[發明專利]一種賽車的線上與線下競賽控制方法及相關設備

在審

• 申請號: 202210360264.2
• 申請日: 2022-04-07
• 公開（公告）號: CN114849236A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 葉莉萍;謝俊輝;李堅;文紅光;胡偉
• 申請（專利權）人: 深圳華僑城卡樂技術有限公司
• 主分類號: A63F13/55
• 分類號: A63F13/55;A63F13/803
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 李曉鳳;陳專

本發明公開了一種賽車的線上與線下競賽控制方法及相關設備，所述方法包括：獲取操作指令，所述操作指令包括線上用戶控制端接收的線上操作指令和線下玩家控制端接收的線下操作指令；基于所述操作指令，對線上用戶的數據進行存儲及將所述數據與現場賽車進行數據交換，并接收線下玩家的數據進行存儲；當對所述線上用戶的數據與所述線下玩家的數據進行處理時，發送開始比賽指令至所述線上用戶控制端與所述線下玩家控制端，以控制線上用戶與線下玩家共同進行比賽。本發明通過線上用戶通過網絡對線下實際現場賽車進行控制，線下現場用戶通過現場觀察和操控賽車，實現與線上網絡用戶控制的賽車進行比賽，也實現了用戶可隨時隨地的進行賽車競賽。

技術領域

本發明涉及智能賽車玩法規劃技術領域，尤其涉及一種賽車的線上與線下競賽控制方法及相關設備。

背景技術

如大型電玩機臺或是家庭游樂器等游戲系統中，常會見到以賽車游戲為主題的賽車游戲系統，以大型電玩機臺而言，甚至會在外型周邊上裝設油門、煞車、方向盤、排檔桿等周邊裝置，使其逼真如真實駕駛。而機臺內部是以賽車游戲系統的主程序來執行此賽車游戲的賽事。許多賽車游戲系統會對賽事限制一段賽事時間；操作者通過該主程序以操控一本機車體物件(即玩家所駕駛的賽車)于該賽事中，隨著游戲進行并計時以消耗該賽事時間，操作者需在該賽事時間消耗結束之前完成賽事，否則，當該賽事時間被計時消耗結束時，則賽事會被強迫結束，而玩家無法隨時開始進行比賽。

然而，現有技術中的賽車系統，主要分為線上網絡游戲賽車與線下實際現場賽車，線下實際現場賽車可以獲得高速行駛的快感，而通過線上網絡進行賽車游戲的玩家，無法獲得真實的賽車感受，無法在現實中表現出自己實際的賽車水平；在現實生活中，賽車的場地比較少，距離線下玩家所在地都有一定的距離，線下玩家無法隨時隨地進行賽車比賽；另外，線下玩家在駕駛賽車的過程中，只能通過觀察來感受賽車的速度、加速度和轉向角度，無法得知實際的賽車狀態，不能進行更加有效的控制。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種賽車的線上與線下競賽控制方法及相關設備，旨在解決現有技術中線上網絡用戶與線下現場玩家無法隨時或同時進行競賽的問題。

為實現上述目的，本發明提供一種賽車的線上與線下競賽控制方法，所述賽車的線上與線下競賽控制方法包括如下步驟：

獲取操作指令，所述操作指令包括線上用戶控制端接收的線上操作指令和線下玩家控制端接收的線下操作指令；

基于所述操作指令，對線上用戶的數據進行存儲及將所述數據與現場賽車進行數據交換，并接收線下玩家的數據進行存儲；

當對所述線上用戶的數據與所述線下玩家的數據進行處理時，發送開始比賽指令至所述線上用戶控制端與所述線下玩家控制端，以控制線上用戶與線下玩家共同進行比賽。

可選地，所述的賽車的線上與線下競賽控制方法，其中，所述獲取操作指令，所述操作指令包括線上用戶控制端接收的線上操作指令和線下玩家控制端接收的線下操作指令，具體包括：

在所述線上用戶控制端接收線上用戶通過打開賽車互動程序，并從線下賽車選擇第一賽車進行操控后，接收所述線上用戶控制端發送的所述第一賽車的狀態信息；

當所述線下玩家操作第二賽車時，接收所述第二賽車上的線下玩家控制終端發送的賽車操控指令。

可選地，所述的賽車的線上與線下競賽控制方法，其中，所述線上用戶控制端包括智能終端設備、賽車模擬操作設備和虛擬現實設備。

可選地，所述的賽車的線上與線下競賽控制方法，其中，所述線下玩家控制端包括轉向觸發模塊、加速觸發模塊、制動觸發模塊、座椅判斷模塊和增強現實模塊；