[發明專利]一種具有豁孔循環器的滾珠絲杠副、制動器及新能源汽車

在審

• 申請號: 202210346315.6
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN114623218A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 李敬宇;李一前;朱志強;陳宣勻;陳潔;賈丹峻
• 申請（專利權）人: 深圳市威遠精密技術有限公司
• 主分類號: F16H25/22
• 分類號: F16H25/22;F16H25/24;F16D65/14
• 代理公司: 深圳市弘為力創知識產權代理事務所(普通合伙) 44751
• 代理人: 康曉春

本發明公開一種具有豁孔循環器的滾珠絲杠副、制動器及新能源汽車，滾珠絲杠副包括絲杠、螺母、滾珠以及循環器，螺母上設有內螺旋滾道，絲杠的外壁面上設有外螺旋滾道，內螺旋滾道和外螺旋滾道配合形成用于容置滾珠的滾珠通道，滾珠通道上設有與滾珠通道相連通的兩個循環器，循環器的側壁設有圓孔，循環器內設有彎折設置的流道，循環器的一端面設有豁孔，流道和圓孔和豁孔相連通；絲杠內設有豎直設置的流轉通道，兩個循環器的圓孔分別和流轉通道相連通。本發明提供的具有豁孔循環器的滾珠絲杠副可以令一個多滾珠通道的螺母僅安置兩個循環器即可形成多圈循環鏈，相比小導程多圈內循環滾珠絲杠副，使用的循環器的數量更少，滾珠絲杠副的剛性更好。

技術領域

本發明涉及滾珠絲杠副領域，尤其涉及一種具有豁孔循環器的滾珠絲杠副、制動器及新能源汽車。

背景技術

滾珠絲杠副是在絲杠與螺母間以鋼球為滾動體的螺旋傳動元件，是傳動機械中精度較高也是最常用的傳動裝置。主要由絲杠、螺母、滾珠和循環器等組成。滾珠在螺母中沿滾道依次排列，形成一個滾珠循環鏈。滾珠鏈通過安置在螺母上的循環器在絲杠和螺母之間組成一個閉合的循環鏈，以實現連續的運動。螺母是通過循環器來設立滾珠返向循環通道，以使滾珠實現往返運動。這是滾珠鏈形成閉合回路的必要措施。

隨著科技進步，滾珠絲杠副的應用范圍越來越廣，對其功能性的要求逐步提高。特別是新能源汽車制動器(剎車系統)在油壓改電動后，大部分電控制動裝置均采用滾珠絲杠副作為執行功能部件。出于電控制動器應用環境及安全等方面的考慮。對滾珠絲杠副的結構提出新的特殊要求，以滿足功能的需要。如有的在滾珠螺母的外圓設計了鍵槽、凸臺、扁方、掛耳、螺紋等，這些設計與用于數控機床的滾珠絲杠副螺母的結構出現較大差異。循環器在螺母的布置若采用常規設計方案，循環器在螺母的布置會與有圓柱凸鍵和扁圓鑲塊等形成干涉。在布置循環器的安裝孔時，會與這些鍵槽、凸臺等位置重疊，以致循環器無法安裝或者影響這些鍵槽、凸臺等的功能與作用。而現有的滾珠絲杠副的循環器數量較多，導致滾珠絲杠副的剛性較低，并且加工時間較長。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種具有豁孔循環器的滾珠絲杠副、制動器及新能源汽車，旨在解決上述技術問題。

為實現上述目的，本發明提出的一種具有豁孔循環器的滾珠絲杠副，滾珠絲桿副包括絲杠、螺母、滾珠及其循環器，所述螺母上設有內螺旋滾道，所述絲杠的外壁面上設有外螺旋滾道，所述內螺旋滾道和所述外螺旋滾道配合形成用于容置所述滾珠的滾珠通道，所述滾珠通道上設有與所述滾珠通道相連通的兩個循環器，所述循環器的側壁設有圓孔，所述循環器內設有彎折設置的流道，所述循環器的一端面設有豁孔，所述流道和所述圓孔和所述豁孔相連通；所述絲杠內設有豎直設置的流轉通道，兩個所述循環器的圓孔分別和所述流轉通道相連通。

在一實施例中，所述循環器設有所述豁孔的端部設置為朝內側凹陷的前凹面。

在一實施例中，所述前凹面為圓弧面并與所述絲杠的外形相適配。

在一實施例中，所述循環器上設有定位凸緣，所述定位凸緣設置在所述豁孔上方。

在一實施例中，所述螺母上設有槽孔，所述循環器的外部尺寸與所述槽孔相配合以通過所述槽孔的內壁面對循環器的周向限位。

在一實施例中，所述循環器的外壁面設有定位法蘭，所述定位法蘭與所述滾珠通道的兩側貼合。

另外，本發明還提供一種制動器，所述制動器包括至少一個如上所述的具有豁孔循環器的滾珠絲杠副。

另外，本發明還提供一種新能源汽車，所述新能源汽車包括如上所述的制動器。