[發明專利]一種多入口顯示管理系統

在審

• 申請號: 202210352395.6
• 申請日: 2022-04-05
• 公開（公告）號: CN114895902A
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 趙境輝;董湛;張浩;張思源;時洋洋;郭凡;孔淵;陸虎敏
• 申請（專利權）人: 中國航空無線電電子研究所
• 主分類號: G06F8/38
• 分類號: G06F8/38;G06F8/30
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 楊慧

本發明公開了一種多入口顯示管理系統，包含主控制軟件和多入口顯示管理模塊，主控制軟件完成入口數量的配置，建立對應的接口控制數據和數據傳輸通道；多入口顯示管理模塊對入口對象采用回調函數機制實現了對入口對象的數據處理，通過接口控制數據中的入口索引實現對不同實例化對象的異步處理，最終實現了多入口的顯示方案。本發明解決了在資源有限的嵌入式環境下實現多入口窗口顯示的功能，從根本上解決了飛行員對窗口顯示管理功能的需求。

技術領域

本發明涉及多入口顯示管理方法，特別涉及一種面向航電顯示功能需求的多入口顯示管理系統。

背景技術

隨著航空電子技術的快速發展，越來越多的飛機座艙顯控系統開始采用基于模型工具進行界面設計。市場上比較流行的動態、交互、實時和圖形化的人機界面模型是專門為高級座艙儀表設計和應用而開發的、具有全新的、用戶可擴展的優良特性。由于航空電子技術的進步，用戶對顯示技術的需求也越來越高。用戶的需求在一定層面上驅動著我們需要對建模工具進行深入的學習與研究。

隨著科學技術的發展，用戶對技術的訴求越來越高。譬如，多入口的窗口顯示管理需求。這樣，新的用戶需求在不斷驅動顯示技術的前進。尤其是當前工具無法滿足這些新用戶需求時，就迫使我們對需要對基于模型開發工具的深入理解與二次開發。

多入口顯示管理是座艙窗口管理系統軟件技術中重要的能力要求。未來航空電子座艙系統中，飛行員具有強烈的多入口顯示管理的需求，其設計實現主要是基于嵌入式系統的多入口顯示和窗口重塑的管理訴求。此課題主要是解決在嵌入式系統中實現多入口顯示管理的要求，并實現顯示系統的性能與傳統窗口管理方法的性能相近。

多入口顯示管理技術可廣泛適用于軍機、民機飛機座艙窗口管理系統軟件技術過程中，該技術研究的成果可為機載航空嵌入式窗口顯示系統軟件設計提供所需要的技術和實施指南，提升未來智慧座艙中飛行員在同一環境狀態中同時獲取不同應用信息的需求。多入口顯示管理技術填補了我國在機載航電系統中的技術空白。此技術能夠滿足軍用、民用等機型的技術需求，為我國研制先進航電系統，尤其是先進的嵌入式窗口顯示系統贏得時間和成本優勢，具有較大的經濟效益和社會效益。

發明內容

本發明的發明目的在于提供一種多入口顯示管理系統，通過基于建模工具，提供一個基于控件的，復雜度低，使用方便的多入口顯示管理方法，解決當前飛行員具有強烈的多入口顯示管理的需求。

本發明的發明目的通過以下技術方案實現：

一種多入口顯示管理系統，包含主控制軟件和多入口顯示管理模塊，主控制軟件完成入口數量的配置，建立對應的接口控制數據和數據傳輸通道；多入口顯示管理模塊對入口對象采用回調函數機制實現了對入口對象的數據處理，通過接口控制數據中的入口索引實現對不同實例化對象的異步處理，最終實現了多入口的顯示方案。

優選地，主控制軟件采用靜態的入口數量配置。

優選地，主控制軟件采用動態的入口數量配置，通過配置文件、函數參數或者屬性設置獲取用戶對入口的數量需求。

優選地，接口控制數據用于描述入口的特征，包含入口索引和窗口布局消息。

優選地，所述回調函數機制對入口的控制為：

首先，需要聲明三個回調函數：

CallBackFunInit：用于實現與回調函數相關的初始化功能；

CallBackFunBegin：用于實現顯示頁面在更新前進行的邏輯操作；

CallBackFunEnd：用于實現顯示頁面在更新后進行的邏輯操作；

其次，在初始化函數InitIOBuffers中對數據傳輸通道進行初始化，并掛接回調函數；

最后，在更新函數UpDate中將數據更新至數據傳輸通道中。