[發明專利]一種智能方向盤超車提醒方法、裝置、設備及讀存介質在審
| 申請號: | 202210344386.2 | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN114572111A | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 潘宇威;劉倩;汪明;張星月;黃鐠 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何偉 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 方向盤 超車 提醒 方法 裝置 設備 介質 | ||
本發明公開了一種智能方向盤超車提醒方法、裝置、設備及讀存介質,該方法包括:對目標車輛后方盲區內的障礙物進行探測;根據所述障礙物與所述目標車輛之間的相對位置,發出警報信號;根據接收的所述警報信號中的相對位置信息,驅使所述智能方向盤的左側和/或右側區域發出振動告警,以提示左側和/或右側方向來車,能夠在目標車輛行駛過程中對后方左右兩側的盲區進行探測,當其他車輛進入目標車輛的盲區范圍內,通過安裝于車輛方向盤上的燈帶和振動器發出報警提示,能夠解決駕駛員因注視外后視鏡,視線脫離駕駛路面,進而影響駕駛員的注意力的問題,有效的避免了駕駛過程中因注意力不集中而造成的安全隱患。
技術領域
本發明涉及智能駕駛技術領域,尤其涉及一種智能方向盤超車提醒方法、裝置、設備及讀存介質。
背景技術
隨著社會經濟的發展,越來越多的人擁有屬于自己的車,隨著車輛的增加伴隨著也會帶來一些問題,比如在駕駛過程中,車輛不可避免存在一定的視野盲區,無論是后方有貨車、小轎車、電動車或者行人以及其他移動物體都非常危險,而目前主流的車輛視野盲區提醒方式是通過車外后視鏡上的小圖標和蜂鳴器進行提醒或者報警,這種方法存在許多弊端,需要駕駛員時時刻刻都注視車外后視鏡,并且視野也會隨之脫離駕駛路面,從而影響駕駛員的注意力,給駕駛員的工作增加負荷,進而影響駕駛,并存在一定的安全風險。
發明內容
本發明主要目的在于提供一種智能方向盤超車提醒方法、裝置、設備及讀存介質,能夠在目標車輛行駛過程中對后方左右兩側的盲區進行探測,當其他車輛進入目標車輛的盲區范圍內,通過安裝于車輛方向盤上的燈帶和振動器發出報警提示,能夠解決駕駛員因注視外后視鏡,視線脫離駕駛路面,進而影響駕駛員的注意力的技術問題,有效的避免了駕駛過程中因注意力不集中而造成的安全隱患。
第一方面,本申請提供了一種智能方向盤超車提醒方法,該智能方向盤超車提醒方法包括:
對目標車輛后方盲區內的障礙物進行探測;
根據所述障礙物與所述目標車輛之間的相對位置,發出警報信號;
根據接收的所述警報信號中的相對位置信息,驅使所述智能方向盤的左側和/或右側區域發出振動告警,以提示左側和/或右側方向來車。
一種可能的實施方式中,根據所述障礙物與所述目標車輛之間的距離,確定發出的警報信號的等級;
根據所述障礙物與所述目標車輛之間方位,確定發出的警報信號攜帶的方位信息。
一種可能的實施方式中,當所述障礙物與所述行駛中的車輛之間的距離為第一預設距離時,則發出一級警報信號;
當所述障礙物與所述行駛中的車輛之間的距離為第二預設距離時,則發出二級警報信號,所述第二預設距離小于第一預設距離。
一種可能的實施方式中,所述根據接收的所述警報信號中的相對位置信息,還驅使所述智能方向盤的左側和/或右側區域發出閃爍告警。
一種可能的實施方式中,當所述目標車速大于第一預設車速時,開啟后方盲區監測;
當所述目標車速小于第二預設車速時,關閉后方盲區監測;
所述第一預設車速大于所述第二預設車速。
一種可能的實施方式中,利用設置在所述智能方向盤的左側和右側區域的振動馬達發出振動告警。
第二方面,本申請提供了一種智能方向盤超車提醒裝置,該智能方向盤超車提醒裝置包括:
探測單元,用于對目標車輛后方盲區內的障礙物進行探測;
發送單元,用于根據所述障礙物與所述目標車輛之間的相對位置,發出警報信號;
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