拆裝，自動化程度高，使得調整作業輕松省時，且調整精度高。

技術領域

本申請涉及磁懸浮列車技術領域，特別涉及一種磁懸浮列車的間隙調整系統。

背景技術

在高速磁懸浮列車中，為了保障懸浮的穩定性，需要保障每個懸浮磁鐵與長定子下表面的間隙一致。但是，由于懸浮磁鐵的安裝誤差以及長時間的機械振動等因素，會出現懸浮磁鐵與長定子間的間隙不一致的情況，一旦出現這種情況，就需要對懸浮磁鐵和長定子之間的間隙進行調整，使其恢復一致。

目前，調整懸浮磁鐵和長定子之間的間隙都是人工手動進行的，費時費力，而且無法保障調整精度。

因此，如何更輕松省時地實現懸浮磁鐵和長定子之間的間隙調整以及提升調整精度，是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本申請提供一種磁懸浮列車的間隙調整系統，所述間隙調整系統包括記憶墊片和調節裝置，所述記憶墊片設置在懸浮磁鐵的支撐點處，所述調節裝置通過調節所述記憶墊片的溫度來改變所述記憶墊片的厚度，以此調整懸浮磁鐵和長定子之間的間隙。

一種實施方式中，所述調節裝置與所述記憶墊片接觸或者設置在所述記憶墊片附近，所述調節裝置通過自身電流值的變化來調節所述記憶墊片的溫度。

一種實施方式中，所述間隙調整系統包括發射裝置，所述發射裝置用于向所述調節裝置傳輸高頻電流。

一種實施方式中，所述調節裝置包括渦流感應線圈，所述發射裝置包括高頻電流發射線圈，所述高頻電流發射線圈和所述渦流感應線圈通過相互感應實現高頻電流的傳輸。

一種實施方式中，所述間隙調整系統還包括移動工裝，所述發射裝置安裝于所述移動工裝，以利用所述移動工裝帶動所述發射裝置沿列車縱向移動。

一種實施方式中，所述間隙調整系統還包括控制裝置，所述控制裝置與列車上的間隙傳感器通信連接，以獲取懸浮磁鐵和長定子的當前間隙，所述控制裝置內預存有懸浮磁鐵和長定子的目標間隙，所述控制裝置與所述發射裝置以及所述移動工裝通信連接，以通過比較當前間隙和目標間隙生成對所述發射裝置和所述移動工裝的控制指令。

一種實施方式中，所述移動工裝上還安裝有拆裝裝置，所述拆裝裝置包括與懸浮磁鐵的支撐點處的螺紋緊固件適配的套筒，所述套筒能相對所述移動工裝旋轉，以旋松或旋緊所述螺紋緊固件。

一種實施方式中，所述移動工裝上還安裝有托舉裝置，所述托舉裝置設有托舉臂，所述托舉臂能相對所述移動工裝垂向升降，以托舉懸浮磁鐵。

一種實施方式中，所述控制裝置與所述拆裝裝置和所述托舉裝置通信連接，以通過比較當前間隙和目標間隙生成對所述拆裝裝置和所述托舉裝置的控制指令。

一種實施方式中，所述移動工裝上還安裝有蓄電池，所述蓄電池與所述移動工裝以及所述移動工裝上的用電裝置電連接，以向所述移動工裝以及所述移動工裝上的用電裝置供電。

本申請實施例提供的間隙調整系統，能取代人工進行懸浮磁鐵與長定子間隙的調整、在調整過程中還能取代人工進行懸浮磁鐵的托舉和螺紋緊固件的拆裝，自動化程度高，使得調整作業輕松省時，且調整精度高。

附圖說明

圖1為本申請提供的間隙調整系統的記憶墊片和調節裝置設置在列車上的示意圖；

圖2為移動工裝和設置在移動工裝上的各裝置的示意圖。

附圖標記說明如下：