[發(fā)明專利]一種基于圖像識別停車限位監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210358478.6
• 申請日: 2022-04-07
• 公開（公告）號: CN115116262B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳亮;陽俊敏;陳東標(biāo);羅斌飛;晏勇斌
• 申請（專利權(quán)）人: 江西中天智能裝備股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G06V20/52;G06V10/44
• 代理公司: 南昌市贛昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36140
• 代理人: 冷雋中

本申請?zhí)峁┮环N基于圖像識別停車限位監(jiān)測系統(tǒng)，本申請屬于人工智能領(lǐng)域，主要是人工智能停車技術(shù)領(lǐng)域。本申請包括：服務(wù)端模塊、客服端模塊、信號傳輸裝置、輸出單元模塊；設(shè)置圖像模型，初始化停車位信息；客戶端模塊實(shí)時獲取車輛信息并進(jìn)行處理，以獲得車輪數(shù)據(jù)和車輛輪廓連接線；客戶端模塊通過信號傳輸裝置將實(shí)時車輛的圖像、車輪圖像數(shù)據(jù)以及車輛輪廓連線傳輸至處理器中；處理器根據(jù)車輪圖像數(shù)據(jù)以及車輛輪廓連線，以確定車輛的停駛信息；處理器根據(jù)車輛的停駛信息，通過信號傳輸裝置，向輸出單元模塊發(fā)出相應(yīng)的提示。本申請為機(jī)械停車設(shè)備的使用提供了安全方便的監(jiān)測，一方面防止車輛剮蹭停車設(shè)備，另一方面因車輛停在安全區(qū)外使得停車設(shè)備運(yùn)行時出現(xiàn)安全問題。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及人工智能領(lǐng)域，主要是人工智能停車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于圖像識別停車限位監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)手段不斷提高，對機(jī)器停車設(shè)備需求增大，機(jī)器停車設(shè)備的安全性、可靠性需要更嚴(yán)格的要求。目前大多數(shù)傳統(tǒng)機(jī)械停車設(shè)備，對車輛停靠區(qū)域沒有安全可靠的監(jiān)控，而目前的監(jiān)測的系統(tǒng)及設(shè)備都以代理國外產(chǎn)品為主，很少涉足擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的以圖像識別技術(shù)對停車進(jìn)行監(jiān)測的系統(tǒng)及設(shè)備，尤其是對需要進(jìn)行大數(shù)據(jù)量的實(shí)時在線檢測的研究很少，也很少有成功案例。

如專利公開號為CN111677355B，公開的《車輛推拉式存取機(jī)構(gòu)及其立體機(jī)械式停車設(shè)備》，提供的是一種傳統(tǒng)的快速存取車的停車設(shè)備，但對未停在指定區(qū)域的車輛并未有適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控，來保證后續(xù)存取車的可靠性與安全性。

如專利公開號CN113436438A，公開的《一種專用停車位限制停車方法、系統(tǒng)及設(shè)備》僅是利用圖像識別技術(shù)來確認(rèn)車主信息，進(jìn)而提供停車服務(wù)。

本申請為機(jī)械停車設(shè)備的使用提供了安全方便的監(jiān)測，一方面能有效引導(dǎo)車主正確的停靠在安全區(qū)，另一方面能監(jiān)測因車輛停在安全區(qū)外，停車設(shè)備運(yùn)行時導(dǎo)致車輛與停車設(shè)備碰撞等出現(xiàn)安全問題，并提醒車主。

發(fā)明內(nèi)容：

本申請主要是為了提供一種基于圖像識別停車限位監(jiān)測系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，一種基于圖像識別停車限位監(jiān)測系統(tǒng)；

一種基于圖像識別停車限位監(jiān)測系統(tǒng)，包括服務(wù)端模塊1、客服端模塊2、信號傳輸裝置3、輸出單元模塊4；客服端模塊固定安裝在車位上方，所述服務(wù)端模塊1包括信號輸入設(shè)備11、處理器12和存儲器13，所述客服端模塊2包括圖像采集裝置21和圖像處理裝置22，所述輸出單元模塊包括語音設(shè)備41和/或視頻設(shè)備42；

限位監(jiān)測系統(tǒng)包括如下步驟：

1)初始化：設(shè)置圖像模型，并通過信號輸入設(shè)備向處理器12輸入停車位信息。

2)實(shí)時采集處理：在車輛停靠時，圖像采集裝置21實(shí)時采集車輛的圖像，圖像處理裝置22進(jìn)行圖像處理，以獲得實(shí)時車輛的圖像和車輛輪廓連接線數(shù)據(jù)，通過信號傳輸裝置3將實(shí)時車輛的圖像、以及車輛輪廓連線傳輸至處理器12中；

3)位置判斷：每隔一定時間，進(jìn)行步驟2)操作，處理器12在收到本次車輛輪廓連接線數(shù)據(jù)時，和上一次車輛輪廓連接線數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對，以獲取車輛的行駛方向，再根據(jù)車輛的行駛方向、本次車輛輪廓連接線數(shù)據(jù)及所述停車位信息，確定車輛的停駛信息；

4)存儲提示：處理器12將實(shí)時車輛的圖像存儲在存儲器13中，根據(jù)車輛的停駛信息，處理器12通過信號傳輸設(shè)備3，向輸出單元模塊4發(fā)出停駛提示。