[發明專利]一種直升機槳葉槳根金屬襯套精加工固定工裝及免翻轉加工方法

在審

• 申請號: 202210361147.8
• 申請日: 2022-04-07
• 公開（公告）號: CN114700775A
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 魏秀賓;李懿
• 申請（專利權）人: 合肥聯合飛機科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23P23/02;B23C3/00;B23B35/00
• 代理公司: 上海恩凡知識產權代理有限公司 31459
• 代理人: 胡平

本發明公開了一種直升機槳葉槳根金屬襯套精加工固定工裝，包括安裝底板；槳根隨形下壓塊，底部固定連接在所述安裝底板左端的上表面，所述槳根隨形下壓塊的頂端形成有與待檢測槳葉的槳根一側形狀相適配的凹槽；槳根隨形上壓塊，通過第一旋轉螺栓組可拆卸地固定設置在所述槳根隨形下壓塊的頂部，所述槳根隨形上壓塊的底部形成有與待檢測槳葉的槳根另一側形狀相適配的凹槽。有益效果：通過旋轉水平調節螺栓，可以很方便找到槳根平面的水平位置，保證翼型面的角度，以此確保槳葉高速旋轉時的氣動效果。同時槳根部位懸空，襯套表面采用三面刃圓盤銑刀銑銷加工，槳葉無需翻轉，可以一次性完成上下平面的精加工，再直接換刀完成鏜孔加工。

技術領域

本發明涉及直升機槳葉技術領域，尤其涉及一種直升機槳葉槳根金屬襯套精加工固定工裝及免翻轉加工方法。

背景技術

槳葉是直升機旋翼系統的重要部件，目前大尺寸的槳葉基本都采用碳纖維復合材料成型，槳根通過金屬襯套與旋轉系統裝配連接，因此金屬襯套的加工精度對直升機飛行性能起著重要的影響。

金屬襯套的加工包括上下平面的精加工和裝配孔的精加工。加工精度關鍵點在于襯套上下兩表面的平行度、與碳纖維葉根表面的平行度，裝配孔與上下表面的垂直度、孔徑公差控制。

最初槳葉金屬襯套的精加工是專門配置一套鏜床和鏜孔工裝，設備利用率很低。在此基礎上開發了可在龍門銑床上安裝、拆卸的固定工裝，提高了設備的使用率，節約成本。

以上兩種加工方法均需要二次定位，即槳葉固定后，只能加工襯套上表面和鏜孔，加工完成后，槳葉需要翻面，重新固定后再加工下表面，精鏜孔。二次固定需要進行二次槳根水平調節，二次鏜孔，不僅極大影響精加工的效率，還會造成二次定位的誤差累積，進而造成產品精度超差。

發明內容

本發明的目的是提供一種直升機槳葉槳根金屬襯套精加工固定工裝及免翻轉加工方法，待檢測槳葉在工裝上固定后，通過旋轉水平調節螺栓，可以很方便找到槳根平面的水平位置，保證翼型面的角度，以此確保槳葉高速旋轉時的氣動效果。同時槳根部位懸空，襯套表面采用三面刃圓盤銑刀銑銷加工，槳葉無需翻轉，可以一次性完成上下平面的精加工，再直接換刀完成鏜孔加工。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種直升機槳葉槳根金屬襯套精加工固定工裝，包括

安裝底板；

槳根隨形下壓塊，底部固定連接在所述安裝底板左端的上表面，所述槳根隨形下壓塊的頂端形成有與待檢測槳葉的槳根一側形狀相適配的凹槽；

槳根隨形上壓塊，通過第一旋轉螺栓組可拆卸地固定設置在所述槳根隨形下壓塊的頂部，所述槳根隨形上壓塊的底部形成有與待檢測槳葉的槳根另一側形狀相適配的凹槽，所述槳根隨形下壓塊的凹槽與槳根隨形上壓塊的凹槽共同構成待檢測槳葉的槳根相適配的槳根夾持部；

槳身隨形下壓塊，底部固定連接在所述安裝底板右端的上表面，所述槳身隨形下壓塊的頂部形成有與待檢測槳葉的槳身一側形狀相適配的凹槽；

槳身隨形上壓塊，通過第二旋轉螺栓組可拆卸地固定設置在所述槳身隨形下壓塊的頂部，所述槳身隨形上壓塊的底部形成有與待檢測槳葉的槳身另一側形狀相適配的凹槽，所述槳身隨形下壓塊的凹槽與槳身隨形上壓塊的凹槽共同構成待檢測槳葉的槳身相適配的槳身夾持部；

所述第一旋轉螺栓組調節槳根隨形下壓塊與槳根隨形上壓塊的夾緊度，所述第二旋轉螺栓組調節槳身隨形下壓塊與槳身隨形上壓塊的夾緊度；

所述安裝底板通過其表面的吊環吊裝到加工設備的T型槽臺面上，并通過安裝底板上的水平調節螺栓組將槳葉根部的基準平面調節到水平位置，并將安裝底板與T型槽臺面進行固定，所述待檢測槳葉的槳根布置有襯套一和襯套二。

進一步的，所述安裝底板通過其表面的吊環吊裝到加工設備的T型槽臺面上，并以安裝底板的長度邊緣為基準，調節至加工設備的X方向平行。