[發(fā)明專利]一種組合式氣力卸船機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210353016.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114772322A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊大海;崔益華;任進(jìn)勇;李奇送 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G67/60 | 分類號(hào): | B65G67/60;B65G53/24;B65G53/50;B65G53/34;B65G53/52 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 陳亮亮 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合式 氣力 卸船機(jī) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種組合式氣力卸船機(jī),包含氣力提升機(jī)構(gòu)、水平物料輸送機(jī)構(gòu)、連桿、俯仰機(jī)構(gòu)和整機(jī)鋼結(jié)構(gòu),氣力提升機(jī)構(gòu)沿豎直方向設(shè)置且氣力提升機(jī)構(gòu)的上端與水平物料輸送機(jī)構(gòu)的一端連接,水平物料輸送機(jī)構(gòu)的另一端鉸接在整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)上,連桿的兩端分別與氣力提升機(jī)構(gòu)的上端和整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)鉸接,氣力提升機(jī)構(gòu)、水平物料輸送機(jī)構(gòu)、連桿和整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成一個(gè)平行四連桿機(jī)構(gòu),平行四連桿機(jī)構(gòu)由俯仰機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明臂架俯仰角度大,并且在兼具氣力卸船機(jī)清倉(cāng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),進(jìn)一步降低了能耗,更加的節(jié)能環(huán)保。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種卸船機(jī),特別是一種組合式氣力卸船機(jī),屬于卸船機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
氣力卸船機(jī)是利用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成的負(fù)壓氣流,從船艙內(nèi)吸卸散裝物料(如糧食、煤炭、水泥等)的機(jī)械,作為散糧專用碼頭的一種骨干卸船設(shè)備。氣力卸船機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,造價(jià)低,質(zhì)量小,操作靈活方便,整個(gè)輸送過(guò)程處于密封狀態(tài),能做到無(wú)物料灑落,也不受氣候條件的限制,所運(yùn)物料不會(huì)受潮、污損或混入異物,易于實(shí)現(xiàn)集中控制和自動(dòng)化,對(duì)船舶的適應(yīng)性強(qiáng),能均衡卸料,能夠清艙,平均生產(chǎn)率高。
為了保證氣力卸船機(jī)的能耗合理,同時(shí)也為了降低水平管的磨損,臂架工作角度均在10度左右,但是如果水位落差較大的情況時(shí),較小的臂架工作角度需要增加垂直管節(jié)數(shù)來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ),延長(zhǎng)了垂直管的長(zhǎng)度會(huì)增加能耗,同時(shí)垂直管每一節(jié)之間容易漏氣,增加節(jié)數(shù)則增加了漏氣的可能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種組合式氣力卸船機(jī),增大了臂架工作俯仰角度且能耗更低。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種組合式氣力卸船機(jī),其特征在于:包含氣力提升機(jī)構(gòu)、水平物料輸送機(jī)構(gòu)、連桿、俯仰機(jī)構(gòu)和整機(jī)鋼結(jié)構(gòu),氣力提升機(jī)構(gòu)沿豎直方向設(shè)置且氣力提升機(jī)構(gòu)的上端與水平物料輸送機(jī)構(gòu)的一端連接,水平物料輸送機(jī)構(gòu)的另一端鉸接在整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)上,連桿的兩端分別與氣力提升機(jī)構(gòu)的上端和整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)鉸接,氣力提升機(jī)構(gòu)、水平物料輸送機(jī)構(gòu)、連桿和整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成一個(gè)平行四連桿機(jī)構(gòu),平行四連桿機(jī)構(gòu)由俯仰機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)包含A字形鋼結(jié)構(gòu)、除塵桶鋼結(jié)構(gòu)支架、回轉(zhuǎn)平臺(tái)和門架,A字形鋼結(jié)構(gòu)和除塵桶鋼結(jié)構(gòu)支架設(shè)置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的上側(cè),回轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在門架上側(cè)。
進(jìn)一步地,所述門架的下側(cè)設(shè)置有大車行走機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述氣力提升機(jī)構(gòu)包含吸嘴、垂直管、分離料倉(cāng)和卸料器,垂直管沿豎直方向設(shè)置并且吸嘴設(shè)置在垂直管的下端,垂直管的上端與分離料倉(cāng)的進(jìn)料口連接,分離料倉(cāng)下端物料出口與卸料器連接。
進(jìn)一步地,所述水平物料輸送機(jī)構(gòu)采用埋刮板輸送機(jī),卸料器的下端與水平物料輸送機(jī)構(gòu)一端上側(cè)的進(jìn)料口鉸接,水平物料輸送機(jī)構(gòu)的另一端鉸接在A字形鋼結(jié)構(gòu)的上端。
進(jìn)一步地,所述俯仰機(jī)構(gòu)采用俯仰油缸,俯仰油缸的一端鉸接在A字形鋼結(jié)構(gòu)上,俯仰油缸的另一端鉸接在水平物料輸送機(jī)構(gòu)的下側(cè)。
進(jìn)一步地,所述水平物料輸送機(jī)構(gòu)另一端下側(cè)的出料口與中心溜管的上端鉸接,中心溜管沿豎直方向設(shè)置并且中心溜管的下端與緩沖料倉(cāng)上端進(jìn)料口連接,緩沖料倉(cāng)下端出料口與刮板機(jī)一端進(jìn)料口連接并且緩沖料倉(cāng)下端出料口內(nèi)設(shè)置有出料閥門,刮板機(jī)沿水平方向設(shè)置并固定在門架上,刮板機(jī)另一端延伸出門架側(cè)面。
進(jìn)一步地,所述分離料倉(cāng)上側(cè)出氣口與水平管一端連接,水平管另一端與除塵桶的進(jìn)氣口連接,除塵桶固定在除塵桶鋼結(jié)構(gòu)支架上,除塵桶下端出灰口通過(guò)管道與中心溜管連接,除塵桶下端出灰口內(nèi)設(shè)置有卸灰閥,除塵桶上側(cè)出氣口通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)連接。
進(jìn)一步地,所述分離料倉(cāng)沿豎直方向設(shè)置,水平物料輸送機(jī)構(gòu)和連桿相互平行,水平物料輸送機(jī)構(gòu)與A字形鋼結(jié)構(gòu)的鉸點(diǎn)和連桿與除塵桶鋼結(jié)構(gòu)支架的鉸點(diǎn)位于同一豎直線上。
進(jìn)一步地,所述水平管采用粗口徑管道,除塵桶位于整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的后側(cè)。
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