[發明專利]一種新型旋轉式滑動臺車在審
| 申請號: | 202210346036.X | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN114772186A | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 鄧創奇;石竟君 | 申請(專利權)人: | 南京長安民生住久物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G47/244;B65G47/74 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 朱易順 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 旋轉 滑動 臺車 | ||
本發明公開了一種新型旋轉式滑動臺車,包括,主體機構,其包括底盤、設置于所述底盤上的多個固定座、設置于每個所述固定座底側的止剎萬向輪、設置于所述底盤一側的推桿;旋轉框架機構,其包括轉動設置在所述底盤上的旋轉框架、對稱分布在所述旋轉框架上的定位組件,所述旋轉框架通過定位組件放置有包裝器具機構;其中,所述底盤上還設置有限位組件固定部。本發明通過腳踏踏板帶動轉動軸進行轉動,從而使得第一轉動件轉動,即第二轉動件轉動,讓彈簧銷向下進行彈性下移,解除對環形旋轉板的限位,此時可直接轉動旋轉框架,即行走輪貼合環形支撐板進行滾動,讓包裝器具機構轉動至合適的卸貨面,十分便捷。
技術領域
本發明涉及汽車零部件物流包裝的技術領域,尤其涉及一種新型旋轉式滑動臺車。
背景技術
汽車配件生產廠對于一些已經加工完畢的沖壓件轉運時,需要將零件擺放到包裝器具中,然后再利用叉車進行轉運,但是由于包裝器具一般為了防止打滑都不配備腳輪,需要將其固定在滑動臺車上在進行短距離的運輸。
而在取件作業時,包裝器具的取件側不在線邊時,需要到包裝器具的另一邊進行取件,增加工時,其使用靈活性較差,為此我們提出一種新型旋轉式滑動臺車。
發明內容
本部分的目的在于概述本發明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發明名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本發明的范圍。
鑒于上述現有一種新型旋轉式滑動臺車存在的問題,提出了本發明。
因此,本發明目的是提供一種新型旋轉式滑動臺車,其為了方便工作人員的取件工作,提高取件的便捷性。
為解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:一種新型旋轉式滑動臺車,包括,
主體機構,其包括底盤、設置于所述底盤上的多個固定座、設置于每個所述固定座底側的止剎萬向輪、設置于所述底盤一側的推桿;
旋轉框架機構,其包括轉動設置在所述底盤上的旋轉框架、對稱分布在所述旋轉框架上的定位組件,所述旋轉框架通過定位組件放置有包裝器具機構;
其中,所述底盤上還設置有限位組件固定部,所述限位組件固定部內側設置有限位組件,且限位組件用于限位旋轉框架的轉動。
作為本發明所述一種新型旋轉式滑動臺車的一種優選方案,其中:所述旋轉框架的底側固定連接有環形旋轉板,所述底盤的上側固定連接有環形支撐板;
其中,所述環形旋轉板的底側固定連接有多個行走輪,且多個行走輪呈環形均勻陣列分布,多個所述行走輪抵在環形支撐板上。
作為本發明所述一種新型旋轉式滑動臺車的一種優選方案,其中:所述限位組件包括與限位組件固定部配合連接的固定框,所述固定框上設置有彈簧銷,且旋轉框架上開設有多個與彈簧銷相配合的插銷孔。
作為本發明所述一種新型旋轉式滑動臺車的一種優選方案,其中:所述彈簧銷的底端穿過固定框轉動連接有第二轉動件,所述第二轉動件的底端轉動連接有第一轉動件,所述第一轉動件上固定連接有轉動軸,所述限位組件固定部的一側還固定連接有定位座;
其中,所述轉動軸貫穿定位座的一端固定連接有踏板。
作為本發明所述一種新型旋轉式滑動臺車的一種優選方案,其中:所述底盤的中心位置固定連接有套筒,所述套筒內轉動連接有連接桿,所述連接桿的上端固定連接在旋轉框架的中心位置。
作為本發明所述一種新型旋轉式滑動臺車的一種優選方案,其中:所述定位組件包括固定設置在旋轉框架上的第一定位板與第二定位板,所述第一定位板與第二定位板相互垂直設置。
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