[發明專利]高承載力急救擔架車

在審

• 申請號: 202210353478.7
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN114587803A
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 鐘紅玲
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍軍醫大學第一附屬醫院
• 主分類號: A61G1/013
• 分類號: A61G1/013;A61G1/017;A61G1/02;A61G1/04;A61G1/052;A61G5/00;A61G5/10
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本發明屬于醫用護理裝置或者運輸工具技術領域，具體涉及一種高承載力急救擔架車，包括三節臂式伸縮桿，第一節臂一端上安裝有滾輪，第一節臂上鉸接有連接臂，第二節臂上設有第一鎖角機構，第二節臂與第三節臂鉸接，第二節臂末端設有第一彈簧銷，第三節臂上設有與第一彈簧銷配合的第一銷孔，第二節臂和第三節臂之間設有第二鎖角機構；第三節臂上可拆卸連接有背板，第二節臂上可拆卸連接有坐板；第三節臂的側面設有卡槽，卡槽內滑動連接有輪環，輪環由多節弧形條首尾相接圍合成圓環，其中一對弧形條的連接處為可拆卸連接，第三節臂式伸縮桿靜連接有多個擋柱。本發明提供了一種能夠在作為擔架時具有高承載力并且便于在擔架和輪椅之間變形的擔架車。

技術領域

本發明屬于醫用護理裝置或者運輸工具技術領域，具體涉及一種高承載力急救擔架車。

背景技術

擔架車是急救重病患者的一種必備工具。由于傷病者所處環境限制，有時候需要使用可折疊、伸縮的擔架車，這類擔架車必須保證結構簡單而且重量必須較輕，保證醫務人員在攜帶擔架車的情況下，能夠快速穿越障礙、狹小的空間、高樓層等不利環境，快速抵達傷病者。

相關技術中的可折疊、伸縮的擔架車為了保證其能夠折疊或者伸縮，通常都會采用伸縮桿或者剪叉機構來變換長度、高度等，不但伸縮或者折疊的空間有限，而且這類結構為了實現伸縮或者折疊，在配合精度上都不會太高；而為了保證便于醫務人員能夠隨身攜帶，這類擔架車的結構件通常都比較細小以盡量減輕重量，這就導致擔架車的結構強度不高、易變形，尤其是傷病者體重較重時，傷病者長期躺臥在擔架車上后，擔架車容易發生結構變形，不但可能對傷病者造成二次傷害，也會影響擔架車的使用壽命。當傷病者抵達醫院后，為了提升轉運效率，又需要將傷病者從擔架轉移到輪椅上。轉移的過程目前基本都是由三、五個人將傷病者從擔架上抱起，然后放在輪椅上，過大的搬動動作容易給患者造成二次傷害，這種方式不僅費力，而且傷病者在被轉移的過程中也很痛苦。

因此需要一種能夠在作為擔架時具有高承載力并且便于在擔架和輪椅之間變形的擔架車。

發明內容

本發明意在提供一種高承載力急救擔架車，以提供一種能夠在作為擔架時具有高承載力并且便于在擔架和輪椅之間變形的擔架車。

為了達到上述目的，本發明的方案為：高承載力急救擔架車，包括至少一對平行設置的三節臂式伸縮桿，第一節臂滑動連接在第二節臂內，第二節臂滑動連接在第三節臂內，第一節臂和第二節臂上均設有防脫機構，第一節臂遠離第二節臂的一端上安裝有滾輪，第一節臂上鉸接有連接臂，連接臂滑動連接在第二節臂中，第二節臂上設有第一鎖角機構，第二節臂與第三節臂鉸接，第二節臂末端設有第一彈簧銷，第三節臂上設有與第一彈簧銷配合的第一銷孔，第二節臂和第三節臂之間設有第二鎖角機構；第三節臂上可拆卸連接有背板，第二節臂上可拆卸連接有坐板；第三節臂的側面設有卡槽，卡槽內滑動連接有輪環，輪環由多節弧形條首尾相接圍合成圓環狀，其中一對弧形條的連接處為可拆卸連接，其余弧形條之間相互鉸接，弧形條上的連接處設有防止過度內彎的防彎結構，第一節臂、第二節臂上朝向卡槽的一側上靜連接有多個擋柱，卡槽上設有限位結構，限位結構與弧形條內側相抵。

本方案的工作原理及有益效果在于：在不需要使用時，三節臂式伸縮桿收至最短，拆下坐板，將輪環從可拆卸連接處解開，將整個輪環從卡槽中沿個弧形條的弧形方向抽出，整個擔架車就只有接近第一節臂的長度，方便攜帶。

在需要作為擔架使用時，將第一節臂、第二節臂伸長至最大狀態，在第二節臂上安裝上坐板，第三節臂上安裝上背板，以供傷病者平躺。而輪環則從可拆卸連接處斷開呈由多條弧形條首尾相接而成的一條連續凸起的鏈條，將其中一節弧形條卡入到卡槽中，其余弧形條則沿三節臂式伸縮桿的長度方向一字擺開，各弧形條的外緣頂在擋柱下方，整個擔架車平放在地面上后，弧形條構成的鏈條構成類似橋梁結構的連續梁結構，能夠極大地增強三節臂式伸縮桿的承載強度，進而增大整個擔架車的承載力。