[發明專利]一種并行結構多定子曳引機

在審

• 申請號: 202210364159.6
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN114655816A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 李紅文;楊良才;羅英
• 申請（專利權）人: 美迪斯智能裝備有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;H02K1/18
• 代理公司: 廣東科信啟帆知識產權代理事務所(普通合伙) 44710
• 代理人: 白著芹

本發明公開了一種并行結構多定子曳引機，包括：機殼，內部至少設有兩個分瓣式繞組定子鐵芯；轉軸，與所述機殼轉動配合；制動器，與所述轉軸一端連接；曳引輪，與所述轉軸另一端連接；所述轉軸的軸向設有數量與所述分瓣式繞組定子鐵芯數量一致的轉子，且所述轉子與所述分瓣式繞組定子鐵芯一一對應，每一轉子外側壁均固設有永磁體層，所述永磁體層與所述分瓣式繞組定子鐵芯保持間隙；采用上述技術方案，本曳引機通過設計兩個分瓣式繞組定子鐵芯，分瓣式繞組定子鐵芯在裝配時，分兩次進行裝配，可以有效降低裝配難度；整體結構簡單，定子鐵芯緊固可靠，可以提高定子組裝質量以及裝配效率。

技術領域

本發明涉及電機相關技術領域，特別涉及一種并行結構多定子曳引機。

背景技術

近幾年許多電機廠都采用了分瓣式定子結構電機，其主要優點是，定子銅線利用率高，分瓣結構可實現機器進行繞線，生產效率高，電機生產成本低。所以許多電機廠都設法采用分瓣式結構。但是分瓣式定子結構在定子長度相對較長的情況下就很難進行裝配，這給其帶來了一定的局限性。因為分瓣式定子結構是由若干個分瓣定子鐵芯單元拼裝而成，其圓度尺寸精度相對于整體式結構定子低，較長尺寸的繞組定子在裝配到電機機殼中，由于壓裝阻力很大，裝配就比較困難，有時過大的壓力裝配會導致繞組定子裝配變形，甚至無法進行裝配。

發明內容

基于上述的缺點，本發明的目的是提供一種并行結構多定子曳引機，解決軸向尺寸較長的電機分瓣結構定子裝配困難的問題，降低定子裝配難度，提高定子組裝質量。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

根據本發明的一個方面，設計出一種并行結構多定子曳引機，包括：

機殼，內部至少設有兩個分瓣式繞組定子鐵芯；

轉軸，與所述機殼轉動配合；

制動器，與所述轉軸一端連接；

曳引輪，與所述轉軸另一端連接；

所述轉軸的軸向設有數量與所述分瓣式繞組定子鐵芯數量一致的轉子，且所述轉子與所述分瓣式繞組定子鐵芯一一對應，每一轉子外側壁均固設有永磁體層，所述永磁體層與所述分瓣式繞組定子鐵芯保持間隙。

采用上述技術方案，本曳引機采用分瓣式定子鐵芯，由于定子端部無效銅線短，可以提供銅線利用率，且端部不需要整形，提高制作效率。多定子結構相對于單定子結構散熱面積增加，可以提升電機的散熱效果，使電機獲得最優的散熱條件。定子做成分瓣式，沖片制作產生的廢料大大減少，提高了硅鋼材料利用率。采用分瓣式定子還可實現機器進行繞線，提高定子的制作效率。通過設計多個分瓣式繞組定子鐵芯，分瓣式繞組定子鐵芯在裝配時，分兩次進行裝配，可以有效降低裝配難度；整體結構簡單，定子鐵芯緊固可靠，可以提高定子組裝質量以及裝配效率。

為了更好的解決上述技術缺陷，本發明還具有更佳的技術方案：

在一些實施方式中，所述分瓣式繞組定子鐵芯包括若干分瓣式鐵芯單元及繞設于分瓣式鐵芯單元上的漆包線，每一分瓣式鐵芯單元一側設有燕尾槽，另一側設有燕尾塊，若干分瓣式鐵芯單元之間通過燕尾槽與燕尾塊配合連接形成環狀結構。

在一些實施方式中，所述機殼頂部設有至少一個通孔，所述通孔位于相鄰所述分瓣式繞組定子鐵芯之間，通孔上方設有與機殼連接的接線盒，通孔與接線盒內部連通。由此，便于穿線及接線。

在一些實施方式中，每一所述分瓣式鐵芯單元兩端分別連接有絕緣卡件，漆包線繞制在繞制在絕緣卡件上。單塊分瓣鐵芯單元的燕尾結構可通過專用夾具固定后裝載繞線機上進行線圈繞制，繞制后配合成環狀定子，其端部不需要再整形。

在一些實施方式中，所述機殼包括殼身及與殼身兩端固接的端蓋，所述端蓋內側的軸承臺階位上安裝有軸承，所述轉軸與所述軸承固定套接。